Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[filipv]

А тие се? И каде точно пишале дека не го делат неговиот став?

Имплицитно, во секој список "advantages of diesel engines" кој содржи повеќе од една ставка.

Експлицитно, во отсуството на извори кои ќе кажат "the only advantage of diesel engine is the lower fuel consumption"

Во секој друг случај би земал бензинец, без разлика дали со или без турбо.

Koj ти збори за тоа? Земи си што сакаш.

Само немој да тврдиш дека единствената предност на дизелот е потрошувачката, побогу.

[velestrumf]

Во секој друг случај би земал бензинец, без разлика дали со или без турбо.

Koj ти збори за тоа? Земи си што сакаш.

Само немој да тврдиш дека единствената предност на дизелот е потрошувачката, побогу.

Аман, ЗА МЕНЕ единствена предност на дизелот е потрошувачката, не викам дека е тоа универзално правило содржано во некоја Женевска конвенција, побогу.

[LosiPatista]

За мене единствена предност на косилицата беше 3000 евра пониската цена. Таа предност беше пресудна.

[filipv]

Аман, ЗА МЕНЕ единствена предност на дизелот е потрошувачката, не викам дека е тоа универзално правило содржано во некоја Женевска конвенција, побогу.

Убаво те предупредив за објекитвни вс субјективни својства!

Ајде сеа ЗА МЕНЕ чикаго е главен град на узбекистан, не викам дека е тоа универзално правило.

Глупости.

[velestrumf]

Се извинувам што не обрнав внимание на убавото предупредување, моја грешка.

Објективното нема круцијална важност, бидејќи субјективното одлучува.

[filipv]

Се извинувам што не обрнав внимание на убавото предупредување, моја грешка.

Објективното нема круцијална важност, бидејќи субјективното одлучува.

Јас немам забелешки на твоите одлуки каква кола ќе возиш. Имам забелешка на „потрошувачката е единствената предност...“.

[velestrumf]

Ок.

[marjanot]

Потрошувачката е единствената предност кај дизелот

Јас кажав дека „само потрошувачката и ништо друго“ е предноста кај дизелот и стојам позади тоа и во многу претходни постови сум го покажал, а да се повторувам е излишно после 820 страни повторување.

Не се бара да повторуваш. Се бара да приложиш референтен извор кој ќе го потврди твоето гледиште.

Значи, од тебе не се бараат реченици, туку url.

Ако не можеш да најдеш, пиши „не можам да најдам“, а после ќе дискутираме (ако сакаш) зошто не можеш да најдеш.

Јас пак упорно чекам од тебе да ми кажеш каде е предноста на дизелот освен во потрошувачката?

На тоа прашање имам одговорено повеќе пати во овој тред, разгледај низ старите пораки. Ваљда има фичр да правиш фулт-текст срч во рамките на една тема. Исто како и ти, и јас немам намера да повторувам безброј пати.

Јас дадов бар еден url фор дамис каде за дизелот има повеќе конс отколку прос.
А имам одговорено повеќе пати во овој тред, разгледај низ старите пораки, ваљда има фичр да правиш фулт-текст срч во рамките на една тема, каде имам ставано и споредби и линкови и слично. Да не се повторувам. Ама знам, дека после добар дел од тие постови или мудро преќутуваше или ќе извлечеше со клешти едно штуро „е ова е веќе споредба“, без да кажеш мислење за истото.

Еве имаш слободно време (за жал јас многу малку), па напиши според тебе (или сподели url) каде е предноста на дизелот освен потрошувачката?

Aко некој не е спремен да си го смени мислењето под товарот на валидни аргументи, слободно нека си пресуди со пиштол. Тој човек завршил да се развива како личност.

Јас пример би купил турбо бензинец доколку:
-троши во просек до 1 литро повеќе од дизелот. Сега троши точно дупло повеќе, при максимално оптеретување.
-работи на ниски вртежи при високи патни брзини. Почнаа да се поправаат на ова поле.
-да остане пониската куповна цена.
-минимум 4 цилиндри
-повеќе изолација
-секако треба да поминат уште 10тина години, да ги поправат детските болести од кои страдаат овие мотори.

- лага, не троши дупло. Разликата е над литро, приближно 1,5-2 во реална експлоатација
- чим почнаа да се поправаат, пиши +
- цената е пониска
- поголемиот дел се 4 цилиндри ( на форумов сите)
- изолацијата е на ниво на дизелот
- децки болести кои се провлекуваат кај доста продавани дизелски агрегати.

ЛП, печен си за ТБ 

[filipv]

Јас дадов бар еден url фор дамис каде за дизелот има повеќе конс отколку прос.

