Интересни понуди на користени возила.

[n1kola]

 

Неможи дизељ 2.0 турбо да е слаб, нема логика, можи само да е тром  Ама со оглед дека зборуваме за кола во која е  најбитно просторот внатре, а не возните карактеристики, таман е.

[bramovsk]

Еве еден цитат од наш колега. Останатото секој со свои потреби и желби.

Од пред некој месец се возиме со оваа Skoda Kodiaq 4x4/ 2.0 TDI 190PS/ DSG - Style

Година на поризводствo 2018 - регистрирано Март 2018. Купена и одржувана на домашно ниво - Porche MK.

За искуството до сега.

Прилично робусно, грубо и нединамично возило. Оние 190кс веројатно сaкаат некако да хартија да те намамат дека има овде муабет за перфроманси, но нема. Поточно има, ама серка е да стигнеш до нив. Послабата верзија можам да замислам дека не мрда ако оваа се осеќа ко тиња. Претпоставувамдека на габаритот и тежината тоа е тоа. Нема бегање ако сакаш прифатливо возење заеби слабашни 150 кс.

Најдобар начин на користење веројатно е крузање во опсег 100-130 км/ч. Во тој начин на употреба потрошувачката оди докај 7,5 - 7,7 л/100км. Нерамнините на пат и на скопските улици се осеќаат целосо и не е нешто голема удобноста во поминување преку нив.

Од друга страна просторот внатре е удобен и на долги релации не е тешко да се поминат повеќе часови зад волан и на задна клупа.
Ако треба да почнеш да јадеш кривудав пат веројатно ќе поминаш ко гуштер у војска кога се учи на Дајц. Динамиката е скоро на тоа ниво, со DSG што не се осеќа пријатно во такви услови кога почести промени се неопходни. Мануелниот начин на менување понекогаш помага но е исто неинтуитивени напорен дури и со педалите на волан(може треба целосно да се навикнам за добро да го владеам).

M2ката троши помалце на тие брзини.

Уште стојам зад пишаново. Едно е на хартија друго е како вози.

[nestor04]

[Luki Junior]

I spored videoto, konkretno shto e tolku tromo/bavno so tie 150ks i 350/380Nm? Okay zabrzuva i verojatno odi.

[Tommy]

7,5 секунди е коректно за такво возило ос таков габарит, иако пред да ја купам 4-ката, возев пробно 2.0 TDI 150кс, и по 10 минути возење се одлучив дека тоа не е за мене.

[andrejnaumovski]

0-100 км/ч нема никаква вредност во пракса. 100-200 (или 80-160 во случајов пошто не верувам дека оди 200) е многу побитна бројка за секојдневно возење.

Спрема ова видео, 80-160 е околу 16-17 секунди во stock форма, претпоставувам: https://www.youtube.com/watch?v=R8IzLBqg1HY

Овој е наводно 190 коњи: https://www.youtube.com/watch?v=Iel4GtOkwYY, исто околу 15-16 секунди.

Нормално не е нешто прецизно вака мерење ама најдобро што најдов е.

[n1kola]

На крај краева, со кој сака нека е мотор, не вреди преку 30К евра, пошто не е нов.

[t0m1cA]

Ограничување на брзина за возила што влечат прклучни возила колку беше? 100кмч? Зошто уопште барате видеа за перформанси. Го гледаш Марче утре ден на обиколница со закачена приколка круза 80кмч, те препознава, ти мафта да изедначите брзина и свири три пати да се пуштите до 160кмч кој прв😂
@MarceCvarce ако ти прави мерак топ ќе ти врши работа, не дека Цитроенчето моментално ти е VTЅ серија па ќе бркаме перформанси, дури со Кодиакот подобро ќе ти биде.
Да сум на твое место би разгледал и Seat Tarraco.
Да повториме уште еднаш, човекот бара фамилијарно возило со кое што сака да влече приколка понекогаш и за тоа му се доволни перформансите. Ало куќа направивме со Југо со приколка, на одмор Брако влечевме по Стражи по Плетвари па ништо не ни беше, 150кс во 2.0TDI малку биле, боже сачувај.

