Alfa Romeo MiTo 155 TB Distinctive

[godofspeed]

ChrisFix од Македонија

[Power to the people]

Мал фејспалм со уљето - оноа плавоно капаче на садот за собирање забораив да го стаам кога тргнав да испуштам уље од картер, заврши едно пола литро на бетон Екстра работа ми отвори деконтаминацијата на бетонот. Доказ дека уште сум аматер

Зарем без картон под кола се пикаш? Ќе си ги искиниш алиштата. 
Ти треба и картон под шише, барем јас ставам, оти чистењето отпосле одзема повеќе време него зафатот.

Сакаш лежалка од лидл?

[Simo - Carrier159]

Мал фејспалм со уљето - оноа плавоно капаче на садот за собирање забораив да го стаам кога тргнав да испуштам уље од картер, заврши едно пола литро на бетон Екстра работа ми отвори деконтаминацијата на бетонот. Доказ дека уште сум аматер

Зарем без картон под кола се пикаш? Ќе си ги искиниш алиштата. 
Ти треба и картон под шише, барем јас ставам, оти чистењето отпосле одзема повеќе време него зафатот.

Не легнуем ја под кола  :



Инаку, да, треба да се подметнуе картонче под кола. Ќе памтам за следен пат. Фала

[vladic3110]

Утре е ова во Лидл мислам за 20 еври.

[Simo - Carrier159]

Интересно е, ама немам доволно простор пред гаража за ова да го моткам натака-навака.

[Jimny]

Иде зима бери памет боље на време за 20еур набави тоа него картони, за сите што возат не само алфа, туку  и опел,шкода задолжително лежалката

[Carpathian Lord]

Иде зима бери памет боље на време за 20еур набави тоа него картони, за сите што возат не само алфа, туку  и опел,шкода задолжително лежалката

Вас со Сузукита не ви треба лежалка, ве собира со клечење?

[Nandor The Relentless]

Иде зима бери памет боље на време за 20еур набави тоа него картони, за сите што возат не само алфа, туку  и опел,шкода задолжително лежалката

Вас со Сузукита не ви треба лежалка, ве собира со клечење?

Единствена причина зошто сузуќиата имаат толку голем ground clearance на сите модели е за полесно да го фрлиш C4 снопчето под него и да погодиш средишно, да биде сигурно дека ќе се распрсне што е можно поголем дел после детонацијата.

[Simo - Carrier159]

Вчера сменети и предните амортизери. Одма благодарност до @зоки-златен за компресорите за спирали, и до @Prcot за набавка на амортизерите.
Сменив и лагери на амортизери, кои ги набавив од e-bay, тие се Sachs, кој е и производител на оригиналните (може да се види на втората слика левиот нов, десниот оригинален стар). Сега е комплетирано подвозјето. „Друга кола“ е сега
Старите предни амортизери не беа баш толку отидени како задните, ама се осеќа голема разлика со нови. Ем сеа со новите лагери нема крцкање кога вртиш со волан у место и при мали брзини. Сеа раат може до 300.000км да се вози аутово

[Zile]

Аирлија за убаво нека е.
Туку и претходно сакав да пишам, кога менуваше задни, бев и јас залетан за монро амортизери ама неколку луѓе од кој двајца увозници на делови ме премислија за монро. Во последните година дена имале многу рекламации од Монро амортизерите. Дури и цената на 4 монро аморитизери беше пониска од 4 амортизери на јапанпартс кои ги земав за меривата.

Не сакам да кобам, дај боже да се погодат и да биде се ок, да си немаш главоболки ама припази ги за секој случај.

Sent from my 23124RA7EO using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Да сме живи и здрави, Сега за сега монтирани, тестирани на визбеговска магистрала, одлични се. Инаку, не се поефтини од јапанпартс, барем за Mito-во. Јас сакав уште побуџет варијанта да најдам, ама не најдов TRW Twin, кои идат комплет за осовина (по два пакувани), и цената им е одлична во однос на овие по парче што се продаваат.

[Nandor The Relentless]

Честито, чичо.

[Zile]

Само нека се погодат.....

Sent from my 23124RA7EO using Tapatalk