Квалитетот на VW.

[Diesel]

Лошо излегло пишаното.

Мислев ГТИ е логичниот избор, no brainer.

Пошто пиша дека би гледал А3.

Јас не би ни гледал. Одма ГТИ.

[zeroSignal]

Јас не би ни гледал. Одма ГТИ.

Се разбираме.

[Deni]

Со 8мицава воопшто нема да е така.

[Diesel]

Каква 8-мица... Ептен е унаказена напред.

Јас би и 5-ка... Само да е ГТИ.

Ееееех...

[zeroSignal]

Петка ГТИ е одлично проект возило. Да си го купи човек за 3-4000 евра, па да си ччка суспензија, тркала, гуми, разно-разни модификации...

[Diesel]

Да, ама све е тоа со маст извадена...

Скап проект би било.

[Спенсер]

Јок.

Немам потреба од поголема кола. Сакам хот хеч. Колата ми се свиѓа. Тоа е тоа.

Логичен и топ избор за потребите. Исто размислуваме.

[zeroSignal]

Логичен и топ избор за потребите. Исто размислуваме.

[Diesel]

Сеа перев кола.

Чекаше ред еден А8 по мене. Лаѓа. 4.2 Кватро, 20 инчи фелни, кремав ентериер...

Ама, никад нема да ми го надрви како ГТИ што може да ми го надрви.

[Deni]

Петка ГТИ е одлично проект возило. Да си го купи човек за 3-4000 евра, па да си ччка суспензија, тркала, гуми, разно-разни модификации...

Петка е петка. Тоа е кола. Башка таму се нуди R32 што е кола за лицкање, чување, уживање, натенанење...

Тоа е сосем друга категорија.

[DarthJe5us]

Се знае што се прави, ед30, турбо, дизни, интеркулрер. 400+кс. После се мисли на изгледот.

[zeroSignal]

Тоа се веќе екстремни преправки, нема потреба од толку.

Јас би одел на суспензија, кочници, добри лесни тркала и добри гуми, ремап. Понатаму, поцврст ARB, страт брејсови и уште пар ситници.

Не ми требаат повеќе од 230-240 коња во хот хеч.

[DarthJe5us]

Преедноставни се преправкиве и со помалце пари се прават него што коштаат суспензија, бандажи и гуми А и не дека ми менува колку работа има, не ја правам јас.

[зоки-златен]

У ГТИ изведба нема што да се чачка. Си го направиле по мерка од фабрика.

[DarthJe5us]

У ГТИ изведба нема што да се чачка. Си го направиле по мерка од фабрика.

Го спремиле за асален тјунинг, тоа е направено на ГТИ.