Најдоверливи модели и/или марки

[Спенсер]

И мењавање мотор ќе увежбам, поврзување црева, кабли... ееехеееееее после кај Кизо чирак ќе бидам

Работно време 24/7... нема да можеш да постигнеш а?

[Stratro]

We happened to have the rare opportunity to be with Carol Marini when she rolled the odometer in her 1968 Mustang over for the eight time. That's 800,000 miles that she has covered in the car that she affectionately nicknamed the Blue Beast. Read the full story at theFordStory.com.

 

[Tischläufer]

Стратро, вујко ми возеше ваков мерцедес, ова е 240D во Старо Водно таксито. Имаше поминато 1.400.000 со 4 мотори. И после скапа и се распартали мерцедесот и го даде некаде кога се пензионираше.

[Igor]

http://www.vesti-online.com/Slobodno-Vreme/Automoto/190387/Koji-automobil-je-najotporniji-na-lose-puteve

[MecheTo]

http://www.vesti-online.com/Slobodno-Vreme/Automoto/190387/Koji-automobil-je-najotporniji-na-lose-puteve

Дали Мерцедес ке попушти побрзо од Хјундаи,никогаш,така да листата е за никаде

[Sarach]

japancive lom prava........

[RikiRulz]

Najotpornije marke:

1. Honda
2. Toyota
3. Hyundai
4. Nissan
5. Kia
6. Mitsubishi
7. Mini
8. Suzuki
9. Ford
10. Mazda

[Simo - Carrier159]

Najotpornije marke:

1. Honda
2. Toyota
3. Hyundai
4. Nissan
5. Kia
6. Mitsubishi
7. Mini
8. Suzuki
9. Ford
10. Mazda

Среќа што за марки се збори a не за коли...

[MarceCvarce]

леле ЛП кога ке го види ова, оф оф оф

[LosiPatista]

Иако јапонските производители се фалат како исклучително стабилни брендови, сепак бројот на повлечени возила кажува нешто друго...



Имено, во 2009 и 2010 година, Toyotа поради проблеми со т.н. леплива педала за гас, ја доби неславната титула како произведувач кој повлече најмногу возила од пазарот. На најголемиот производител на автомобили во светот малку му недостигаше и оваа година да ја понесе оваа титула, доколку во последен момент не се „испречи“ Honda.
 
Honda одлучи да ги прошири своите сервисни центри поради неисправни воздушни перници за дополнителни 2,5 милиони возила, додека минатата година во нејзините сервисни центри завршиле 3,9 милиони возила, односно дури 400,000 повеќе од Toyotа.

http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=2266

[gOJDO]

Ах бре ЛП, ЛП...Да работеше Љунда совесно ко Тојота и Хонда ќе ги повлечеа сите скапаници произведени до сега.

[gOJDO]

Стратро, вујко ми возеше ваков мерцедес, ова е 240D во Старо Водно таксито. Имаше поминато 1.400.000 со 4 мотори. И после скапа и се распартали мерцедесот и го даде некаде кога се пензионираше.

Со редовно одржавање 240D ги врати милион без да го отвараш моторот и потоа можеш да тргнеш на пат каде сакаш без да се грижиш да не те остави на пат. Притоа за гориво можеш да користиш се што личи на нафта.

[kalimero]

Да се надоврзам на Гојдо, зет ми вози Е 250 обичен дизел, претпоставувам тоа е некој наследник на овој мотор, колата веќе има 500 000 км, колата на две недели иде до Букурешт, а многу често и низ западна Европа, сега е во Италија моментално, грам уље не троши и моторот работи како саат, колата нема нигде по останата дефект од механички проблем(пукнат картер од камен на пат не се рачуна).Земен е од Бугарија пред 6-7 години со 160 000 км, којзнае колку е вратен и колку плус има на сегашните 500 000 км.
Ѕвер од мотор.

[MarceCvarce]

Иако јапонските производители се фалат како исклучително стабилни брендови, сепак бројот на повлечени возила кажува нешто друго...

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Имено, во 2009 и 2010 година, Toyotа поради проблеми со т.н. леплива педала за гас, ја доби неславната титула како произведувач кој повлече најмногу возила од пазарот. На најголемиот производител на автомобили во светот малку му недостигаше и оваа година да ја понесе оваа титула, доколку во последен момент не се „испречи“ Honda.
 
Honda одлучи да ги прошири своите сервисни центри поради неисправни воздушни перници за дополнителни 2,5 милиони возила, додека минатата година во нејзините сервисни центри завршиле 3,9 милиони возила, односно дури 400,000 повеќе од Toyotа.

http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=2266

па јапонците не се фалат така излегуваат извештаите. Секоја чест што имаат совест да повлечат нешто макар и за проверка за разлика од некој кој нема ни да ја пријави грешката па од кога ке биде касно ке се правата анализи

btw Тојота преку нивниот CEO јавно им се извини на сите,ееее тоа е ЅВЕР

[Tischläufer]

Гојдо тие мотори вртат во идеални услови по 1.000.000. Ама вујко ми го возеше такси исклучиво во град. Не е шала толку киометри да се поминат низ град.