Осигурителни компании

[onak]

ок...

јас 2 години по ред пријавувам штета од трето лице, за волот, и попустот и понатака ми важи..

малце е глупо што ако смениш возило ти се ресетира попустот.. би требало тоа да го прават според човекот, а не според возилото, кое по секако ако го продадам, тој што ке го купи, ке му се ресетира и на него, иако сум дотерал до максимумот на попустот со него...

[velestrumf]

Зашто би било по човекот, ако осигуруваш возило?

[onak]

да речеме дека ЈАС не сум направил сообраќајка во која сум крив повеке 15 години, а сум сменил 10-15 возила и немам никаков попуст... ете затоа...

[Drive-r]

Некој спомна попуст можело и почетник т.е. нов корисник да земе попуст на осугурање 5-10%, во аутомакедонија и псс нема таква опција не верувам дека на друго место има.


Мене ми велат ако направам технички и осигурање во аутомакедонија ќе добијам -1000 на технички.

[velestrumf]

да речеме дека ЈАС не сум направил сообраќајка во која сум крив повеке 15 години, а сум сменил 10-15 возила и немам никаков попуст... ете затоа...

Тоа можда би имало поента ако се осигуруваш самиот себе, а не возилото. Мада шо знам, и твоево некако држи вода.

[onak]

па тоа и зборам... мајка ми прво вработување и последно до пензија и беше во осигурителна компанија... порано викаше дека пакетите се прават за да бидат интересни... во последните години комплетно го смени ставот, велејки дека правилата се носат за да се собираат поише пари... не се глупи ни они.. то даваат попуст, ама само ако восиш една те иста кола... примерот, како мене, да имам поише возила на мое име, реално, нема ни 10-тина посто од цела држава, па затоа и не им одговара да направат попуст по човек.. (ај возач да крстиме) кој не направил сообраќајка во кој е крив...


порано беше како што викам јас... ама бајаги од поодамна. не е битно колку коли сум сменил, попустот ми важи се додека не напраам сообраќајка... е патаката тука беше, не е битно дали си крив или не, попустот инстант ти се брише... а и ако смениш осигурителна компанија исто така почнуваш од 0 со попустите. па имало дебати по тоа прашање, па го смениле начинот како овој сега, ама па те врзува со едно воаило... ни таму ни ваму...

да га јебеш, они си штимаат како на нив им одговара, мада тоа со попустите више не е правило од компаниите туку е од тоа нивно централно осигурително биро... попуст имаш, зголемено за 5% на годишно ниво, и да направиш удес, ако не си крив не ти кине од попустот, и е комплетно небитно дали секоја година ке мењаш компанија. ние па сакаме се да ни се даде...

[Banzai]

Онак ти држи вода муабетов, ама кај нас е разликата е што кога ја осигуруваш колата може било кој да ја вози и да направи штета, не мора да си ти како нејзин сопственик.

Па замисли ако е ти како што викаш, шоферот, односно сопственикот да е осигуран и попустот да биде врзан за него, ако јас со твоја кола направам штета и бидам одговорен ти автоматски ќе го изгубиш попустот а не си возел. За да биде ти како што викаш ќе треба и да се смени системот

[ficomk]

како ќе ти ја одредат премијата ако се осигурува на човек,а не на возило?некој има една кола од 2000 евра,некој има 3 од 50000 евра?
веројатно од такви причини е направен вака системот,да се осигурува возило.незнам како е во другите земји,ама не ми е логично да е различно

[onak]

и двајцата.. како ја врзавте работата дека човекот се осигурува ане возилото? ми ги изменивте зборовите....

значи возило осигураш а не човек, но висината на цената ке биде одредена според имањето или не, сообраќајки направено сопственикот на возилото...

инаку банза... во право си и ти, за потребите на измени во системот, но можеби и не, ако се согледа законот... нели законот велеше дека не смее друг да го управува возилото без полномошно заверено на нотар... ако јас ти го давам возилото со заверено полномошно а ти направиш сообраќајка исто е како јас да сум ја направил... свесно сум ти ја дал колата и сум застанал зад тебе, со полна морална и кривична одговорност...

