Alfa Romeo vs Everything Else!

[Stratro]

Ги монтирале турбините внатре во моторот за да се намали турбо лаг..
Ауу пази да не...неможе на друг начин тоа да се реши, па мора мотор да се отвара за секој ситнен или крупен квар на турбото, кое ионака е со електронска наместо старата добра хидраулична регулација.

Затоа... 
https://www.youtube.com/watch?v=gPu90MHeNnQ

[howitz]

Муабет кој ми е правен со инженер на германски премиум бренд - „Порано ги правевме колите да траат 1 милион километри. Сега ги правиме да траат 250.000 километри. Нè интересира првиот сопственик на колата. Понатаму, не.“

За кој период е референцијата „Порано“ ? Под 2000 или до 2005 -та ?

[Simo - Carrier159]

мислам дека периодот кај што е осетно дека колите се ѓубре после 200.000км е 2000-2002...

[Deni]

Абе јасна е поентата ако подолго траат колите помалку ќе се трошат новите.

https://en.wikipedia.org/wiki/Phoebus_cartel
The cartel is an important step in the history of the global economy

[howitz]

Мене ме нервира фактот што МОТОРОТ како мотор на една кола треба да е самостојна единица, а не после 200.000 да те остави на сред пут клапна или глуп егр/дпф проблем или не знам катализатор кај бензинците.

Моторови на колите ги прават да зависат од мал миљон други делчиња за да работат ко што треба, што е малку дебилно. Али тоа е тоа е.

[LosiPatista]

Направени се да траат одреден период, па после потоп по резервни делови кои НЕ ТРЕБА да се резервни, туку lifetime. Иста шема како мобилниве телефони... Класичен пример е електронска клапна кај VAG групација. Никаква филозофија е да се направи делот да трае 25 години, ама јбг како ќе ти лапнат 200е на друг начин.

Пробај 600. И не е само фелервагенот.

[brm brm]

мислам дека периодот кај што е осетно дека колите се ѓубре после 200.000км е 2000-2002...

Јас мислам 2004та +
Сеуште може да се најде некоја добра машина до почетокот на '00  оние без многу електроника

[LosiPatista]

Теорија на некои форумџии: Од 2002 наваму колите се ѓубре, направени за до 200.000км
Пракса: Просечна километража на увезените коли е 400.000км, 2005 година. Во МК во просек тераат уште 150.000км следните 15 години.

[Simo - Carrier159]

Теорија на некои форумџии: Од 2002 наваму колите се ѓубре, направени за до 200.000км
Пракса: Просечна километража на увезените коли е 400.000км, 2005 година. Во МК во просек тераат уште 150.000км следните 15 години.

Напраени се за 200.000 македонски! Во Германија не се бројат километрите

[marmlad]

Теорија на некои форумџии: Од 2002 наваму колите се ѓубре, направени за до 200.000км
Пракса: Просечна километража на увезените коли е 400.000км, 2005 година. Во МК во просек тераат уште 150.000км следните 15 години.

true...

[brm brm]

... Во МК во просек тераат уште 150.000км следните 15 години.

Со еден куп проблеми, и куп пари фрлени по мајстори.

[LosiPatista]

Зависи од две работи. Каква кола ќе купиш и колку си грижлив. Моторот последен откажува.

[Simo - Carrier159]

[Deni]

Alfa Plam ќе ја купува Alfa Romeo?

[Simo - Carrier159]

Со маркионе на чело уште некоја година - ништо чудно