Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2531417 пати)

Отсутен passanger

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 431
  • [O__o]===[][]===[o__O]
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6720 на: 26 Април 2013, 10:22:55 am »
че ГољфФи


Сите шмркаат , никој не е настинат ?!

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6721 на: 26 Април 2013, 10:29:45 am »
че ГољфФи






Руска салата :D

Отсутен onak

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15993
  • сељаторе ин ил селандроре!!
    • КАНО еко системи
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6722 на: 26 Април 2013, 10:32:15 am »
Јас може имам 20 години ама незнам дали на оваа тема или друга нагласив дека возам од свои 14 години... 6 години искуство малце се? да напоменам дека кариера почнав со бензинец и бев ок со бензинецот ама кога земав дизел да возам тогаш сватив која е разликата и ден денес дизел си преферирам. Ако треба да имам 50 години возачко искуство или 10000000000000км возено за да имам релевантен став пред вас тогаш преименувајте го форумов во truckersclub

6 години искуство во многу случаеви се малце... и ти не возиш од 14 години... тоа што татко ти, еднаш месечно ти ја давал колата да свртиш кругче низ населба или навечер си му ја крадел не се рачуна во возење...

и зашто јас тебе да те читам или сите други ТЕБЕ ДА ТЕ ЧИТААТ она што ТИ САКАШ да го наметнеш. 100 души ти дадоа одговор на дизелот и плинот и ти упорно се инатиш...

плус ако имаш само тоа да му одговориш на гојдо текстот, ондак се ми е јасно. само што збореше за аргументи нели? имаш 20 години, а јас и годјо имем по 35. и како можеш да се осудиш ти со 2-3 години возачки стаж и 1-2 возила (а може и ниедно пошто ја возиш колата на тато) и искуство да му мериш ум на некој што вози 20 години и има сменето минимум 10-тина кола или некој како мене со сменети преку 50 ЛИЧНО МОИ ВОЗИЛА, купени од мој џеб и извозено повеке од 1.000.000 (со зборови: еден милион километри)? нема што повеке да се прави муабет со тебе... ко слеп за стап си се фатил, ама има време, ке “порансеш“ па ке сватиш што си изнатресол тука... да знаев дека имаш 20 години (ми киднал тој податок) уште пред неколку дена кога почна да напињаш ке се повлечев.. не си достоен да дискутираш со мене, ама не си ти крив, јас сум крив и глуп и идиот... требаше да сватам јас колку е саатот кога рече дека полото ти било со тивок дизел мотор... требаше да ти се изнасмеам у фаца тогаш и да те оставам да си сањариш. разбирам да сакаш да прашаш да се инфоримраш па да си изградиш став, ама ти бре брате запињаш како магаре...
www.kano.com.mk
www.parno.com.mk
www.kanosistemi.com.mk
www.evtinogreenje.com.mk
https://www.facebook.com/kano.eko.sistemi
кликни на било кој, нема да утнеш, сите водат на исто место, во исто време

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6723 на: 26 Април 2013, 10:36:35 am »
Читаш што пишав погоре дека не зборам за бензинци на плин туку бензинци на БЕНЗИН

Јас може имам 20 години ама незнам дали на оваа тема или друга нагласив дека возам од свои 14 години... 6 години искуство малце се? да напоменам дека кариера почнав со бензинец и бев ок со бензинецот ама кога земав дизел да возам тогаш сватив која е разликата и ден денес дизел си преферирам. Ако треба да имам 50 години возачко искуство или 10000000000000км возено за да имам релевантен став пред вас тогаш преименувајте го форумов во truckersclub

Еве јас возам бензинец на бензин и се најдов погоден од твојата стручна констатација дека треба да возам дизел за да видам „ќејф“.

Времетраењето на возачкото искуство може, а и не мора да биде релевантен фактор. Знам луѓе што возат 2-3 години (легално) и ме фасцинирале. Од друга страна, знам луѓе што возат и по 20ина години, и сеуште не знаат ни да се престројат како што треба.

Зависи со што бензинец си почнал, за да може 1.4 ТДИ до толку да е подобар од него. На крај краева, пак станува збор за лични преференци и можности.

