Крајно неефикасен е тврдиот покрив зашто додава некој си 300-400 кила плус од купето што и тек како се осеќаат во вожња. Купето ем поефтино ем далеку подобро за возење ти е.
Напротив, тврдиот покрив е најефикасно решение кај кабриолет кола. Не страда од атмосферски влијанија и е многу потраен од платнениот (Ауди А5, Мерцедес Е класа...) Тежина ја додааваат ојачувањата на каросеријата кои мора да ги има за да се задржи цврстината на шасијата како кај секој кабриолет. Инаку купе верзијата не ми е интересна, само кабриолет. дали некој знае како се имаат покажано во однос на квалитет, слаби точки и сервисирања.
Инаку податоци за
318и верзијата (купе vs кабрио)
Kerb Weight 1435 kg vs 1505 kg (+70kg)
320д верзијата (купе vs кабрио)
Kerb Weight 1605 kg vs 1730 kg (+125кг)
