Интересни понуди на користени возила.

[zeroSignal]

Ако возилото не е во твоја сопственост во моментот, нема што да бараш сервисна историја. Не е твоја работа. Стварно не разбирам зошто ви е чудно тоа.

[vladic3110]

Аха, аа зошто тогаш вин-от е на видливо место за сите на шофершајбна и постојат страни како кар вертикал и остало ? Само кај над не можи со цел некој дубара да се напрај.

Sent from my SM-A202F using Tapatalk

[zeroSignal]

CarVertical обично влече податоци од трети институции. Осигурителни компании, јавно-достапни податоци од институции за регистрирање, итн. Многу ретко информациите доаѓаат од официјални сервисни центри.

VIN е видлив за да може лесно да се провери колата дали е крадена, итн. Не е за јас да можам на рандом кола на паркинг да ѝ проверам кога последен пат ѝ било сменето уље.

[Mikius]

Ама ме насмеа Зеро,
Си чекаш некого на паркинг и за да утепаш време проверуваш Тасе  дали сменил уље на време

[Carpathian Lord]

Ако возилото не е во твоја сопственост во моментот, нема што да бараш сервисна историја. Не е твоја работа. Стварно не разбирам зошто ви е чудно тоа.

Тоа е во ред.

Друг е проблемот со Хонда.

Ако пример то го продадеш Голфот на Дени, јас одам со Дени во Порше и ми даваат сервисна историја од моментот кога Дени е газда. За „твоите“ километри не ми даваат.

Тебе ќе треба да те барам да одиме во Порше, прати ...за кола која е во моја сопственост, ... да ми дадат информација.

[vladic3110]

За шо да барам сервисна историја од кога ќе е возилото во моја сопственост...По свадба тапани мубетот.
 Ако вин-от е видлив, тогаш е видлив за секоја намена  и да,можиш слободно ако сакаш да си платиш 5/10 евра и да си видиш кога менал масло последно, секое криење или не давање на таква информација асоцира на потенцијална превара.

[cdyane]

Ама ме насмеа Зеро,
Си чекаш некого на паркинг и за да утепаш време проверуваш Тасе  дали сменил уље на време

https://youtu.be/yDgRFhbVJlY

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[zeroSignal]

Ако возилото не е во твоја сопственост во моментот, нема што да бараш сервисна историја. Не е твоја работа. Стварно не разбирам зошто ви е чудно тоа.

Тоа е во ред.

Друг е проблемот со Хонда.

Ако пример то го продадеш Голфот на Дени, јас одам со Дени во Порше и ми даваат сервисна историја од моментот кога Дени е газда. За „твоите“ километри не ми даваат.

Тебе ќе треба да те барам да одиме во Порше, прати ...за кола која е во моја сопственост, ... да ми дадат информација.

Го разбирам тоа, и тоа е глупаво, се согласувам. Можеби си имаат некакво објаснување. Не разбирам како тоа е поврзано со „ретардирана држава“.

За шо да барам сервисна историја од кога ќе е возилото во моја сопственост...По свадба тапани мубетот.
 Ако вин-от е видлив, тогаш е видлив за секоја намена  и да,можиш слободно ако сакаш да си платиш 5/10 евра и да си видиш кога менал масло последно, секое криење или не давање на таква информација асоцира на потенцијална превара.

Затоа ќе си отидеш со газдата, и газдата ќе рече „да, може да види сервисна историја“. Како што кажуваш и самиот - ако нешто крие, тогаш е потенцијална превара. Ако не крие ништо, тогаш не крие ништо.

[dgx]

Значи ние шо не менуваме масло во овластен, а со тоа и немаме печати на книшките, не ни ги бива колите ? 

Да, ако не е на овластен сервисирана и паѓа цената кога се продава т.е ако ја нема во официјалниот систем на производителот со историја на сервиси. Од лично искуство ова.

[Carpathian Lord]

Го разбирам тоа, и тоа е глупаво, се согласувам. Можеби си имаат некакво објаснување. Не разбирам како тоа е поврзано со „ретардирана држава“.

1. Постои некое законски правило
2. Не постои институција која ќе го санкционира ова (пазарен инспекторат, АЗП или сл.)

[Bravo]

Ја кога продавав кола, купецот дојде со мене во овластен сервис и на мое барање му дадоа историја и ја проверија колата дали е во ред.

Јас побарав, купецот плати колку чинеше. Нормално, после тоа си ја купи колата.

[n1kola]

Јас кога купував кола, гледав да е здрава и права и фала богу еве ја 30К поминав со неа без проблеми  Јас ја сервисирам во сервис за Алфа ( ама не официјалниот) или понекогаш ако се погодам во МК, таму менувам масло. Тоа со официјален сервис и не е толку значаен фактор за тоа дали и како е одржувана колата...едино само да видиш да не случајно е каросериски поправана од удар.

[JezuzNoChill]

CarVertical обично влече податоци од трети институции. Осигурителни компании, јавно-достапни податоци од институции за регистрирање, итн. Многу ретко информациите доаѓаат од официјални сервисни центри.

VIN е видлив за да може лесно да се провери колата дали е крадена, итн. Не е за јас да можам на рандом кола на паркинг да ѝ проверам кога последен пат ѝ било сменето уље.

За Јагуар сите овластени сервиси се на интеренет достапни за секого со број на шасија.

https://osh.jaguar.com/

[Deni]

CarVertical обично влече податоци од трети институции. Осигурителни компании, јавно-достапни податоци од институции за регистрирање, итн. Многу ретко информациите доаѓаат од официјални сервисни центри.

VIN е видлив за да може лесно да се провери колата дали е крадена, итн. Не е за јас да можам на рандом кола на паркинг да ѝ проверам кога последен пат ѝ било сменето уље.

За Јагуар сите овластени сервиси се на интеренет достапни за секого со број на шасија.

https://osh.jaguar.com/

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Секоја чест.

[zeroSignal]

Најс! Корисно, нема муабет.