Колку за информација, имам возено преку 200 коли во рок од 5 години, со мотори во дијапазон од 1.0 троцилиндраш, до 6.0 W12. Ти со твоето искуство од 6 години и еден бензинец и еден дизел (нека не се по еден, нека се и по 3), не треба да си дадеш за слобода да даваш изјави од типот „Сите тие што ги браните бензинците (без плин) очигледно не го знаете ќејфот на влагање во кола и возење без замарање за потрошња и рпм и притоа проаѓајќи повеќе километри него косиличар што ја гаси на секој семафор пошо стрелката за бензин побрзо му паѓа него што обртајите му растат...“. Сеуште немаш право за давање ваков тип на изјави.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6724 на: 26 Април 2013, 10:39:53 am »
Еве јас возам бензинец на бензин и се најдов погоден од твојата стручна констатација дека треба да возам дизел за да видам „ќејф“.

Еве јас возам дизелаш на дизел и се најдов погоден од *мноштвото* стручни констатации дека треба да возам бензин за да видам „ќејф“.

Или, кога некој ќе каже дека само бензин пружа ќеф - тогаш е ок. А кога некој ќе зуцне дека дизел пружа ќеф - тогаш ај да го обесиме, а?

Мојот предлог: да не дискутираме за ќефои, пошто тоа е субјективна ствар. На еден едно му праи ќеф, на друг друго.

Отсутен onak

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15993
  • сељаторе ин ил селандроре!!
    • КАНО еко системи
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6725 на: 26 Април 2013, 10:44:41 am »
Еве јас возам бензинец на бензин и се најдов погоден од твојата стручна констатација дека треба да возам дизел за да видам „ќејф“.

Еве јас возам дизелаш на дизел и се најдов погоден од *мноштвото* стручни констатации дека треба да возам бензин за да видам „ќејф“.

Или, кога некој ќе каже дека само бензин пружа ќеф - тогаш е ок. А кога некој ќе зуцне дека дизел пружа ќеф - тогаш ај да го обесиме, а?

Мојот предлог: да не дискутираме за ќефои, пошто тоа е субјективна ствар. На еден едно му праи ќеф, на друг друго.

конечно правилен исказ... за своите ќејфови секој си зборува сам за себе...
www.kano.com.mk
www.parno.com.mk
www.kanosistemi.com.mk
www.evtinogreenje.com.mk
https://www.facebook.com/kano.eko.sistemi
кликни на било кој, нема да утнеш, сите водат на исто место, во исто време

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6726 на: 26 Април 2013, 10:47:22 am »
Еве јас возам бензинец на бензин и се најдов погоден од твојата стручна констатација дека треба да возам дизел за да видам „ќејф“.

Еве јас возам дизелаш на дизел и се најдов погоден од *мноштвото* стручни констатации дека треба да возам бензин за да видам „ќејф“.

Или, кога некој ќе каже дека само бензин пружа ќеф - тогаш е ок. А кога некој ќе зуцне дека дизел пружа ќеф - тогаш ај да го обесиме, а?

Мојот предлог: да не дискутираме за ќефои, пошто тоа е субјективна ствар. На еден едно му праи ќеф, на друг друго.

Не, ќе го маскираме ко дрво, и ќе оставиме власта да го направи остатокот.

Ако ти е ќеф да возиш на дизел, вози дизел, не би требало да постои жива сила која би го променила тоа. Јас  би возел дизел ако и само ако немам друг избор, или бензинецот не би имал поента (на пример, СУВ, доставно товарно возило, и можеби семејни лимузини). Никогаш не би можел да го сакам дизелашот, како што го сакам бензинецот.

На што мислиш дека се заснова „расправава“? На саде факти и докази? Секој има свој ќеф што му ги „пуш хис батнс“, и првенствено се води според него. Проблем е кога се нафаќаш својот ќеф да го наметнеш врз друг, како што се случува во темава бескрајно многу пати.

Јас дадов предлог како твојот многу одамна, ама ретко кој е во состојба убаво да го дигестира, без да поврати врз другите учесници во темава.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен nsx-r

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9214
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6727 на: 26 Април 2013, 10:56:40 am »
да ми кажеш дека дизел со 70 коња ти прави ќејф ти е исто ко да ми кажеш дека некоја дебела циганка ти праи повеќе ќеф од некоја пич*оина постирана во убави мачиња

@nikola X

е бмвето не троши така малку кога се вози асално ;)

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6728 на: 26 Април 2013, 11:00:03 am »
Мене најголем ќеф ми прават турбаши...
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6729 на: 26 Април 2013, 11:02:33 am »
да ми кажеш дека дизел со 70 коња ти прави ќејф ти е исто ко да ми кажеш дека некоја дебела циганка ти праи повеќе ќеф од некоја пич*оина постирана во убави мачиња

Значи, не се прифаќа мојот предлог. SDI од 68 коња не може да праи ќеф и точка, т.е. треба нешто да не биде у ред со некој кој го преферира наспроти 1.4 90 коња бензинец. Добро те разбирам?

