Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[FiLo]

Да не е плинот, бензинец ке возеа само богатите и оние со повисоки примања

[velestrumf]

Wohoooo!!

Спаѓам у богатите и оние со повисоки примања!!

[Tischläufer]

Да не е плинот, бензинец ке возеа само богатите и оние со повисоки примања

Хаха, будала си ти друже

[Nikola X]

Да не е плинот, бензинец ке возеа само богатите и оние со повисоки примања

Оф мори мајко и ти го кажа сега да си и*еш векот хаха

[marjanot]

јас ќе ти го дополнам првото: А ПРИТОА ПРУЖА ИСТИ ПЕРФОРМАНСИ (ова зборам генерално пошо поделени им се предностиве)

ЗА КОИ ИСТИ ПЕРФОРМАНСИ ЗБОРИШ?



Не е Леон, Алфа е, споредбата е доста слична.
Те молам зборувај ми за перформансите.

[FiLo]

Хаха, будала си ти друже

Оф мори мајко и ти го кажа сега да си и*еш векот хаха

Зашто возиш дизел, а не плинашче ?

[Nikola X]

@Filomkd Зошто според мене е боље и многу поевтино. Пре би возел дизел него бензин на плин, више ако земам бензин ќе го возам на БЕНЗИН

@marjanot За перформансите на 1.4 тси и 2.0 тди што ги постираше, како што сам кажа 2.0 е поекономично а перформансите исти + немораш да ја стискаш гаста до крај за да повлече со полн товар (torque си е torque)

[FiLo]

многу поевтино.

Значи држи вода мојот муабет за бензинот и богатите

[Nikola X]

многу поевтино.

Значи држи вода мојот муабет за бензинот и богатите

Не само поради еднен прост факт: Да купиш на ново е поевтино бензин него дизел
Попаметно склопено е дека бензинец на бензин да го возиш кога имаш дизели како денешниве значи дека немаш попаметен начин да ги потрошиш парите што се разлика во возењето на бензинот и дизелот

[marjanot]

@marjanot За перформансите на 1.4 тси и 2.0 тди што ги постираше, како што сам кажа 2.0 е поекономично а перформансите исти + немораш да ја стискаш гаста до крај за да повлече со полн товар (torque си е torque)

Не збориме за поекономично, тоа е утврдено.
Перформансите се исти.
1,4 мотор, према 2.0 мотор.
И чини 2000 евра помалку во старт.

[nevian]

многу поевтино.

Значи држи вода мојот муабет за бензинот и богатите

Не само поради еднен прост факт: Да купиш на ново е поевтино бензин него дизел
Попаметно склопено е дека бензинец на бензин да го возиш кога имаш дизели како денешниве значи дека немаш попаметен начин да ги потрошиш парите што се разлика во возењето на бензинот и дизелот

Или ги немаш да ги дадеш од старт па вака ти доаѓа на рати

[gOJDO]

@marjanot За перформансите на 1.4 тси и 2.0 тди што ги постираше, како што сам кажа 2.0 е поекономично а перформансите исти + немораш да ја стискаш гаста до крај за да повлече со полн товар (torque си е torque)

А на 1.4TSI мораш да ја стискаш гаста до крај за да повлече?  Ѕирни ги графиците со меѓузабрзувања во разни брзини и види кој кога и како повлекува.

[Nikola X]

@marjanot За перформансите на 1.4 тси и 2.0 тди што ги постираше, како што сам кажа 2.0 е поекономично а перформансите исти + немораш да ја стискаш гаста до крај за да повлече со полн товар (torque си е torque)

Не збориме за поекономично, тоа е утврдено.
Перформансите се исти.
1,4 мотор, према 2.0 мотор.
И чини 2000 евра помалку во старт.

Ама биди реален дали не си помоќен и посмирен кога возиш 2.0 машина на автопат и по планини него 1.4 бензинец со иста коњажа ама пола torque? За низ град и така и така нема да осетиш многу од тој torque ама па кога ќе видиш дека можеш да го имаш за помалце потрошено гориво и плус разлика од цена на литар и дека разликата во цената на ново ја вадиш за макс. 4 години а ќе ја возиш 10 години реално...
Си има предности бензинот ама кога ќе ги ставиш на вага со дизелот дизелот тепа стално, бар на мојава вага што можда греши пошо не е баждарена од '92 па навака

[Sportex]

Да не е плинот, бензинец ке возеа само богатите и оние со повисоки примања

Значи ја со дизелов жива сиромаштија!

A да го давате сите по 5 динари да си купуем нафта? Господ здравје да ви даде!

[FiLo]

Реалноста е таа, бензинец без плин е промашена инвестиција и на секој резервоар фрлаш во неповрат 50 евра вишак за разлика од тоа ако имаш плин.