Има осум фази на вбризгување во еден такт, баш за да се намали дизелското клокотење. И е солидно поекономичен во однос на 1.9 во било која варијанта. Истиот мотор го има и во Еко варијанта (детјуниран) од 130 кс, исто 16 вентислска. Двата мотори лесно се доведуваат со ремап до 200кс. Мој избор би бил 159 со 130 коњската варијанта, ако го најдам поефтино од 170 коњската варијанта.