Измерена потрошувачка на гориво

[Спенсер]

Treba da se ima zivci za defanzivno vozenje...

Јас би рекол треба да се има ак'л за дефанзивно возење. Порано се вршеше психотест како услов за добивање возачка дозвола, ама го укинаа пошо се појавивте „вие фраерите со Бенвњата“ и ради вас го укинаа. Денес да се тераше со тогашната пракса, по тротоарите немаше да можеме да се разминеме хахахахах

Има ли власт на форумов бе, дај нека го банира некој овој Џонтра веќе, како старее така се повеќе забегува.

[AND_031]

na brzinata.

Тоа е, Куманово-Скопје-Куманово патот е грото ограничен на 100км/х со чести контроли со радари кај Окта и на влез во градот.

[Mikius]

Комбинирана потрошувачка на 111 поминати км.
Пола автопат со 130км/ч, пола градска со 50км/ч
Но, градската се состоеше од релација до Ѓорче, па Пинтија, па Хиподром, па дома, со кул возење без налудничаво газење и кочење од семафор до семафор

I30 1.4 crdi



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[MartinAlfista]

Peugeot 206, 1.4i со 75 коњове, во претовар мод со 5 луѓе и багаж за 5 луѓе:

Скопје - Охрид - локал - Скопје = 390 км
Потрошено гориво = 26 литри
Клима = цел пат зошто за назад од дождот изгледа се намокри филтерот за кабина и ми маглеше стакла
Возење = да не повраќаат луѓе по кривини, а на автопат СК-ГВ и обратно 140 км/ч.

Резултат: 6.7 литри на 100 километри.

Ја сум искрено презадоволен од ова, со оглед на магленките напред и кровните носачи, работи што значително нарушуваат аеродинамика.

Колата ко кола, треба да ја развртиш на повисочки вртежи по угорници кога е товарена, ама океј, брка работа.

[Tischläufer]

Peugeot 206, 1.4i со 75 коњове, во претовар мод со 5 луѓе и багаж за 5 луѓе:

Скопје - Охрид - локал - Скопје = 390 км
Потрошено гориво = 26 литри
Клима = цел пат зошто за назад од дождот изгледа се намокри филтерот за кабина и ми маглеше стакла
Возење = да не повраќаат луѓе по кривини, а на автопат СК-ГВ и обратно 140 км/ч.

Резултат: 6.7 литри на 100 километри.

Ја сум искрено презадоволен од ова, со оглед на магленките напред и кровните носачи, работи што значително нарушуваат аеродинамика.

Колата ко кола, треба да ја развртиш на повисочки вртежи по угорници кога е товарена, ама океј, брка работа.

Колата си е фантастична, има и добра аеродинамика,.

[Nandor The Relentless]

Peugeot 206, 1.4i со 75 коњове, во претовар мод со 5 луѓе и багаж за 5 луѓе:

Скопје - Охрид - локал - Скопје = 390 км
Потрошено гориво = 26 литри
Клима = цел пат зошто за назад од дождот изгледа се намокри филтерот за кабина и ми маглеше стакла
Возење = да не повраќаат луѓе по кривини, а на автопат СК-ГВ и обратно 140 км/ч.

Резултат: 6.7 литри на 100 километри.

Ја сум искрено презадоволен од ова, со оглед на магленките напред и кровните носачи, работи што значително нарушуваат аеродинамика.

Колата ко кола, треба да ја развртиш на повисочки вртежи по угорници кога е товарена, ама океј, брка работа.

Климата на ќец беше или на ќеципол?

Колку тежеа љуѓено?
Дали беа двајца како мене еден или помалку?

[AUUU]

Treba da se ima zivci za defanzivno vozenje...

Јас би рекол треба да се има ак'л за дефанзивно возење. Порано се вршеше психотест како услов за добивање возачка дозвола, ама го укинаа пошо се појавивте „вие фраерите со Бенвњата“ и ради вас го укинаа. Денес да се тераше со тогашната пракса, по тротоарите немаше да можеме да се разминеме хахахахах

Има ли власт на форумов бе, дај нека го банира некој овој Џонтра веќе, како старее така се повеќе забегува.

+1

[Astraion]

BMW F30 316 turbo petrol +remap (212ks, 330nm).

kolku e fabricki bmw-to ?

Мислам оти треба да е 136 коња (250Nm), а овој ремап не знам колку ќе е стабилен, голем скок на коњажа како за една 316ка. Освен ако не сменил турбина и интеркулер.

[M3V8]

Sega otvaram...
BMW-to e fabricki detjuniran. Istiot motor bez turbina razviva 120ks vo razni koli. Eve komsijata se podnovi so Pikaso so istiot motor bez turbo.
Ima razni verzii vo Mini do digaat na 220 do 250ks fabricki. Motorot ima dobieno 8 nagradi vo svojata klasa, ima i zosto.

Kataloski e deklariran na 136ks, no na dyno go merat okolu 150ks.
Mojot go izmerija 156ks pred remap, odnosno otkako jas go razrabotev i podmackav

I jas imav somnes za remapot, i barav nesto posmireni brojki. No skoro site sekade niz evropa gi davaat tie brojki na remap voglavnom.
Sega po skoro godina ipol gledam deka epten dobro softverski go resile remapot. Sve funkcionira fantasticno dobro i ramnomerno.
Fabricki motorot ima golem interkuler, golemo turbo. Znaci hardverski spremno, falese samo uste ovoj softver.

A za psiho test sega me zamisli @Tischläufer . Cim sum pocnal da vadam prosek 5.1 l/100km nesto ne e vo red
btw jas bev najbolji fraer koga vozev 2CV 425 kubika 16ks boxer

I da dodadam uste eden prosek.
Reno Clio IV 1.5dci Skopje-Valandovo 4.2l vozeno po tabli delumno avtopat delumno stariot pat.
Tie patarinite od 100  i 80 denara gi izbegnav so golem keif.

[Tischläufer]

A za psiho test sega me zamisli @Tischläufer . Cim sum pocnal da vadam prosek 5.1 l/100km nesto ne e vo red

Не е, богами. Не смееш над 5.

[M3V8]

Verovatno bordot ne e vo red

[Carpathian Lord]

Една работа само мене ме интересира. Дали губиш гаранција со ремап. Се мислев за Шкодата, ако се прави ремап сега треба да се направи, ама ми е страв да не ми ја скинат гаранцијата.

[M3V8]

Sekako gubis garancija ako otkrijat deka e menuvan softverot.

[Inter1]

Губиш гаранција на секакво преправање на колата ако не е од овластен. Ако си при крај на гаранцијата, до ит, ако не прво јави се во овластен прашај за секој случај, може ќе ти дозволат

[Silvester]

А како би дознале дека е сменет софтверот?

Ако не се лажам имаше член на форумов со ремапирано волво кое беше во гаранција. Кога бил на сервис му направиле апдејт на софтверот без да сетат дека има ремап. После тоа само пошол кај ремаперот за да му ја врати мапата Така нешто беше муабетот. Ако му текни на некој кој беше членот, нека го тагни да кажи искуство.