Аро 10.4 4x4

[Simo - Carrier159]

Јас би го ставил на максимум на шипка уљето. Па колку собира - толку. Со модифициран картер, ниеден папир не ти важи.

[Prof. Greenthumb]

Само не заборавај колку си турил, да си знаеш за друг пат

[MartinAlfista]

Мислам дека треба да пазиш со уљето, еве и зошто: со модификацијата на картерот, можно е шипката за уље да стои во поплиткиот дел на картерот и скроз неточно да го мери нивото.
По мое, земај 5.3 литри и ставај внатре.

[skorpion]

Акo шипкaтa си стoе нa стaрoтo местo и истo тoлку внaтре мушнaтa кoлку штo си е билo стaви нa мaкс и уживaј, битнo е дa не гo пoминеш тoa нивo нaд мaкс бидејки мoже дa сметa.

[bramovsk]

Се сложувам тука со skorpion. Помалце или повеќе 200 грама нема ништо да значи, но надминување на максималното ниво може да направи проблем. Шипката мери до нивото до кое треба да биде максималното ниво и е фисирана за дименизиите на моторот.

[Simo - Carrier159]

Мислам дека треба да пазиш со уљето, еве и зошто: со модификацијата на картерот, можно е шипката за уље да стои во поплиткиот дел на картерот и скроз неточно да го мери нивото.
По мое, земај 5.3 литри и ставај внатре.

Некако логикава баш...
Ти ако го менуваш дното на било кој сад, а го задржуваш нивото на исто (хм) ниво, без разлика дали шипката е во поплиток или понеплиток дел, пак ќе си покажува (хм) ниво...

[icemann]

Јас по некоја логика мислам дека треба да се пази на шипката а не на количината.ако е на макс и е помала количина што не би требало затоа што картерот го зголемив колку што одземав значи според мене може проблем да има со прегревање само. Ако се дешава тоа ќе му ја мислам тек тогаш

[aleksandar_bt]

Ако има од вишак ке го избие низ најистрошениот семеринг.

[Simo - Carrier159]

Јас по некоја логика мислам дека треба да се пази на шипката а не на количината.ако е на макс и е помала количина што не би требало затоа што картерот го зголемив колку што одземав значи според мене може проблем да има со прегревање само. Ако се дешава тоа ќе му ја мислам тек тогаш

Тоа е тоа.

[icemann]

а да не отворам тема за тоа како моторот не е свртен под истиот агол како што бил фабрчки
односно сега седи малку подисправен.. што и тоа ќе влијае на нивото.. но како што еднаш еден човек рекол.. Некои работи треба имаме храброст да ги пробаме за да знаеме дали работат или не..

[icemann]

Денеска направив тест вожња. Ептен добро помина сеа ке ми биде пекол додека ги спојам инсталациите ама се исплати затоа што моторот корне ))

[bramovsk]

Браво, сите чекаме да го видиме Арово на улица повторно.

[martin_bt]

Одлично, создравје да се вози. Се надевам дека трудот на крај се исплати.

[savage]

Со здравје да се вози! Долго да те служи и цело време ќеф да ти прави

[AllMightyMe]

На крај еден шампањ мавни му од хауба !!