Да, но тоа е менување на тезата, и тоа од

„потрошувачката е единствена предност на дизелот“

во

„предностите на бензинот се повеќе на број од оние на дизелот“.

Така у маало на клупа, со маалските дечиња да праиш муабет. Тука ќе мораш да се помачиш повеќе. Јас не ти реков „дај линк во кои бензинот ќе има на број повеќе предности“ (тоа што го даваш). Ти реков „дај линк кој ќе каже дека потрошувачката е единствена предност“ (тоа што не го даваш). Глеј што си црвеноболдирал горе и пробај да најдеш линк кој ТОА ќе го потврди.

Нема, а? Шо така?

Џабе ти е црвеното, џабе болдот. Глупост си е глупост, без оглед со кога големина на фонт е напишано.

[Vasil]

Обично сите тие прос се поврзани со пари. Повеќе траел или трошел поевтино гориво, ама за тоа пак имал поскапи редовни сервиси. Пак се сведуваме на економичност.

Единствена предност што се наведува, а не е поврзана со пари е распоредот на торкот, што дава преднст за влечење на голем товар. Од сите торк криви што се прикачуваа пред неколку стотици страни се виде дека веќе ни таа предност ја немаат.

И пак следи прашањето. Доколку имаш повеќе пари, која е таа објективна причина за да одбереш дизел? Каков звук имал и дали ти се допаѓала буката при 180 не спаѓа во објективни причини.

[filipv]

И пак следи прашањето. Доколку имаш повеќе пари, која е таа објективна причина за да одбереш дизел? Каков звук имал и дали ти се допаѓала буката при 180 не спаѓа во објективни причини.

значи повторно, понесени на крилјата на фантазијата одлетуваме во паралелниот универзум во кој што парите не се проблем? Доколку се согласиме дека ова е нереалистично сценарио, тогаш сум спремен сум да продолжам со оваа нова, нереална но - сигурен сум - потенцијално забавна дискусија. Се согласуваме?

[marjanot]

Јас дадов бар еден url фор дамис каде за дизелот има повеќе конс отколку прос.

Да, но тоа е менување на тезата, и тоа од

„потрошувачката е единствена предност на дизелот“

во

„предностите на бензинот се повеќе на број од оние на дизелот“.

Така у маало на клупа, со маалските дечиња да праиш муабет. Тука ќе мораш да се помачиш повеќе. Јас не ти реков „дај линк во кои бензинот ќе има на број повеќе предности“ (тоа што го даваш). Ти реков „дај линк кој ќе каже дека потрошувачката е единствена предност“ (тоа што не го даваш). Глеј што си црвеноболдирал горе и пробај да најдеш линк кој ТОА ќе го потврди.

Нема, а? Шо така?

Џабе ти е црвеното, џабе болдот. Глупост си е глупост, без оглед со кога големина на фонт е напишано.

Можеш да ја демантираш глупоста?
Или ќе менуваш тези?

Прво ќе споредуваме по цена, па ај не по кубикажа, па ај по коњажа, па ај по вртежен момент, па ај по зафатнина на гепек...И?
До кај сме?

Ајде демантирај ја болдираната црвена глупост во поголем фонт.
Те молам.


@V овде би требало да збориме за бензин и дизел како погонско гориво. Нема потреба да се споменува потрошувачка и пониска набавна цена и слични математики, ама само на таа карта може да се вртиме во круг до недоглед.

[LosiPatista]

Кривата на торк кај дизелот е подобра.

[marjanot]

^ Лага

[Deni]

Обично сите тие прос се поврзани со пари. Повеќе траел или трошел поевтино гориво, ама за тоа пак имал поскапи редовни сервиси. Пак се сведуваме на економичност.

Единствена предност што се наведува, а не е поврзана со пари е распоредот на торкот, што дава преднст за влечење на голем товар. Од сите торк криви што се прикачуваа пред неколку стотици страни се виде дека веќе ни таа предност ја немаат.

И пак следи прашањето. Доколку имаш повеќе пари, која е таа објективна причина за да одбереш дизел? Каков звук имал и дали ти се допаѓала буката при 180 не спаѓа во објективни причини.

Ауу како тоа се десило? Тоа е основна предност за мене, после оваа подолу.

Објекивна причина? - Трошокот за гориво не е ставка при планирање на патувања.

П.С. Неможам ни да се замислам себеси да купам нова кола која не е дизел. Пак да се замарам со плинови, недајбоже со бензини, да мислам како да полнам гориво во странство... Нема теорија.