Интересни понуди на користени возила.

[Stratro]

Швајцарски технички преглед да поминеш, колата треба да е речиси во состојба на нова излезена од салон. Исчистена, дотерана, механички тип-топ спремна. Некаде @WorM пишуваше како му го спремале голфот за технички и дека самата процедура чини околу 500 франци (ако не се лажам).

И јас земав кола од Швајцарија де...технички исправна, све супер...И после иде вака:

После година дена ќе откаже едно, па после година и пол друго...па после 2-3 години ќе видиш дека си надминал  4 цифри (во еврички)  за одржување и поправки откако си ја купил...за денес да сфатиш дека ако си ја платил 5000 , си залупал уште 5000  во неа...што од мерак, што од зорт.

Али ако си ја сакаш, не боли...

[marmlad]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

Мацко, јас не ти викам да купиш нова кола од салон. Боже сачувај.
Со години зборам дека се прескапи за она што нудат... Еве доживеавме Поло да кошта 16.000 евра.

Ќе си начекаш половно возилце со малку км , од прв газда за третина од салонската цена и ќе бидеш долго време мирен.
Ова бенџово со 300.000 од нотар право на сервис носи го..а таму сите тријат раце на такви ко тебе.

15.500 e golf so full, polce se zema za 12.000

[Molec]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

До сега сум имал 2 нови и 4-5 половни...никогаш повеќе не би купил нова. Кога би имал пари за нова кола што ми прави мерак (50к) и за нејзино одржавање да, ама да купам хјундаи/опел/пежо/голф за 15к (просечна накај тиње кола, ништо посебно, мерак...никаков) не фала, ќе си зеам на старо тоа што ми прави мерак, пример 5-кава и ќе ми останат пари за уште 2 такви или да и ги сменам сите делови што МОЖЕБИ ќе ме “огреат“ на оваа.

Ако ја носиш на нотар па на сервис си го утнал редоследот ко Македонија името (требало Шупакленд).

[Stratro]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

Мацко, јас не ти викам да купиш нова кола од салон. Боже сачувај.
Со години зборам дека се прескапи за она што нудат... Еве доживеавме Поло да кошта 16.000 евра.

Ќе си начекаш половно возилце со малку км , од прв газда за третина од салонската цена и ќе бидеш долго време мирен.
Ова бенџово со 300.000 од нотар право на сервис носи го..а таму сите тријат раце на такви ко тебе.

15.500 e golf so full, polce se zema za 12.000

http://www.carclub.mk/2017/12/20/test-volkswagen-polo-1-0-75-comfortline-maliot-gradski-avtomobil-porasna/

Цена на основниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Trendline – 13.902 Евра
Цена на тестираниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Comfortline – 15.675 Евра

[Luki Junior]

Секој си ги печали (краде) парите сам, и нека си ги троши сам.

[darko mk5]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

Мацко, јас не ти викам да купиш нова кола од салон. Боже сачувај.
Со години зборам дека се прескапи за она што нудат... Еве доживеавме Поло да кошта 16.000 евра.

Ќе си начекаш половно возилце со малку км , од прв газда за третина од салонската цена и ќе бидеш долго време мирен.
Ова бенџово со 300.000 од нотар право на сервис носи го..а таму сите тријат раце на такви ко тебе.

15.500 e golf so full, polce se zema za 12.000

http://www.carclub.mk/2017/12/20/test-volkswagen-polo-1-0-75-comfortline-maliot-gradski-avtomobil-porasna/

Цена на основниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Trendline – 13.902 Евра
Цена на тестираниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Comfortline – 15.675 Евра

Idi u porsche, druga e situacijata. batali katalozi, nie sme pazar drzava
Bev jas so zero da taksam nov golf... highline oprema, plus panorama plus 17ki. iskoci mnooooogu poevtino otkolku vo katalog.

[Stratro]

^Тоа е крајно непрофесионално, али сосема друг муабет моментално.

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

До сега сум имал 2 нови и 4-5 половни...никогаш повеќе не би купил нова. Кога би имал пари за нова кола што ми прави мерак (50к) и за нејзино одржавање да, ама да купам хјундаи/опел/пежо/голф за 15к (просечна накај тиње кола, ништо посебно, мерак...никаков) не фала, ќе си зеам на старо тоа што ми прави мерак, пример 5-кава и ќе ми останат пари за уште 2 такви или да и ги сменам сите делови што МОЖЕБИ ќе ме “огреат“ на оваа.

Ако ја носиш на нотар па на сервис си го утнал редоследот ко Македонија името (требало Шупакленд).

Ок де..купи си на старо..само не со четврт милион километри.
Пишав дека кола на ново не вреди...

[achtung]

Форумжии (за тие што коментираат) ја знаете колата? Чива е?

Врати му 160.000, ќе дојде таман на 140.000 километража популарна кај видот „маќедоникус“, ќе му свтртиш уште 100че без мака.

Знам за аута што имале по 850.000, па вратени во „маќедоникус“.

На вмровецот @S16-HGT

Sent from ЗА ЖИВОТ ВО МАКЕДОНИЈА!!!
                   RRETH JETËS NË MAQEDONI!!!

[Stratro]

Срочено.

Изгледајте го.
Вреди.

[marmlad]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

Мацко, јас не ти викам да купиш нова кола од салон. Боже сачувај.
Со години зборам дека се прескапи за она што нудат... Еве доживеавме Поло да кошта 16.000 евра.

Ќе си начекаш половно возилце со малку км , од прв газда за третина од салонската цена и ќе бидеш долго време мирен.
Ова бенџово со 300.000 од нотар право на сервис носи го..а таму сите тријат раце на такви ко тебе.

15.500 e golf so full, polce se zema za 12.000

http://www.carclub.mk/2017/12/20/test-volkswagen-polo-1-0-75-comfortline-maliot-gradski-avtomobil-porasna/

Цена на основниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Trendline – 13.902 Евра
Цена на тестираниот модел: Volkswagen Polo 1.0 75 Comfortline – 15.675 Евра

golf 115ks 200Nm, po katalog + dodatna oprema  = +20.000, go davaat za 15.500.

[Stratro]

A што се Порше МКД? Овластени увозници или панаѓур?

[marmlad]

Глуматаат дека не се, а уствари се канта пазар

[howitz]

Некад зависи и до среќата и како е возена, може на 100к да почне све да се распаѓа.

Кола на старо со 200к + на километража е секогаш пред „оставање“. Све смени, нешто друго ќе откаже и ќе те остави на сред пат. Само ако имаш среќа тоа да биде во Македонија.
Затоа и пуно е кршеви во Македонија пошто со малку сакаме да бидеме елита а тоа кошта.

Подобро ќе возам Хјундаи ново, најопремено од салон отколку некое старо бемве или мерцедес со 200К+.

Секој си ги троши парите и нервите како што му одговара

[Sephiroth]

А што викате за половњак, помеѓу 5-7 години старост со 80-110к километри?

Помината гаранција и обврски за каско и овластен сервис, опадната вредност за 30-40% или повеќе и сеуште во добра возна состојба, доволно стара за да се покажат фабричките маани ако ги има или recalls, а сеуште доволно нова за пристојна вожња, добар ентертејнмент и технологија и енергија да тера со години.

[howitz]

Aко е висока класа ќе издржи уште 100че без проблем, ако е Пежо 301 фрли го.