Автомобилски Генерални Муабети

[onak]

малу појче од тријсе...

одсекогаш биле нај малку цел век пред нас...

Бидејќи имав можност да се прошетам до Келн (и ова беше моето прво искуство со возење во Германија), неколку интересни забелешки околу возењето.

- Во град е дозволено 50. Сите возат околу 20-25 над дозволеното, односно колку што реално дозволуваат условите, без стрес.
- Улиците се мазни, писта. Да ти е мерак да возиш.
- На аутобан не е секаде неограничено, на многу места има ограничувања од 100-120-130 километри на саат. И тука сите возат ~20-30 над дозволено.
- Таму каде што е неограничено, не возат 240 - возат онолку колку што е во тој момент безбедно - а грубо, тоа е околу 170-180 на саат. Успеав да постигнам некоја брзина од околу 230, ама едноставно имаше гужва и таа брзина не може да се одржува долго време. *
- Неверојатно е ослободувачко чувството да можеш да возиш брзо, макар и кратко време, без страв од казни. Го намалува стресот при возењето неизмерно многу - наместо да гледаш во брзинометар колку возиш, си возиш и ти е пријатно, комфорно и опуштено.
- Имаат неверојатна култура во возење - ако дадеш жмигавец дека треба да се престроиш, одма ти прават место, ама заради ова и веднаш се престројуваат штом ќе дадат жмигавец. Бара малку навикнување.

--

* Ова е моментот што го зборувам веќе долго време - ако се дозволи повисока брзина, не значи дека сите ќе возат толку брзо. Да ти е мерак да возиш. Најмалку 30 години се пред нас, во секој можен поглед. Од чисти улици, до култура на движење, однесување и зборување, па сè до трпение и начин на комуникација. Наскоро повеќе на сајтот.

малу појче од тријсе...

одсекогаш биле нај малку цел век пред нас...

како и да е, бидејки ти е прво такво многу позитивно искуство, ке го памтиш цел живот и одвреме навреме ке те пука или нервоза или депресија, кога ке ти текне кај си и што правиш кога возиш...

[Luki Junior]

.....

Ако си возел према Бон по 59ката или према Франкфурт на А3ката, секогаш има ненормална гужва. Таму не можеш да држиш темпо поголемо од 140-150. Секогаш е забрзај, закочи, забрзај, закочи. И после 20 минути такви глупости ти пука филм и возиш како и сите нормални луѓе 140. 

За жмигавците, нормално, ако дадеш жмигавец, мести се, не се колебај. Колебањето прави заебанции на големи брзини на автопат. Затоа што, ако дадат жмигавец тие, знај оти за 1-2 секунди прави маневар.

Правило број 1. Секогаш локална радио станица нека врти на радио. Известува за статични и мобилни камери на секој пола саат/саат, и на кои места има гужви. Штеди на нерви и казни.

И да, најослободувачко чувство е да гмечиш колку ти е ќеф, без да имаш грижа на совест дека правиш нешто незаконско.


пс. Нареден пат  да се јавиш, или кој и да е форумец. Блиску сум до сите аеродроми кадешто има Визер (Брисел, Ајндховен, Келн, Дортмунд).

[zeroSignal]

Здравје, следниот пат обавезно - ама кога ќе биде не знам. Ова го најавија пред 10-тина дена, и ептен беше турбо агендата, од стигање во Келн во средата сабајле во 8:45, па се до заминување вчера вечер во 19:30. Многу фина дешавка, фино е да се седне зад волан на Focus ST и да се види фабриката во Келн.

[Sase_91]

Одлично искуство Зеро, ти завидувам Гледав по сликите на Фејс и Инста кај тебе дека во ниеден момент не беше гладен исто така

[cuoresportivo159]

Времиња 

[FiLo]

Законот ти дозволува да влечеш на автопат само ако возилото се расипало на автопат, ама на првата исклучка од автопат кон регионален пат треба да се исклучиш.
Е сеа тоа може да имаш натегања тука да докажуваш дали возилото ти се расипало 5 км претходно или пак го шлепаш 100 км по автопат.

[onak]

а зашто би се влечел на автопат ако не ми се расипало на автопат? а што имаме многу автопатишта, што да ти кажам... тоа се закони и правила за некои други држави... погоре во европа, има по неколку опции за стигање по автопат некаде...

[FiLo]

Член 136

(1) На автопат и на пат резервиран за сообраќај на моторни возила, не
смее да се вклучи моторно возило што влече друго моторно возило, кое заради
неисправност или недостиг на одделни делови не може да се движи.
(2) По исклучок од ставот (1) на овој член, влечење на возилото е
дозволено по автопат односно на пат резервиран за сообраќај на мотори
возила, ако причината за влечење настанала за време на движењето на
моторното возило по автопатот односно по патот резервиран за сообраќај на
моторни возила, но само по крајната десна сообраќајна лента до првиот
приклучен пат по кој влеченото возило може да се исклучи од сообраќајот на
автопатот односно патот резервиран за сообраќај на моторни возила.
(3) Глоба во износ од 250 евра во денарска противвредност, ќе му се
изрече на возачот кој постапува спротивно на одредбата од ставот (1) на овој
член.
 (4) Глоба во износ од 25 евра во денарска противвредност во мандатна
постапка ќе му се изрече, односно ќе му се регистрираат 15 негативни бода
согласно со одредбите на овој закон, на возачот кој постапува спротивно на
одредбата од ставот (2) на овој член.

[Deni]

Ако може да вози 130кмч дур влече нека вози... Нема ни да го приметат џандарите дека се влече. Јас одамна зборам дека е многу опасно да се влечеш на автопат.

[Бузуки]

Зошто да е опасно ?  И онака на возило кое влечи друго возило брзината му е ограничена на 40км/ч.. На автопат, секако..

[DarthJe5us]

Минимална брзина за на автопат е 60.

[Бузуки]

Имаше некое прашање на тестовите, возило кое неможе да развие 60км/ч не смее да вози на автопат...

[FiLo]

Зошто да е опасно ?  И онака на возило кое влечи друго возило брзината му е ограничена на 40км/ч.. На автопат, секако..

Епа затоа на автопат е забрането кај нас да влечеш друго возило, освен ако не ти се расипало на автопат, па мора таму да го влечеш другото возило до првиот исклучок.

Иначе да, на автопат кај нас, возило што неможе да развие 60 км/ч, несмее да вози по него.

[onak]

.... минати, и за среќа завршени.

[MecheTo]

А оние натоварени камиони кои се влечат на Велешко брдо?