Мене најголем ќеф ми прават турбаши...

За иста снага атмосферец вс турбо, бирам атмосферец. Не, и за помала снага бирам атмосферец. Ќефот при возењето со задоволство ќе го платам за нешто послабо време 0-100 и нешто пониска крајна брзина. Anytime.

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6730 на: 26 Април 2013, 11:19:18 am »
Знам Филип, ако треба и вреќа сол ќе изедеш. :D

Шо кој к*рац возиш турбаш ако бираш атмосферец?!??
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6731 на: 26 Април 2013, 11:23:58 am »
Знам Филип, ако треба и вреќа сол ќе изедеш. :D

Ова треба да алудира и на инаетење од моја страна, но тоа не е случај. Јас НАВИСТИНА преферирам 1.9 SDI со 64 коња во однос на 1.4 бензинец со 90 коња.

Шо кој к*рац возиш турбаш ако бираш атмосферец?!??

Затоа што нов атмосферски дизел, на мое огромно разочарување, не може да се купи. Тоа е единствената причина, нема друга.

Пазарните законитости си го прават своето. Луѓето се ложат на мегапикс... коњи, а по принципот што повеќе тоа подобро, и тоа е тоа. Атмосферски дизел е пре скап и пре комплициран за тие коњи што ги нуди.

Ме теши сознанието што во животов ми се случи да бидам сопственик на ганц-нов примерок од последната генерација атмосферски дизели и да го осознаам ќефот кој генерациите после мене нема да имаат можност да го осознаат. Кој фати - фати.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6732 на: 26 Април 2013, 11:27:16 am »
Мене најголем ќеф ми прават турбаши...
TИ ОЧИГЛЕДНО НЕ СИ СЕДНАЛ ВО АСАЛЕН АТМОСФЕРЕЦ ОД ВАКВИ КАКО ТЕБЕ ПРОПАЃА СВЕТОВ СЕ ЗНАЕТЕ СЕДНИ ВО КОБРА СО 11.000 КУБИКА ПА ПОСЛЕ ЗБОРИ ТИ КОЛКУ ШТО СИ СЕДЕЛ ВО ДОБАР АТМОСФЕРЕЦ ДА СЕ ЛЕЧИШ ТРЕБА НЕ ТИ Е СРАМ ДА СЕ ЗАКАЧАШ ОДИ ВОЗИ КОЛА ПРВО НЕ ТУКУ СЕ КРИЈ ПОЗАДИ ТАСТАТУРА ЈАВИ СЕ КОГА ЌЕ ТИ СЕ ЗАЕБЕ ТУРБОТО ШТО ТИ ПРАВИ ЌЕФ ПА ЌЕ ПРАИМЕ МУАБЕТ НА ФОРУМИ НЕМАТЕ РЕСПЕКТ КОН ПОСТАРИ ЗНАЧИ КАКО ТАКА СИ ДОЗВОЛУВАТЕ

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6733 на: 26 Април 2013, 11:29:05 am »
Инстант легендарно :)
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #6734 на: 26 Април 2013, 11:32:05 am »
@filipv

Да изберам атмосферски дизел наспроти турбо дизел ми е исто ко што пластифицираше Шмичка, ко да изберам некоја грда, дебела и смрдлива(под мишки, меѓу ноги, на ноги, позади уши и т.н.), небањата без заби стара баба наспроти некој млад, убав, стегнат и сексиљав пичурник кој мириса на пролет...

Воедно изјавите ти се контрадикторни до максимум. Нели ти беа битни перформансите во било кој момент кога ќе стиснеш на папуча да те повлече возилото, па ти беше битна економичноста. А сега преку милисекунда се откажуваш од драстично поголемите перформанси и драстично поголемата економичност на турбо-моторот.
Ум шо идит отпосле не јет ум!