Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2758465 пати)

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 45165
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16515 на: 12 Јуни 2016, 07:46:31 am »
Споредуваш кола со 5.7кг/кс со кола со 7.6кг/кс?
Ти најде некому да му замериш за несоодветни споредби?! :D :D :D
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен nekojtamu

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1165
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16516 на: 12 Јуни 2016, 09:01:08 am »
Барам членот Бугар да биде вратен.

Sent from my 6036Y using Tapatalk


Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20896
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16517 на: 12 Јуни 2016, 09:36:09 am »
... and world peace.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16518 на: 12 Јуни 2016, 09:46:58 am »

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 45165
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16519 на: 12 Јуни 2016, 11:24:22 am »
Полека поминува дизел времето.

http://www.irishtimes.com/life-and-style/motors/diesel-sales-start-to-slide-as-drivers-turn-back-to-petrol-1.2668958

Цитат
The changes are only very slight at the moment, but they could be the beginning of a major move back towards petrol power and a parallel move towards alternative and electric power.
....

According to the latest figures from LMC Automotive, diesel’s overall market share in western Europe fell by 2.2 per cent to 50.1 per cent in the first four months of this year. In April alone, diesel sales fell by 3.1 per cent, which presumably is far from coincidental to the fact that car makers other than VW were being drawn into the scandal in that month.

....

Speaking to Reuters, and discussing the future of petrol-electric and plug-in hybrids, Koei Saga, Toyota’s head of powertrain development, continued his company’s long- held distaste for diesel. “It’s hard to see diesel becoming a mainstream solution,” he said.

Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16520 на: 12 Јуни 2016, 15:51:41 pm »
Скандал имаше, очекувано беше 3% пад.
Јас ќе пишувам по странски форуми за скандалозните загадувачи бензинци со директно, време е да избие аферата.
Само да не го наебе пак само VW  ;D

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Спенсер

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7638
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16521 на: 12 Јуни 2016, 16:34:13 pm »
Еве едно дизелче штелуваме.. ;D :D


Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20896
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16522 на: 12 Јуни 2016, 17:01:57 pm »
1.3 MultiJet.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16523 на: 12 Јуни 2016, 18:30:37 pm »
Ако ве види Онак.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Присутен zlatkoa

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3356
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16524 на: 12 Јуни 2016, 18:48:07 pm »
Онак ова моторче ќе го наштелуе како саат ќе преде.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15253
  • Пудингот на шоферството
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16525 на: 12 Јуни 2016, 23:13:42 pm »
Vojnicki e motorot a? ;D
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16526 на: 12 Јуни 2016, 23:42:10 pm »
Уште еден одличен четирицилиндарски дизелаш, со пристоен звук:


Мислам, се што ти треба од една кола и троши само 15 литри при 250кмх. Со културно возење со просечна од 120кмх, се спушта на 6. За потребите на видеово, без проблем работи  исклучиво во режимот 3800-4800рпм. Најдобра кола во светот? Или ова или Пасатот.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Присутен zlatkoa

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3356
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16527 на: 13 Јуни 2016, 00:24:45 am »
Турбо бензинец од 1200 кубика и турбо дизел од 1600 кубика. Исто возило.

Дизелот е супериорен а? Па изгледа не.

Бензинецот има 175 NM
Дизелот има 250NM



Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16528 на: 13 Јуни 2016, 00:58:27 am »
1.2 tsi, 1.0 ecoboost, си слушнал ли како работат? Ко тиковци, бездушно, ко да си штракаат на вентили, мислиш само што не изгаснале. Турбо дупка до 5 секунди. Несериозни машини за мали пари.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Присутен zlatkoa

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3356
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16529 на: 13 Јуни 2016, 06:38:46 am »
Доволно долго ги имам возено 1.2 и 1.4 тси 1.6 и 2.0 тди и 1.0 екобуст.

Турбо бензинците секогаш беа потивки и помирни во работата од било кој спореден дизел мотор.

1.0 екобуст го има во Форд Мондео
1.2 тси го има во Шкода Октавија
1.4 тси го има во ВФ Пасат

Кои од овие три возила е несериозно?

Сите три мотори одлично си ја вршат задачата за која што се наменети.

Турбо дупката кај 1.2 тси е помала или иста отколку кај 1.6 тди.

Турбо бензинските мотори се главниот фокус за развој на сите производители и истите ќе добиваат поголема моќ и софистицираност. Со тоа и економичноста на експлоатацијата ќе им расте.

Во наредните години дизел технологијата ќе стагнира кај патничките возила.

Главниот фокус во развојот ќе биде ставен на турбо бензинците и електричниот погон.

Дизелот технологијата ќе умре прва, отстапувајќи го пазарот за Турбо бензин и електро погон.
Турбо бензинците ќе се држат на пазар уште некое време и ќе се комбинираат со електро погон. Но и тие ќе умрат.

На крај сите ќе завршиме во возила со електричен погон.

Во индустриските, транспортните и земјоделските возила дизелот ќе поживее уште малку.

Моторите со внатрешно согорување веќе имаат заболено од рак. Ќе умрат. Само што ракот во дизел моторите е веќе метастазиран. Таму смртта ќе дојде побргу.

Тоа е исходот.