да, мали измени не би шкоделе, но и вака поставено е во ред и логично... но џабе збориме и дебатираме, кога е поставено на начин кој треба да биде цицање на пари, нај голем предпоставен профит, позиција на управување со правила итн итн...

[Banzai]

Никаде во законот не стои дека мора полномошно за управување во државава на возило сопственост на физичко лице. Полномошно треба за службено возило и за управување во странство.

[onak]

ти го знеш законот, ама ај расчепкај малку по законите, бидејки мене лично полицаец ме убедуваше дека за да управувам возило кое не е на мое име мора да имам полномошно... што не значи дека и полицаецот бил во право, бидејки, знаме дека тие се полуписмени...

[Banzai]

Не бил во право

[UrSa1986]

ти го знеш законот, ама ај расчепкај малку по законите, бидејки мене лично полицаец ме убедуваше дека за да управувам возило кое не е на мое име мора да имам полномошно... што не значи дека и полицаецот бил во право, бидејки, знаме дека тие се полуписмени...

И мене истото ми го имаат речено, иако газдарицата беше на совозачко до мене.

[Banzai]

Следниот пат кога ќе ви го кажат истото прашајте ги според кој член од кој закон и запишете, баш да провериме. Јас од тоа што имам читано никаде не пишува дека треба да има писмено овластување од сопственикот-физичко лице за управување на неговото возило од страна на друго лице во државава.

А и тоа што ти го кажал џандарот дека ако газдарицата е до тебе ти треба полномошно, тоа не важи ни за во странство, не па кај нас

[FiLo]

                                        Член 302
(1) Кога управува со моторно возило, возачот е должен кај себе да има
соодветна важечка возачка дозвола и истата е должен да ја покаже на барање
на униформиран полициски службеник.
(2) Сопственикот односно носителот на правото на користење на возило,
не смее да го даде возилото на управување на лицето од членовите 232, 233 и
234 на овој закон, ниту на лицето кое нема право да управува со моторно
возило, односно на лицето кое нема право да управува со категоријата моторни
возила во која спаѓа тоа возило.
(3) Сопственикот односно носителот на правото на користење на возило,
е должен на барање на униформиран полициски службеник, да даде податоци
за идентитетот на лицето на кое му го дал возилото на управување.
(4) Сопственикот, односно носителот на правото на користење на
возилото, може да го даде возилото на управување на лице државјанин на
Република Македонија да го изнесе надвор од границите на Републка
Македонија, само врз основа на одобрение издадено од сопственикот, односно
носителот на правото на користење на возилото, преку овластено правно лице
за вршење на технички преглед..
(5) Одредбите од ставот (4) на овој член, не се однесуваат за правните
лица чија основна дејност е „меѓународен превоз на патници и стока“, односно
истите задолжително треба да поседуваат патен налог и полномошно заверено
од одговорното лице во правното лице.
(6) За издаденото одобрение од став (4) на овој член, овластеното правно
лице од ставот 4 на овој член, води евиденција.
(7) Евиденцијата од ставот (6) на овој закон, содржи податоци за лицето
на кое му е дозволено управување со возилото надвор од границите на
Република Македонија, како и податоци што се содржани во сообраќајната
дозвола на возилото на сопственикот на возилото.
(8 ) На правното лицe кое постапува спротивно на одредбата од ставот (2)
на овој член ќе му се изрече глоба во износ од 520 до 1.350 евра во денарска
противвредност.
(9) За прекршокот од ставот (8 ) на овој член глоба во износ од 550 евра во
денарска противвредност ќе му се изрече и на одговорното лицe во правното
лице.
(10) Глоба во износ од 300 евра во денарска противвредност ќе му се
изрече на сопственикот односно носителот на правото на користење на
возилото, кој постапува спротивно на одредбата од ставот (2) на овој член.
(11) Глоба во износ од 20 евра во денарска противвредност во мандатна
постапка, согласно одредбите на овој закон ќе му се изрече на сопственикот
односно носителот на правото на користење на возилото, кој постапува
спротивно на одредбата од ставот (3) на овој член.
(12) Глоба во износ од 20 евра во денарска противвредност во мандатна
постапка ќе му се изрече, односно ќе му се регистрираат 10 негативни бода
согласно со одредбите на овој закон, на возачот кој постапува спротивно на
одредбата од ставот (1) на овој член.