Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[marmlad]

"Turbos are people who can't build engines." - Keith Duckworth, co-developer of the Ford-Cosworth

ПОЗДРАВ!

[LosiPatista]

da be, zatoa site na forumov cvikaat deka nemaat turbo

[Simo - Carrier159]

Лоша особина е ако со таков мотор кој оди во милион вртежи сакаш да тегнеш 40 тона челични котури од железара. Ако таков мотор го ставиш во лесно спортско ауто - не е лоша особина. Како тоа не се најде некое згодно мало брзо дизелче во МотоГП или Супербајк машините?

Гледај вака на работите: Билдер вс спринтер.  

Спринтерот побрзо стига до целта на 100 метри. Но ако на спринтерот му ставиш 50кг ранце на грб, неговите перформанси ќе паднат драстично.
Ако на билдерот му ставиш 50кг на грб, веројатно неговото време на сто метри нема да се промени многу, но времето не е за светски рекорд и онака.

Си проверил во последно време како изгледаат спринтери?!!?!?

Си проверил во последно време како изгледа атмосферец?:



4,5l, 570hp, 9000rpm, 540Nm, 3.4s 0-100, 325km/h.


И НАЈБИТНОТО (за кое цел ден трубам во темава) : with a fuel consumption in combined cycle (ECE+EUDC) 13.3 L/100 km

[edonos]

Симо те молам немој,ќе се избаци со некоја Курвета..

[Simo - Carrier159]

може, слободно... додека е  атмосферец......

[LosiPatista]

ovie koli nemaat vrska so 99.99999% od kolite sto postojat i se vozat. zamisli kako ke izlgeda dizel so 570ks, ustvari nema so da zamisluvas, se vika LMP1.

[Deni]

@Симо еве еден македонски атмосферец.

[edonos]

ЛП човеку која е смислата на дизелаш со 570 коња..?

[Deni]

Истата смисла која е на бензинец со 590 коња.

[Driver]

за да влече 20тона. Дизел со 570кс се става во вакво нешто, а не во спортски автомобил

[edonos]

Адреналин добивање од дизел..? Те молам..

@Driver Токму така..

[Simo - Carrier159]

ovie koli nemaat vrska so 99.99999% od kolite sto postojat i se vozat. zamisli kako ke izlgeda dizel so 570ks, ustvari nema so da zamisluvas, se vika LMP1.

LMP1 No limits on the amount of cylinders in an engine. Naturally aspirated petrol engines have a maximum engine capacity of 6000cc. Diesel engines are allowed a maximum of 5500cc with two-stage charging device. Turbocharged petrol engines (limited to only a single stage charging device) are allowed 4000cc with a maximum of 8 cylinders. All prototypes have a minimum weight of 900kg and 90L of fuel capacity.


Ај па сеа види си сам. Зошто се „подобри“?


@Deni, македонски дизел:

[filipv]

волку глупости на едно место одамна не сум прочитал. глупости фрчат на сите страни.

[LosiPatista]

^^
so 60ks pobrzo odi od site kosilici do 100ks. meguzabrzuvanjata se nedostizni i za cruze 1.6 i 1.8 i mnogu drugi 1.4 i 1.6 kosilici. trosi 4 litri, cini 2000 evra. probaj da go tepas.

[Cuore Sportivo]

Најголемото достигнување на дизел моторот: