Најдоверливи модели и/или марки

[LosiPatista]

8ми месец на Поршето, нови проблеми:

-акумулаторот редовно се празни, и тоа најчесто ако се вози над саат време. Си носел редовно полнач за акумулатор.
-моторот не пали. Испишува грешки при палење.
-при поминување врз дупка, се прави краток спој во целата електроника во колата, се гаси моторот и се појавува мирис на изгорено. Си носел ПП апарат на совозачко седиште.
-колата почнала да тропа и крцка, затоа што поминала во сервис неколку месеци и биле извадени пластики и тапацири неколку пати.
-не е поправен електричниот прозор.
-не се поправени електричните ретровизори.
-смениле сензор на брегаста неколку пати, но палењето не е поправено.

[achtung]

Овие муабети можеше слободно да ги пуштиш во рекла-казала колку и што е авторитетен и самиот клип.

[LosiPatista]

Коментираш после 4 минути откако е постирано, а видеото е 10 минути долго, значи не си се ни потрудил да го изгледаш.

Клипот е толку важен што Порше редовно го гледа и реагираат на секој квар. Тоа беше потенцирано од сопственикот во второто видео. Сопственикот вели дека во сервисот на Порше стварно се трудат, но никако не можат да ја средат колата. Во сервис поминала неколку месеци и со секој сервис колата е се полоша.

[achtung]

и што сакаш да кажеш па ти? дека сите поршиња се такви? тоа е индивидуално бе другар, 101 стар 30 години ги нема овие проблеми со алтернатор и такви некои глупости и што треба да значи тоа? дека застава е подобра од порше ИНДИВИДУАЛНО и ОПШТО се два различни поими нешто различни како небо и земја.
едит: искоментирав затоа што истите коментари со автентичност на клипот му се постирани и на самиот тип што го објавил клипот и апла се гледа дека не вредат 6 минути плус да ги изгубам од животов на такви глупости!

[LosiPatista]

Што сакаше да каже сопственикот на Порше, кажа.

Jaс сакам да кажам дека со интернетов почнавме конечно да излегуваме од средниот век. Почнавме да дознаваме информации кои во спротивно никогаш не би ги дознале. Се надевам и другите ќе почнат да го следат неговиот пример.

[djidji]

Од оваа пролет Опел нуди 5 годишна гаранција на возилата или 150000 км. Исто така се повлекува од пазарот во Кина и се фокусира на пазарот во Европа. 

[zeroSignal]

Vauxhall нуди „доживотна“ гаранција, ама само за првиот сопственик.

http://www.vauxhall.co.uk/owners_services/warranty_assistance/vauxhall_lifetime_warranty.html

[Tischläufer]

и тоа под услов првиот сопственик да е 94 години стар?

[LosiPatista]

Пресно од вчера:

-7 пати во сервис или вкупно 60 дена.
-колата почнала да го остава на пат, влечна служба на помош
-моторот воопшто не пали
-мењачот се заглавува во една брзина

Досега (до 7миот сервис) сменето:
-соленоид за темепратура на антифриз
-десна брава
-микро прекидач на врата
-мотор за електричен прозор
-механизам за електрилниот прозор на врата
-уземјување на електрика
-сирена
-вентил на резервоар
-централно заклучување на врата
-сензор за брегаста ++
-R/R сензор
-филтер за воздух
-звучник на врата
-нови кабли за електриката
-ново појачало
-нашле соголени жици во електриката

Вели дека не знае зошто ја смениле свирката затоа што тоа било единственото нешто што работело на колата.

Со последниот сервис заврше на 15.04.2015 во Порше биле сигурни дека колата ќе биде целосно исправна. Но наместо тоа добил нови 'опции', како што ги нарекува:
-влегува вода во колата
-пластичниот панел под десната фиока паѓа самиот
-сите можни грешки на патниот компјутер


Колата ќе оди под преса, односно ќе ја купи некој друг среќник. Порше не сака да му ги врати парите, туку само одреден дел, и му се заканува да ја прифати таа понуда. Ќе има законска завршница следните денови/месеци. Сопственикот ќе прави видеа додека не се реши неговиот проблем.


Најинтересниот момент од се е што во Порше му велат дека тој е единствен со проблеми. Најголема лага што може некој трговец да ја каже. Лагата што секогаш ја слушам кога враќам/сервисирам дефектен производ.

[zeroSignal]

Лошко, а како ќе реагираш ако му ја заменат колата со идентична и нема никакви проблеми?

[achtung]

Ке постира пак некој друг клип од пред да му ја заменат и така се во круг

[LosiPatista]

Лошко, а како ќе реагираш ако му ја заменат колата со идентична и нема никакви проблеми?

Како и да се заврши случајов ќе го поставам на форумот. Јас не рагирам, туку пренесувам. Последниот производ што го сервисирав го носев 2 пати на сервис во една година, и кога го однесов вториот пат сам му реков: само мојот е дефектен така, останатите се ок, така? Да да, ми рекоа. Знам, им реков..

Не верувам дека Порше ќе има муда да му даде уште едно Порше. А пошто целиот случај оди LIVE, ќе мора да му ги вратат сите пари. Да биле паметни ќе му ги врателе пред 3 месеци. Сега се направи преголема штета, види само еден коментар:

Liked & Shared with my 100 000 strong subscriber base! i'll never buy a Porsche in its first year, they are Guinea pigs! VW must have cut corners since they bought them 

Јас баш би сакал да му дадат уште едно Порше, па да видиме што ќе се случува.

[Deni]

Дечкото е он а мишн. И новото осеќам дека нема да му чини.

[LosiPatista]

Претходно имал М Power и немал никакви проблеми. Он сака ново Порше или парите назад. Спремен е да им даде втора шанса.

[Simo - Carrier159]

Најинтересниот момент од се е што во Порше му велат дека тој е единствен со проблеми. Најголема лага што може некој трговец да ја каже. Лагата што секогаш ја слушам кога враќам/сервисирам дефектен производ.

Одржувам неколку специфични машини во државава од ист производител од иста продукциска линија.  Се работи за една од најдоверливите марки во индустријата. Една, само една од тие машини, има низа проблеми кои не се јавиле на ниту една останата машина. Често пати сум во комуникации со техничката поддршка на производителот поради честите проблеми од ралзичен тип. Едно реши, друго, сосема независно од првото ќе се заебе.

Веројатно и јас ги лажам секогаш кога ќе им кажам „до сега не сум имал искуство со ваков тип на дефект, иако одржувам уште неколку исти машини“.

Глобална слика не се гради врз база на еден единствен продукт. Ако кажам дека моето Стило немало ниту еден дефект во 100.000 км, никој нема да го велича квалитетот на Фиат. Зошто имало 1000 други со ситни дефектчиња и маани. Ама ако се деси милион поршеа без дефект, и едно со дефекти, сите ќе зборуваат за проблемите на порше и како праат го*но производи.

Пропагандистичкиот пристап (познат од политичкото миље во државава), кој често го фураш во своите дискусии не е од корист никаде, може да биде екстремно штетен, па дури и на вакви неформални форуми кои немаат импликации врз битни работи во животот.