Замрзнати сајли од рачна кочница (или проб
лем со шепите)?

[proff]

Сигурен сум дека не има многумина на кои ни замрзнала сајла од рачна кочница и блокираните тркала поради неможноста сајлата да се врати назад. Дајте совет како да се реши ваква ситуација во домашни услови затоа што движењетот до сервис обично е неизводливо

[x01]

Имам еден другар му замрзнува сајлата за отварање на капачето за бензин.Тој ја полива со топла вода и се отвара,кога нема топла вода користи мокрача  .Сајлата за рачна е малку недостапна за да са затопли со топла вода.

[Deni]

Стави ја во брзина.

[AUUU]

Превентива... златно правило да не се остава рачната на температури под 0°С !

[Prof. Greenthumb]

Превентива... златно правило да не се остава рачната на температури под 0°С !

+1

[velestrumf]

Пред да почнат сите да даваат „+1“ на добро познатото „златно правило“, подобро е некој ако знае да му помогне на човекот, да му каже што да прави, а не да го потенцира „златното правило“.

[Simo - Carrier159]

Мене ми се случува на Алфата, лекот: Притиснеш кочница јако (за да помогне хидрауликата малку), и потегнеш појако некоколку пати на рачката за рачна. Ако може да ја придвижиш колата,  може малку придвижување едно 5-6 метри, па пак процедурава.

Инаку ова се случува само поради испукана кошулица на сајлите за рачна кочница, и единсвен лек е промена на истите. Јас си закажав веќе - крајно време беше

[proff]

Мене ми се случува на Алфата, лекот: Притиснеш кочница јако (за да помогне хидрауликата малку), и потегнеш појако некоколку пати на рачката за рачна. Ако може да ја придвижиш колата,  може малку придвижување едно 5-6 метри, па пак процедурава.

Инаку ова се случува само поради испукана кошулица на сајлите за рачна кочница, и единсвен лек е промена на истите. Јас си закажав веќе - крајно време беше

Баш така. Лани ја сменив сајлата но поради квалитетот што се нуди кошулицата буквално се распадна на ланските битолски -30. И вчера од чист превид само што ја гибнав рачната знаев шо ќе ме снајди. Но тоа е што е, бидна, а денес еве  е -12 шо значи тешко дека сама ќе пушти ...

[Z128]

Ако јас се најдам во таква ситуација, и ако колата ми е блиску до штекер (+ продолжен кабел), би се опружил на земја и со индусктриски фен би ги поминал сајлите по цела должина, дур некој од внатре пробува да ја дигне уште повеќе рачната. Би требало да пушти. Звучи шашаво, но веројатно ќе функционира   (шо би рекол нашиов гилиптер).

П.С. Внимателно со индустрискиот фен 

[Deni]

Ми се има случено мене на паркингот после железничка ова со Цитроенот. Значи ако не е дигната до крај, ваљда може уште едно запче нагоре да оди. И малце нагоре-надоле, и ќе се отпушти.

[Carpathian Lord]

Битола реално сабајлево беше -20...

Не ја кренав сајлата

Нови добоши

Нови гуртни

Пак ми замрзнаа (вчера возев низ кал и снег по нашите автопатишта)

Па ја применив техниката на Симо...

Благо притисната кочница...и креваш спушташ...малку напред ...малку рикверц ќе опушти

[Prof. Greenthumb]

Мислам дека ке се чита - извадок од англиски форум

[BEST]

Не знам точно дали моево би функционирало но можеш да се обидеш ваљда, ако ја запалиш колата и ја оставиш во место да се загрее, нема да попушти ?
Предпоставувам дека доле под кола сајлата за рачната проага во некоја непосредна близина до ауспухот и неговите цевки, доколку сум во право со предпоставкава, тогаш кога работи колата ке загрее (колку толку) и би требало да те олабави рачната...
(ми се нема десено вакво нешто до сеа, не дигам рачна речиси никогаш...)

[Simo - Carrier159]

Ма какво благо притискање бре... ЗДРАВО нагазуење, и рипање врз рачката за рачна Сила бога не моли

[BEST]

Ма какво благо притискање бре... ЗДРАВО нагазуење, и рипање врз рачката за рачна Сила бога не моли

на твојава варијанта голема е веројатноста да ја скинеш сајлата или евентуално да ја скршиш рачната внатре во кола