[Спенсер]

Еве еден цитат од наш колега. Останатото секој со свои потреби и желби.

Од пред некој месец се возиме со оваа Skoda Kodiaq 4x4/ 2.0 TDI 190PS/ DSG - Style

Година на поризводствo 2018 - регистрирано Март 2018. Купена и одржувана на домашно ниво - Porche MK.

За искуството до сега.

Прилично робусно, грубо и нединамично возило. Оние 190кс веројатно сaкаат некако да хартија да те намамат дека има овде муабет за перфроманси, но нема. Поточно има, ама серка е да стигнеш до нив. Послабата верзија можам да замислам дека не мрда ако оваа се осеќа ко тиња. Претпоставувамдека на габаритот и тежината тоа е тоа. Нема бегање ако сакаш прифатливо возење заеби слабашни 150 кс.

Најдобар начин на користење веројатно е крузање во опсег 100-130 км/ч. Во тој начин на употреба потрошувачката оди докај 7,5 - 7,7 л/100км. Нерамнините на пат и на скопските улици се осеќаат целосо и не е нешто голема удобноста во поминување преку нив.

Од друга страна просторот внатре е удобен и на долги релации не е тешко да се поминат повеќе часови зад волан и на задна клупа.
Ако треба да почнеш да јадеш кривудав пат веројатно ќе поминаш ко гуштер у војска кога се учи на Дајц. Динамиката е скоро на тоа ниво, со DSG што не се осеќа пријатно во такви услови кога почести промени се неопходни. Мануелниот начин на менување понекогаш помага но е исто неинтуитивени напорен дури и со педалите на волан(може треба целосно да се навикнам за добро да го владеам).

M2ката троши помалце на тие брзини.

Уште стојам зад пишаново. Едно е на хартија друго е како вози.

Не не, само 2 години секој ден го возиш кодиакот, не си релевантен. Еве колегите теоретичари повеќе знаат.

[vlatko.klp]

Секој има свое искуство. Брат ми имаше кодиак 2.0тди 150кс сто пати сум го возел и во комбинација со дсг е полн погодок ако имаш нормални очекувања. Многу културно си забрзува. Минус беше потрошувачката дефинитвно, со возеше без штедење и си лапаше 9 на отворено ако ја возиш преку 140.

[vladic3110]

Јас лично би разгледал Рено место на коџаков. Еспејс последна или претпоследна генерација како и да му иде има 2.0 дци со 200 коња, 400њм фабрички, и два тона носивост. Појакичок мотор, седум седишта како Цитронот, плус еден куп багажен простор и два тона носивост за шо и да планираш да влечкаш. Не е 4х4, автоматски барем литар и пол подолу потрошувачка, и онака за кур*т ти е во 99.7 посто од времето.
И најбитно, не е СУФ.

[n1kola]

Реноата се бомбона направени, новиот Austral е многу добар на изглед, Сценикот исто така, Каптур топ изгледа. Многу се чести тука  на западот, го имаат погодено дизајнерот.

[MarceCvarce]

Interesna rabota e so ne uspeav da gi nabutam 3te sedishta od Citronot vo kodiaqot. Izglea e frizider ama od onie so motorot mu go jade kaoacitetitot za prostor vnatre. Sedishtata se mnogu navnatre i nekako kako da e potesen poradi toa vnatre.

[vladic3110]

@MarceCvarce Разгледај го еспејсот, сите седишта посебно се подесуваат.

[MarceCvarce]

Vidi kako trgnalo ke si ostanam na ova edino mi enkrivo so ne e 2.0 dizelot samo poradi vlecenje prikolka. Realno inova ke vlece bez gajle ama 2.0 ke mi zavrsheshe rabota da ne se maci