Alfa Romeo vs Everything Else!

[Stratro]

На глупоста и нема крај...

http://www.roadandtrack.com/car-shows/los-angeles-auto-show/news/a31592/alfa-says-the-stelvio-will-be-the-fastest-suv-at-the-nurburgring/

[DarthJe5us]

Освен X5 LM има друго СУВ рекорд?

[Stratro]

[MartinAlfista]

Малку познат факт: BMW извади M3 Competition Pack зошто стандардните M3-ки беа толку инфериорни во споредба со Џулиа, што немаше поента ни да се тестираат.

За тестов - стандард муабет: вози прекрасно, пердаши M3-ки за доручек, ручек и вечера, ама електрични гремлини има. Јас би Џулиа со моите пари. Спортски седан е за возење, не за стискање дугмиња.

[DarthJe5us]

Bmw извади м пак затоа што м3 беше инфериорна према М2. Џулијата си беше инфериорна према GTS како и да е.

[MartinAlfista]

Не постои M3 GTS. Постои обичното (shit) и постои Competition Pack (less shit, but still shit).

M4 си има други конкуренти, се надевам дека ќе се опраат овие моиве италијани и ќе извадат купе верзија на колава - макар и била по-шит од M4.

[DarthJe5us]

Можеби извади подобро време од обичната м3, ама тоа е кола која што сите ја критикуваа и онака. Во ниеден случај не би ја одбрал Алфата пред 3ка.

Според ова видео ако ги извози идентично и на Норд разликата меѓу нив ќе е отприлика 2 секунди.

[Simo - Carrier159]

Сигурно дека BMW не го извадил Competition Pack заради Giulia QV. И претходната генерација на М3 имаше таков пакет, додека алфа уште се мислеше што да праи у животу и праеше FWD 159-ки со нецели 260кс...
А дека си макља QV-то на речиси секој тест, си макља. Како и да е, едно е евидентно  - го избутка Audi од компаративните тестови на спортски седани. Оваа година се зборува за Alfa, BMW и Merc.

[zeroSignal]

Тоа дека BMW се припотресува нешто околу Џулија.. Ај сеа, да не се лажеме. Споредете колку M3ки се продадени во однос на Џулија Куманово-Велес, и да збориме реално.

Колата е добра. Многу добра, дури одлична. Ама дека Германците нешто паѓаат у несвес..

За тестов - стандард муабет: вози прекрасно, пердаши M3-ки за доручек, ручек и вечера, ама електрични гремлини има. Јас би Џулиа со моите пари. Спортски седан е за возење, не за стискање дугмиња.

Се согласувам, up to a point. Во реалниот свет, важно ти е како колата вози.. Да речеме 5% или 10% од времето. Во сите други ситуации, битно ти е да е комотна, да има добра клима, сите играчки што ги сакаш и сите дугмиња што ќе сакаш да ги стиснеш.

[Deni]

М3 е шит?

Sent from my SM-N920F using Tapatalk

[Carpathian Lord]

Знаејќи ги BMW, реално многу многу не се замараат (т.е плашат) од конкуренцијата. Конкуренцијата ја доживуваат како стимул постојано да ги подобруваат производите и го слушаат пазарот и review-ата.

Giulia е одличен и здрав конкурент и доста го збогати пазарот во овој сегмент, каде до сеа доминантни беа само BMW, Mercedes (RWD) и Audi (AWD).

После 40 години конечно имаме Италијанец во ова друштво и не било што туку Alfa.

[Stratro]

Правиот шампион се памти по тоа колку пати одбранил титула...
Епизодни имало и ќе има, но брзо се забораваат.

Во конкретниов случај збориме само за бројки, лап тајмс и слично..што е само дел од она во што колава треба да биде најдобра за да стане шампион во класата.

[zeroSignal]

Поентата е..

Луѓето што ги купуваат коливе нови сакаат - во денешно време - еден куп играчки, добар ентериер, добро склопен ентериер, сите нишани.

Потенцирам нови.

Џулијата си касни со ентериерот една генерација. Моооожда и нешто јаче. Не дека ентериерот е лош, туку дека германците се подобри. И кога купувач со 70-100 бона ќе дојде, и ќе рече „сакам спортски седан“, и ќе седне во BMW M3, Mercedes C AMG (па и на крају краева во Audi S4), па ќе седне во Џулија Куманово-Велес, работите малку од малку се издвојуваат.

Ние тука можеме велелепно да зборуваме за Џулијата, и да ја воспеваме колку сакаме (бидејќи реално, колата си заслужува), ама да не губиме контакт со реалност.

Џулија „го збогати“ пазарот со тоа што нуди left-field алтернатива на Германците. Ама со продажбата, не го „збогати“ пазарот ич.

[Carpathian Lord]

Од друга страна имаш луѓе во оваа категорија на кои им е преку глава од изборот на тие три модели и сакаат да се издвојуваат од другите.

Верувај има добар процент на вакви кои имаат пари, а не сакаат да направат клише избор. Дури и кај нас има вакви.

До сега плаќаа за Lexus, Cadillac, Infiniti...или нешто слично, а сега имаат Alfa.

[Luki Junior]

Ако ништо друго, ќе има евтини КуВе после некоја година.

Ако сакаш да си играш со МБ или БМВ, треба да си подобар од нив едно пет пати во сите аспекти. Само за да бидеш еднаков со нив. Ама и тоа е дискутабилно. Како кола за петролхед е супер.
Самошто петролхед популацијата е едно микронче од пазарот.