PLINSKI UREDI

[Deni]

значи ако тераш бабинско возење како мене -100-110 (2800-3300рпм) на автопат не би требало да има проблеми.

Па зависи на колку обртаи ти е 100-110. Кај некои е на 130 на 4000, кај некои е 130 на 2800. Голема разлика е тоа.

[mmm121]

Затоа напишав во заграда на кои обртаи возам

[velestrumf]

А како се справувате со менталната тегоба предизвикана од недостатокот на резервно тркало?

Башка, на што се должи разликата во цените на плинските уреди? Глеам има (чат-пат голема) разлика меѓу Ловато, Ланди Ренцо, Принс...

[AllMightyMe]

Резервно О ќе си носиш надвор од град и така 90% од времето возиш низ СК.

Ќе ти речев за тебе за Лансерот да прашаш некој таксист ама ми текна дека веќе имаш плин ...

[DarthJe5us]

Нема плин...

[velestrumf]

Иам бе... дома на тераса

[Simo - Carrier159]

Резервно О ќе си носиш надвор од град и така 90% од времето возиш низ СК.

Ќе ти речев за тебе за Лансерот да прашаш некој таксист ама ми текна дека веќе имаш плин ...

Мислам дека резервното нема да го носиш САМО кога ќе ти недостасува екстра простор. За секоја друга пригода, резервното ќе си се шири во гепек Успут, може да набавиш нешто вакво, за да не те нервира:

[velestrumf]

Интредастинг... никој не ги спомнува тие китовите за поправка на гума

[krell]

Може ли некој од поискусните да објасни што е PRINS VSI толку специјален и посебен?

Дарко

[Deni]

Како не ги спомнува, веќе одамна се користат како стандард. Само навикнати сме на резервна гума да си имаш.

Случки:

Во Грција се дупнува гума на голема брзина додека застанеш се подискинува за китот да не ја поправи. Мечка. Па нема гума резервна локалецот, па застанувај... Па хичхајкинг. Се реши.

После стража астра. ДАААНК!!! Дупка колку отворена шахта, си се паркираше човекот од десна страна со искривен бандаж како переца. Кит не помага.

Е сега оди надвор од МК без гума ако ти стиска.

[Simo - Carrier159]

Интредастинг... никој не ги спомнува тие китовите за поправка на гума

Јас искинав (нова новцата) гума во Скопје. Нема тој кит што ќе ме однесе до дома. Јас ни во Скопје не сакам да возам без резервна.

[velestrumf]

Океј, баталете резервните... Некој сушчествен одговор на ова:

Башка, на што се должи разликата во цените на плинските уреди? Глеам има (чат-пат голема) разлика меѓу Ловато, Ланди Ренцо, Принс...

?

[onak]

Океј, баталете резервните... Некој сушчествен одговор на ова:

Башка, на што се должи разликата во цените на плинските уреди? Глеам има (чат-пат голема) разлика меѓу Ловато, Ланди Ренцо, Принс...

?

во квалитетот на уредот (не толку многу) но нај често во цената набавна од производителот и секако маржата која е одредена. сепак, ова околу маржата и цената на производителот е само моја лгична претпоставка. не сме во џебовите на фирмите кои го продаваат и монтираат било кој уред од наведените. по моја логика, кога одлучувам дали и што да купам секогаш на прво место ми е сервисната компонента. на пример, еве. член од форумов, поточно бардако со волвото негово, одлучи да стави принс. абе 1,5 година се ебаваше додека не му го оправија. едно чудо пари се изнадава... со лаптопот на совозачко седи мајсторот, вели има пројдено преку 2.000 километри на автопат, шо на плин, шо на бензин... а зашто одлуќи принс? зашто беше 100-тина евра поевтин, незнам дали и толку беше поевтин...

[onak]

Да, ама доагаме до оној момент дека вие трошите повеке бензин од овој застарен тип како што имам јас, пошто кај мене е рачно префрлувањето и јас сам го контролирам, додека кај вас претежно е на одредено ниво на топлина на моторот. Сигурно кај вас во ладно време не ви префрла на плин после 20 секунди работење на моторот откако ке го стартувате наутро.

И втора работа што заборавив да ја напоменам во мојата пресметка, од мај месец, па се до крајот на септември ја палев само на плин, бензин ич не виде, така да уште помалку сум потрошил пари за бензин

не е точно. ти со директно палење на плин трошиш енормно многу додека да загрее... жив ти го фрла низ ауспух... и немој да ми речеш не, не е така, нема да ти верувам, зашто знам дека е така.

второ, ете уште еден доказ дека не си упатен... значи зависи кој уред ке го купиш на секвент, т.е. колку си спремен да платиш. се знае, одсекогаш важело правилото дека ако купиш нешто поевтино, тоа и ке добиеш, т.е. евтино... значи и кај секвент уредите има опција да пали на плин директно. мојот пали на плин директно ако така сакам. сметам дека тоа не е убаво за моторот а и секако за потрошувачката на плин и палам на бензин. ама на само 20 степени загреаност на моторот ми се префрла на плин и фурам даље на плин. прајме муабет за 1-1,5 минута во зимо на -10. во лето ретко се дешава да запали на бензин.

друже... бајаги сум упатен во плинските уреди. сум ја разгледувал и опцијата за вбризгување на течен плин. не ми се свигаа некои конкретни технички решениа и затоа се одлучив за нај скапиот и нај добар плински уред во гасна состојба... со мнооогу опции и штелки, онолку колку што ти како корисник на плин со плочка, неможеш ни да замислиш што се може да се направи и наштелова. ке треба да инвестираш во секвент плински уред па ке ги дознаеш бенефитите. не сакам ни да ти кажам колку пати по 100.000 километри е поминато до сега со тој уред без никакви проблеми.

[FiLo]

не е точно. ти со директно палење на плин трошиш енормно многу додека да загрее... жив ти го фрла низ ауспух... и немој да ми речеш не, не е така, нема да ти верувам, зашто знам дека е така.

Колку е тоа енормно ? Летоска не отиде повеке од 9 литри и тоа со МОЈ стил на возење, додека кога вози таткоми троши помалку пошто он се влече и уште на 40 км/ч става 4 брзина, додека јас повеке го цедам и повеке нагазувам на гаста.
И зимно време не оди повеке од 10 литри.
Еве да ти кажам дека на времето кога беше бензин, потрошувачката беше максимум 7.5 во град, а со мој стил на возење, 8.5 би била.

Трето, ако би го фрлал жив плинот, ондак ке мириса низ ауспух, а кај мене нема никаков мирис на плин од издувните гасови, за разлика од бензинот каде каде се осека неговиот мирис независно дали ми е ладен или загреан моторот.

Еве да допунам, кај вас работи автоматски саух до одредена температура така ? Ја кај мене после 20 секунди, префрлам на плин, го вракам до крај саухот и грч ладен мотор го возам на плин со целосно вратен саух.