Alfa Romeo vs Everything Else!

[Luki Junior]

Појако е што ако се вози културно (не дека треба) ќе извади некоја средна потрошувачка од 7-8 литри. 

[Simo - Carrier159]

Да бе, и тоа, некоја деактивација на цилиндри и глупости... Ама тоа се бројки за задоволување на еко норми, реалноста е дека под 12 литри на отворено нема да биде

[Filip_90]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Доста се?

Леле леле и од внатре и од надвор перфектно, а и бројките кои говорат за перформансите се за почит.
Казниво е кај нас ако немаш на преден браник таблица? 

[Carpathian Lord]

Ако со убавината можеби е дискутабилна, со перформанси ...ги затна устите на сите

[Deni]

Ех сеа казниво. За нови коли до 2 години не е многу казниво. После е многу казниво.

[Stratro]

Daj boze da i paga cenata ko na site drugi Alfi.

[bramovsk]

И да паѓа шо ќе и праиш? Дискови карбон фајбер да смениш 3-4К ќе треба да дадеш. Нeго фокусирај се ти на праење пари

[Fic_CC]

Нема хромирани цевки 

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Море тука биле, ете ги шестте лево и десно од V6 значката. На оваа слика боље се гледаат:

[Simo - Carrier159]

Фејкерици се тие - гарант!

[cuoresportivo159]

Не верувам дека се вистински цевки, ми личат на дел од пластичниот капак.

Инаку да резимираме, што добиваме за 72000е (89000е) у Германија:

1. Mотор изведен од оној во 488, а кој ќе се вградува и во Ферари Дино. Целосно од алуминиум.

2. 100% нова шасија дизајнирана од човекот кој ја дизајнираше шасијата на 458.

3. Подвозјето (алуминиумско) како што пишав мора да е нешто посебно, доказ за тоа се двата патенти кои ги обезбедиле и на задниот тн Алфалинк и на предниот нов Дабл Вишбоун.

4. Најниска декларирана потрошувачка и најниски емисии на Цо2.

5. Карбонски кардан(кај сите верзии), хауба, кочници, кров

6. Алуминиумски врати, крила

7. Перформансите, никој не е ни блиску, никој.

И кога само ќе ми текне дека љубителите од форумов правдаа 3 пати повисока цена од основен модел, цена од 60к евра за 2.0 со 245 коња дизел од производител на кој не му е непознато да се фали со алуминиум а да става челик. Цепки

[marjanot]

Ценовно како стои конкуренција?
Ме мрзи да гуглам

[Simo - Carrier159]

Поефтино е драстично од R8, а боље време има на стаза. Исто и од F430 Scuderia со кое има исто време

Шала на страна, M3 основниот модел во Германија чини 71.800е. Што би се рекло за исти пари....

[Deni]

Дали е сигурна ценава, или тоа е некој гол модел?

Што би рекол Симо, лимот е ефтин - опремата е скапа.

[cuoresportivo159]

Цената е објавена на презентацијата на саемот.

Not a valid youtube URL
Е ова веќе може да се нарече мавање и кршење на конкуренција и премиум и мемиум, а не...

[cuoresportivo159]

Ценовно како стои конкуренција?
Ме мрзи да гуглам

C63 AMG S-510 коња е 84000е , обичната C63 AMG-476hp e 76000e

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205/configurator/configurator_w205.html?tp_ccci=/dsc_de/globalsessionid/DSC_de3E30693565317831FF3A315554020000/dsc_locale/de_DE/appId/DSC_de/siteLocale/de_DE/P3501ViewBean.jam1%3bjsessionid=0000iBkaomUjHcVOIVUz49T4OJT:186rph3ua

Поефтино е драстично од R8, а боље време има на стаза. Исто и од F430 Scuderia со кое има исто време

Шала на страна, M3 основниот модел во Германија чини 71.800е. Што би се рекло за исти пари....

Дај линк кај го најде, на официјалната страна на конфигураторот ја нема.



Не приметив дабл пост, нека ги спои модератор ако може.