Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Bojan j]

Дај боже. Така ние обичните смртници ќе гледаме профи слики и ќе ни течат лиги
@Дарт- Абе не ме јеби. Ете го светиот торк од 1600 до 1800 нМ. Колку е тоа временски ? Една секунда? И после ?
По тебе што е боље, некоја да ти го дудла 5 минути или 5 секунди?

[Deni]

Дај боже. Така ние обичните смртници ќе гледаме профи слики и ќе ни течат лиги

Претходниот модел до душе...

[DarthJe5us]

Дај боже. Така ние обичните смртници ќе гледаме профи слики и ќе ни течат лиги
@Дарт- Абе не ме јеби. Ете го светиот торк од 1600 до 1800 нМ. Колку е тоа временски ? Една секунда? И после ?
По тебе што е боље, некоја да ти го дудла 5 минути или 5 секунди?

Во новите бензинци со 4 цилиндри и турбо има максимален торк од околу 2000 вртежи. Тој торк е околу 300 нм колку што имам видено на повеќето возила и никој не рекол за нив дека кршат врат. Само ова сакав да го посочам.

[Vasil]

Друга му е поентата. Сака да каже дека дизелот има многу торк само од 1600 до 1800 и после одма губи душа, што би се превело како нагло забрзување и после нагло губење сила (кршење врат ако решиме да преувеличуваме што е обичај на темава). Ако погледнел торк крива на тој мотор или пак се повозел во него ќе свател дека не паѓа нагло силата после тој максимум. Соодветен турбо бензинец подолго го задржува максималниот торк, ама тоа не значи дека дизелашот е срање мотор што крши врат.

[DarthJe5us]

Скоро на сите дизел мотори торкот се задржува до кај 3500 вртежи што одговара со тоа кај повеќето бензински мотори до кај 5000 вртежи што го задржуваат ( ова кај турбобензинци ) со мал исклучок на некои модувани коли со турбо-а поголеми од моторот .

[onak]

Скоро на сите дизел мотори торкот се задржува до кај 3500 вртежи што одговара со тоа кај повеќето бензински мотори до кај 5000 вртежи што го задржуваат ( ова кај турбобензинци ) со мал исклучок на некои модувани коли со турбо-а поголеми од моторот .

или да не заборавиме дека постојат бензинци кои се без турбо а кршат врат од почеток до крај... што дизел без турбина може само да сања... бебе у пелени сања да вози авион... е тоа ти  е правата компарација...

[DarthJe5us]

Има има...американцине луди кога немало кој да ги контролира пред 50 години

[onak]

како не бе.. не зборам за миљони кубици... зборам за 2-3.000 кубици... мрсни бензинци...

[Simo - Carrier159]

Сте пробале па знаете дали крши врат.

Да.

C 250 CDI 2143cc 204ks 40,490eur


vs


C 250 (auto)1796cc 204ks 42,160eur

Колку чини со 7 степен автоматик дизелот? А какви се перформансите со истиот менувач?

Максималниот торк, исто како и максималанта снага не раскажува ни 10% од прикаската.

[zeroSignal]

Сте пробале па знаете дали крши врат.

Конкретно, C250 CDI го пробував неколку дена, и една од најдобрите коли што сум ги возел. Прекрасен мотор. Прекрасен.

А во град троши 7. Најозбилно.

[Simo - Carrier159]

Не можеше сиротиот да се качи до соње без да светне тракшн контрол по прашњавиот пат и да ти шетне гузица... Инаку самиот C со AMG пакет е одлично возило се` на се`!

[Deni]

Сега наеднаш шетање газ е лоша работа? Или само во одредени случаи на дизел мотор е лошо?

[Simo - Carrier159]

Кога ќе имаш две деца на задно седиште и трудна жена на сувозачко - ќе го праиме муабетот

[Deni]

Кога ќе имаш две деца на задно седиште и трудна жена на сувозачко - ќе го праиме муабетот

Изгледа муабтов ќе остане ненапраен. 

[Simo - Carrier159]

Не бе свои, таман работа! Позајми, извози ги......