Интересни понуди на користени возила.

[Molec]

Гарант е прекомплициран моторот за локалниве сервиси. Кога и да поминам кај мојот мајстор гледам e60 M5 дреме таму. Дремела и во М-Кар неколку месеци, проблемот = немаат соодветен алат да го поправат дефектот.

Или самиот мотор е лимун, што вика @MartinAlfista

[MartinAlfista]

Лимун си е моторот, 100.000 километри е од прилика животен век (или до прва негрижа за нивото на масло).

Во серијалот покажуваат - што на зезање, што вистина - како поновите генерации на Subaru се уствари проектирани за лесно вадење мотор.

[kalimero]

Колава беше на близок човек у фамилија до пред три години, отваран е моторот еднаш, и беше заменета зошто требаше да се отвара втор пат.
Внимателно со возилово.

Значи убава работа е форумот, ќе добиеш некоја информација повеќе 😀

Незнам за моторот, и незнам во каква состојба е сега.
Ја пишав состојбата пред три години, сега незнам како.
Затоа внимателно.

Прв газда не ја продава сигурно, има сменето најмалку 4 газди колку што јас знам.

Лимун си е моторот, 100.000 километри е од прилика животен век (или до прва негрижа за нивото на масло).

Во серијалот покажуваат - што на зезање, што вистина - како поновите генерации на Subaru се уствари проектирани за лесно вадење мотор.

Па горе доле и со моторот на ова возило се однесуваше како во серијата која ја кажуваш.
На 60.000 беше прв пат отворен, кратко потоа требаше пак ама ја сменија за друга.

[Djokica]

Pa neli spored voa americkive emisii Subaru bea reliable?

[Molec]

Има огромна разлика од модел до мотор до мењач до опрема итн.

[BrziGonzalez]

Гарант е прекомплициран моторот за локалниве сервиси. Кога и да поминам кај мојот мајстор гледам e60 M5 дреме таму. Дремела и во М-Кар неколку месеци, проблемот = немаат соодветен алат да го поправат дефектот.

Или самиот мотор е лимун, што вика @MartinAlfista

Дали е Велешката м5 таа што дреме?

[Molec]

Гарант е прекомплициран моторот за локалниве сервиси. Кога и да поминам кај мојот мајстор гледам e60 M5 дреме таму. Дремела и во М-Кар неколку месеци, проблемот = немаат соодветен алат да го поправат дефектот.

Или самиот мотор е лимун, што вика @MartinAlfista

Дали е Велешката м5 таа што дреме?

Дап. Од надвор и внатре е како нова, ама има некој зезнат дефект не сум сигурен дал е моторот дал мењачот и двата се проблематични.

[Dule_]

Гарант е прекомплициран моторот за локалниве сервиси. Кога и да поминам кај мојот мајстор гледам e60 M5 дреме таму. Дремела и во М-Кар неколку месеци, проблемот = немаат соодветен алат да го поправат дефектот.

Или самиот мотор е лимун, што вика @MartinAlfista

Дали е Велешката м5 таа што дреме?

Дап. Од надвор и внатре е како нова, ама има некој зезнат дефект не сум сигурен дал е моторот дал мењачот и двата се проблематични.

Минатата недела ја видов се возеше, сива е колатa?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[Molec]

Гарант е прекомплициран моторот за локалниве сервиси. Кога и да поминам кај мојот мајстор гледам e60 M5 дреме таму. Дремела и во М-Кар неколку месеци, проблемот = немаат соодветен алат да го поправат дефектот.

Или самиот мотор е лимун, што вика @MartinAlfista

Дали е Велешката м5 таа што дреме?

Дап. Од надвор и внатре е како нова, ама има некој зезнат дефект не сум сигурен дал е моторот дал мењачот и двата се проблематични.

Минатата недела ја видов се возеше, сива е колатa?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

Да, се продаваше до пред некој месец

[DarthJe5us]

Не ќе да е зезнат дефект туку скап, обично такви дефекти не се поправаат кај нас.

[Molec]

[marmlad]

Ако летнала клипњача низ блок (а често се дешава), нема оправање во МК бидејќи хилзните се алусил.

[DarthJe5us]

Алусил?

[BrziGonzalez]

Мењачот е зезнат..

[marmlad]

Алусил?

Легура од алуминиум и силициум.