HP vs Torque

[filipv]

Иако теоретски кашкаито има повеќе торк, тој торк не може практично да го покаже, зошто кога ќе го претрвориш во сила, заради малиот број на вртежи на моторот не може да изврши исто работа како и помалку торки моторот од алфата.

Разбирам. Однсот момент-вртежи-снага многу добро ги разбирам. И ти разбираш дека ја го разбирам, само правиш шоу.

А сега ти разбери дека кога на семафори стискам прва-втора-трета - и притоа менувам брзина пред да забегам у највисоките вртежи - слично лепат за седиште. И, да, го разбираш ти ова, само неќеш да признаеш.

Ја ти признавам дека алфа ѓете е помоќна и побрза. Ти признај дека при нормално возење слично лепат за седиште и двете.

[Simo - Carrier159]

  Смешки  Ок, слично лепат, но јас при тоа слично лепење сум стигнал до 80, ти до 60 на сат.

[filipv]

не, во секојдневно возење на отприлика иста брзина менуваме брзини. Намерно се така направени менувачите.

Ако се тркаме - ќе менуваш подоцна - и ќе ме претркаш значајно (duh!) Ама при нормално возење - на иста брзина мењаме степени на пренос. На слична брзина и ја и ти убацуваме у втора, трета... И слично ни лепат за седиште колите, што е евидентно од графиците.

[Deni]

V макс и Vмакс рпм се изедначени кога и двете се во 6та брзина.

[Vasil]

Не се баш толку различни. Нешто слично зборат и графиците, 10% предност за бензинецот во нискиот опсег.

Дали, Васил, сметаш дека моето тврдење дека при нормално возење слично лепат за седиште е смешно и дека припаѓа во „легендарни постови“?

Еве го мислењето:

Дали проба да менуваш брзини со обртометар близу 7.000рпм?

Не. Докај пет-пет-и-нешто-шес ја стиснав дватрипати. Убаво тегне, слично на кокошарникот на 3-4000, можда малце подобро.

Кога Qq е на 3-4000 не се баш слични. Доколку тој 3-4000 опсег што го опишуваш е на Алфата, тогаш е слично.

Не е битно, не ви е првпат да се расправате за вакви работи. Требаше до сега да навикнете на вакви буцкања.

[filipv]

Кога Qq е на 3-4000 не се баш слични. Доколку тој 3-4000 опсег што го опишуваш е на Алфата, тогаш е слично.

На алфата пишав до колку.

Субјективната разлика во лепешката е минимална. Тоа е тоа мање-више.

ЕДИТ

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,12240.0.html

[DarthJe5us]

Има начин да се реши ова. Седнуваме во кола, пуштаме Г сензор на телефон и ќе ја споредиме сличноста.

[filipv]

Да.

џи сензорот ќе покажува слични вредности, само кај симо ќе траат подолго. Иначе таа е лепешката.

[Simo - Carrier159]

V макс и Vмакс рпм се изедначени кога и двете се во 6та брзина.

Не, алфата иматеоретска Vmax од 245-250 km/ч во 6-та брзина, при 7000 вртежи. Кашкаито има далеку помал теоретски в-макс при 4000 или 4500 рпм во 6-та.

[Carpathian Lord]

Некако ми се вртите во круг со објаснување. Торкот е повлекување а забрзувањето е диктирано и од кс во тој даден дијапазон на вртежи. Bhp/rpm ви е добар график исто така

[Filip_90]

Еве како е алфа  во 6-та:

Еве вегенот  

Мене ми е поважен вртежниот момент, пошто најчесто возам у опсегот на вртежи каде што тој е максимален (1800-3000)...
Инаку имањаков јас потполно го сваќам што сака да каже, т.е да се изразам како него:
Еве во споредбава со алфава до 4000 врт. имам повеќе коњи и поголем врт. момент од нејзе, ама тоа не значи дека алфата е послаба, може Симо си ја тера низ град, по автопат и по стража од 4000-7000 врт.

[Luki Junior]

Симо, зошто забрзуваш со темпомат, а не со педала за гас? 

Зошто со такви финти сакаш да го девалвираш кашкаито? 

[Tischläufer]

Мислиш дека само ти си седнал зад 1.9 TDi? Видеово е снимано по низбрдица.

[filipv]

Зошто со такви финти сакаш да го девалвираш кашкаито? 

ја не знам како уопште влегоа у натпрвар алфата и кашкаито, кога само бегло необавезно без тотално никакво системско истражување површно искоментирав дека од семафор до семафор без забегување у максимални вртежи - слично ме лепеле за седиште. Тоа требаше да биде информативен, не провокаторски пост. Но, ете, симо ни е суперсензитивен кога нешто ќе се спореди со алфа бензинец во било кој контекст, а не па кога не-дај-боже тоа е таму некој си геј квазитеренец со малолитражен тракторски мотор. Blasphemy! Burn!

[Tischläufer]

Батка, ако немаш брзо-шифтачки мењач како DSG или Tiptronic џабе кашкаито ти е боље од Алфа-турбо. Пак те јаде од семафор до семафор. Јебига, проклета реалносС.