Возило во рикверц, а на надолнина се спушта со сецкање?

[themacedon]

Дечки, пред некој ден го паркирам возилото на надолнина и за да не кревам рачна ја ставам во рикверц. Откако застана, пред да изглезам, сецна и почна да се спушта, помина можеби 50цм застана и се смири, по неколку секунди повторно сецна и повторно се спушти окололу 50цм.

Што може да биде причината, што треба прво да проверам?



 

[Deni]

Да си ја провериш рачната.

[Drive-r]

Не ја пипнал рачната во рикверц убацил.

[Sase_91]

Зависи од горништето. На поголем наклон се случува ова што опишуваш ти.

[Simo - Carrier159]

Да си ја провериш рачната.

И болдирано и подвлечено!

[SaleSk]

 

[VLATKO Џентлменот]

да си ја провериш ламелата,ако си ја возел предходно колата можно е да се загреала па да не фаќа баш добро,иначе убаво ти викаат да си ја провериш РАЧНАТА!!!

[MartinAlfista]

Може ли да ми појасните зошто на некрената рачна го советувате да ја провери?
Освен ако не е некоја софистицирана електроника, не би требало да бидат поврзани?

[VLATKO Џентлменот]

па чим не ја дига значи не му работи нешто затоа да си провери и да си ја направи не за џабе е ставена

[mikr0bi]

Ламела или слаба компресија или пак да не не била во рикверц

[themacedon]

Не може да не била во рикверц бидејќи во рикверц извозев можеби 3-4 метри додека се паркирав. Не верувам ни дека била загреана ламелата бидејќи не извозев многу, можеби 5-6 км пред да се паркирам. Не гледам каква врска има компресијата кога возилото е изгасено.

[VLATKO Џентлменот]

епа таа компресија уствари ти ја кочи колата

[Carpathian Lord]

[Tischläufer]

А зошто мислиш дека ставање во рикверц е подобро од кревање рачна или ставање во прва?

[AllMightyMe]

Зошто зимно време знае да смрзне рачната.