Интересни понуди на користени возила.

[osmica8]

@marmlad Знаеме сите освен тие што незнаат.

[igor_xxxx]

BMW 530d M Sport  - https://reklama5.mk/AdDetails?ad=2698569

Ubavo izgleda bendjoto

Вакви ги сакам. Што е можно поблиску до сток. Страшно најпреептен ми се допаѓа.

300.000 KM

Триста илјдаи..

Three hundred..

dreihundert

ثلاثمائه

trescientos

שלוש מאות

tre hundre

treqind

trecento

три сотни

dräihonnert

üç yüz

Да ми го поклонат, ќе го препоклонам.

Ми го уништи филмот сега.Баш годинава на мечето ќе му правам јубилејни 400,000 и мислев да го продадам, сега не можам ни да го поклонам

[velestrumf]

Напрај му „регуларни“ 180 000, сликај ја баба ти до него и шитни го.

[Bicikle]

Demekbovie so 180-220.000km maat pominato pomalce od 300.000km?

[Stratro]

Не е опел или рено, конкретно тој мотор па и е39 ќе тркала уште толку

И на југото моторот ене го 400.000 ќе стигне...али секој момент чекам да пропаднам низ подот..
А и бенџово каросериски да е цицка знај дека секоја пластика, гумица, стега, семеринг, дихтунг, црво, сад за течност или механички дел ( летва, мењач, полуосовини итд) е веќе уморен после третина милион км.

Постара/возена кола, не знаеш кога и од каде ќе те огрее.
Ако си спремен на тоа, бујрум.

[Deni]

Не е опел или рено, конкретно тој мотор па и е39 ќе тркала уште толку

И на југото моторот ене го 400.000 ќе стигне...али секој момент чекам да пропаднам низ подот..
А и каросериски да е цицка, секоја пластика, гумица, стега, семеринг, дихтунг, црво, сад за течност или механички дел ( летва, мењач, полуосовини итд) е веќе уморен.

Да ама Југото е многу просто возило (како што треба), за разлика од поновиве кои веќе на 400.000 имаат 20 пати повеќе делови што можат да си плакаат мајката. И нема да помине еден месец без да треба да се замараш со нешто. Секако не зборувам за W210 и слични, туку за понормални коли кои се предвидени да се распаднат многу порано.

[MAPJAH]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

[Deni]

Постои и опција да возиш подобра класа со 85,000км.

[MAPJAH]

Искористи ја опцијата и купи веќе еднаш!

[Deni]

Ми спотребала.

[Stratro]

Да ама Југото е многу просто возило (како што треба), за разлика од поновиве кои веќе на 400.000 имаат 20 пати повеќе делови што можат да си плакаат мајката. И нема да помине еден месец без да треба да се замараш со нешто. Секако не зборувам за W210 и слични, туку за понормални коли кои се предвидени да се распаднат многу порано.

Тоа башка...
Многу технологија/опрема = многу потенцијални кварови на долг рок.

Пример...новиве коли да ти имале прогресивен/варијабилен замаец, наместо обичен кој се мења заедно со ламелата, за разлика од обичниот кој не се мења.

Не ги знам придобивките во однос на обичниот..само знам дека кошта 5 пати повеќе и е променлив дел..конкретно на мојата ..44.000 ден.

[Deni]

Да ама Југото е многу просто возило (како што треба), за разлика од поновиве кои веќе на 400.000 имаат 20 пати повеќе делови што можат да си плакаат мајката. И нема да помине еден месец без да треба да се замараш со нешто. Секако не зборувам за W210 и слични, туку за понормални коли кои се предвидени да се распаднат многу порано.

Тоа башка...
Многу технологија/опрема = многу потенцијални кварови на долг рок.

Пример...новиве коли да ти имале прогресивен/варијабилен замаец, наместо обичен кој се мења заедно со ламелата, за разлика од обичниот кој не се мења.

Не ги знам придобивките во однос на обичниот..само знам дека кошта 5 пати повеќе и е променлив дел..конкретно на мојата ..44.000 ден.

Срочено.

[Stratro]

До сега не сум имал кола со 0км, не знам како е, ќе си возам со 300к+ подобра класа на ауто и ќе си ја чукам главата. Секој со својот избор

Мацко, јас не ти викам да купиш нова кола од салон. Боже сачувај.
Со години зборам дека се прескапи за она што нудат... Еве доживеавме Поло да кошта 16.000 евра.

Ќе си начекаш половно возилце со малку км , од прв газда за третина од салонската цена и ќе бидеш долго време мирен.
Ова бенџово со 300.000 од нотар право на сервис носи го..а таму сите тријат раце на такви ко тебе.

[MAPJAH]

Ако е од швајцарија мора да е технички во перфектна состојба за да мине таму на инспекција. Кецот мој беше од таму и сеуште вози без некои проблеми, а има 300к+ не сум видел. Има службени коли кои што се возат многу а се одржуваат во овластен ради бај бек. Тие коли со 300к км и старост 2-3год се многу по здрави со кола од кај нас и 85к км начукани по дупки и тргни запри по скопје.

[Luki Junior]

Швајцарски технички преглед да поминеш, колата треба да е речиси во состојба на нова излезена од салон. Исчистена, дотерана, механички тип-топ спремна. Некаде @WorM пишуваше како му го спремале голфот за технички и дека самата процедура чини околу 500 франци (ако не се лажам).