ЕГР вентил

[NUME]

ke probam prvo toa  so kef samo da se podstopi i zasusi asfaltot 

[Bugar]

samo drzenje na nominalni vrtezi i sto pomalku vozenje na mali obrtai mu e majkata. Taka ne se zapusuva usisot.

[diverzant]

Вчера вечер ставив адитив од Wurth diesel cleaner , а прееска ја извадив на обиколница и ја

издував од Сарај до Орман и назад ,ја држев во 4-та 3000-3200 rpm 110-120 км. цело време и

после ја возев низ населба уште накое време ,не се запали сијаличката.

Дали добро сум постапил или има уште нешто ?

позз

[zeroSignal]

Добро е, повози уште неколку дена, и ако ти се укаже шанса пројди по обиколница уште еднаш.

[diverzant]

Поминав негде 80-90 км и до сега не се запали chek engine.

Добро ако со “дувањето“ се оправи проблемот.

Ќе гледам одвреме навреме да одам по обиколница да ја “дувам“ 10-15 км.

[djidji]

Мислам дека сега marsher покрај отстранување на DPF, може и EGR да го исклучи кај Опелите.

[djidji]

EGR симулатор

http://postimage.org/image/2n0ptoll0/

[proff]

Мислам дека сега marsher покрај отстранување на DPF, може и EGR да го исклучи кај Опелите.

Jaс мислам дека само мислиш Ако можеше прво кај мене ќе го немаше....

[proff]

EGR симулатор

http://postimage.org/image/2n0ptoll0/

А шо да прајме ние кои имаме ЕГР вакуумски контролни вентили со само 2 контакти?

[proff]

Eве практично како изгледа тоа што djidji го кажа

http://www.verboom.net/info/speedster/20070729/index.html

[djidji]

EGR симулатор

http://postimage.org/image/2n0ptoll0/

А шо да прајме ние кои имаме ЕГР вакуумски контролни вентили со само 2 контакти?

Може да се исклучи со ремап.

[Bugar]

So remap EGR se isklucuva. Ima posebni servisni files so isklucen EGR vo software-ot. Za zal dilerite toa go mozat ama ne smeat da go napravat. No ako se ima poznati nema maka.

[proff]

Bugar, веќе имаме разговарано за ова... Ти кажав мојата астра е ремапирана но егр-от при таа постапка не е отстранет. Дирктно комуницирав со  Срџан сопственикот на SMChiptuning и го прашав дали е можно да се отстрани ЕГР-от. Тој ми рече дека можи но дека тоа од многу причини не го препорачува. Причините не ми ги наброја... А кога тој го вели тоа немам причина да се противам на неговиот одговор! Тој би бил во ќар да заработи уште некоја стотка евра но од некоја причина ие пари му се помалку важни од она што го премолчи

[Bugar]

A be koj e toj Srdjan. Jas sum zborel so Bezel (koj raboti vo Pariz Francija) i koj e vrven majstor na chip tuning vo Evropa (Bugarin odlicen elektronicar). Toj mi ima kazano deka NEMA PROBLEM da se zatapi EGR kaj Opel/Nissan/Saab DTI/DTH/DTL 2.0/2.2. Bezel si ja dava informacijata od prva raka zasto vo Francija mnogu mnogu lugje go imaat softverski trgnato od ECU-to. Fintata e da se imaat tie files. SAMO DILERITE gi imaat vo zavisnost od toa na koe nivo se. Lesno se pravi fash-uvanjeto na ECU-to i nemas problem. Edno drugarce vozese Astra 2.0 DTI so 82 KS bez remap i imase deaktiviran EGR od ECU-to koj mu go napravija vo Skopje vo ovlasten servis na Opel (covekot si poznava lugje i sekako pomina so edna vecera).

[proff]

Кој е Срџан? Лично не го познавам но, еве кој е http://www.smchiptuning.com/
Дека е лаик и дека не си ја знај работата не би рекол. Тој не рече дека неможи туку дека не препорачува со што се огради од тоа да го направи тоа на мојата астра се разбира преку marsher како посредник. Јас лично би го заобиколил на моја одговорност па ако знаеш кој тоа го прави кажи.
Сепак мислам дека тоа неможи да се направи туку-така без да се преработат мапите. На неремапирана астра можеби можел некој со сервисен софрвер да го абдејтува ECU-то но на веќе ремапиран ECU не би рекол дека ќе е исто