Хмм интересен закон, ќе го побарам да видам дали можам да го најдам.
Увоз на возила со музејска вредност.
Мора да е над 35 години и во потполно (читај: ПОТПОЛНО) оригинална состојба.
После тоа имаш 5 категории на рангирање на возилото.
Иначе ако го увезиш само за манифестации тоа не ти е потолен увоз, туку потпишуваш изјава на нотар дека нема да го возиш секојдневно и не е регистрирано тоа возило ниту осигурано во Македонија.
Со потполна регистрација тоа возило си е како секое друго.
Ова го тврдам бидејќи, да, законски има одредба (Член 25 од закон за возила) каде што стои дека возилата со музејска вредност нема да се возат секојдневно, ама за тоа ќе бидат изготвени специјални таблици, кои сеуште не се ставени во употреба ниту има изгледи за догледна иднина. Не знам кој би го барал ова „право“ кое само те ограничува.
Еве го правилникот за олдтајмер и негов увоз:
ПравилникЕ сега за увоз треба
1) Возилото да го пријавиш на царина
2) Одиш после тоа со возилото во Метрологија на проверка каде според правилникот погоре ќе го одредат
3) Доколку возилото ги помине сите проверки на оригиналност ти даваат документ според кој не треба да биде подложно на согласност за увоз на возила, туку спаѓа во категорија на олдтајмер
4) Одиш во царина со тој документ и возилото се царини. Колку чини царинење и како ја одредуваат цената на возилото не знам, бидејќи не постои Швацкелист за олдтајмери. Буба имаш од 600 до 60000 евра во Германија и проценката е субјективна работа, а не реална пазарна вредност.
5) Со целата документација одиш во МВР, технички преглед и возилото добива стандардни таблици и го возиш каде сакаш.
Тоа е она што јас го знам, ако има некој подетални информации нека сподели
