Квалитетот на VW.

[Sase_91]

Се надевам само дека планот ти е да е со DSG менувач

[velestrumf]

Мислам дека ГТИ и онака не иде со друг менувач.

[Sase_91]

Иде и со мануел, членот од Струмица што има mark 7.5 GTI има модел со мануел.

[velestrumf]

Ето вииш

[Sase_91]

Еве го и Голфчето

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,21629.msg979858.html#msg979858

[zeroSignal]

Се надевам само дека планот ти е да е со DSG менувач

Има време. Има и избор.

Нааајверојатно ќе биде DSG, здравје.

[InSides]

[Filip MK]

Споредба на Голф 7,5 и Голф 8, субјективни ама конкретни забелешки, последната серија на 7.5 (тди со 116 кс) што беше на акција во Порше кај нас беше добра куповина за цена од 17.XXX  евра, посебно кога ја видов оваа споредба, како и другите „проблемчиња“ на новата 8-ца

https://autorepublika.com/2020/05/28/na-cemu-je-sve-volkswagen-stedeo-kod-golfa-8-u-odnosu-na-golf-7-video/?fbclid=IwAR2JvNRjOSdWcj1oJjgQLf0iNwDbfNm5CQ7rCffZWZZBNLOjBxJ1la5xuVI

[vlatko.klp]

Стигна новиот леот кај мене, од она што го гледам изгледа многу слично внатре со новиот голф за разлика од претходниот леон во споредба со голф7

[AngelSK]

Убав е внатре, од надвор некако го изгуби спортскиот карактер.

[zeroSignal]

Мене и внатре и надвор ми изгледа одлично, и подобро од Голфот. Во внатрешноста особено се гледа разликата - во Леонот скоро и да нема piano black пластика.

Леонот треба да стигне кај нас следниот месец.

[Skywalker]

Volkswagen Has Bungled The Launch Of Its Most Important Car In Decades

https://jalopnik.com/volkswagen-has-bungled-the-launch-of-its-most-important-1843986608

The problems are the same as they were when we first got wind in February that something might be amiss: The car’s software, which Volkswagen still hasn’t completely figured out despite throwing likely billions of dollars into electric car development.

Слабо со софтвер им иде, нека побараат помош од Тесла

The ID.3’s internet connection is meant to allow owners to update the car’s systems wirelessly without having to make a pit stop at a dealership. Tesla already does this, but Volkswagen’s new army of software engineers has so far failed to establish a robust link between the car and the company’s cloud-based applications that it has been developing with Microsoft Corp.

[savage]

Golf 8 = Windows Vista

[vlatko.klp]

Го отвори линкот, прочита нешто?

[zeroSignal]

Интересна е статијата, и дефинитивно се интересни и коментарите одоздола. Јас ќе ја ставам дискусијата во рамки на едно правило од софтверски инженеринг - една жена може да донесе бебе на светот за девет месеци, ама девет жени не можат да донесат бебе на светот за месец дена.

Без разлика колку и да се фрлат пари и ресурси на одреден проект, тоа не значи дека може да се заврши за ептен кратко време. Едноставно, истражување, развој и тестирање си бара време.

Тесла има предност, и тоа огромна - ама да се потсетиме со колку коли почна Тесла и колку коли требаше да опслужува нивниот систем, колку багови и проблеми имаа на почетокот со софтверот (и реално сè уште имаат, мада не до толку) и колку време беше потребно за нивната платформа да функционира во вистинскиот свет.

Да не праиме муабет дека платформата на Volkswagen е наменет да опслужи милиони и милиони возила, итн, итн. Искрено, јас би преферирал да одложуваат и да лансираат саглам продукт, наместо да лансираат продукт со проблеми.