Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[LosiPatista]

“The diesel-cars can go slowly through the corners and then just stamp on the gas at the exit and immediately take four or five car lengths,” said Menu.

Да напоменеме дека се работи за турбаши вс атмо. Да не стои само извадено од контекст. Кога сме веќе кај цитати од истиот текст:


„The first step must be to ban diesels! The only thing it has brought in is increased costs, bigger differences between the cars and unspectacular racing/cars!“

i toa kako bea spektakularni. dizelot vleze vo wtcc i pocna da pobeduva uste vo prvata sezona. Dizelot vlese vo LeMans24 i ottogas benzinec nema pobedeno. I normalno vednas se javuvaat plackovcite:

[Simo - Carrier159]

А не ми одговори како поминаа лани кога им дозволија и на бензнците да користат ИСТИ технологии?!

[Bojan j]

На важи тоа, се важи само ТД против атмосферски бензинец. Жалам.

[LosiPatista]

prasanjeto ti e besmisleno. benzinecot i dizelot se razlicni tehnologii. Kolku ks imaa benzincite a kolku dizelite lani i kako zavrsija?




samo da se placelo...

[Tischläufer]

Сакаш да кажеш дека сепак ТД е подобар од ТБ за тркање?

[Knight_]

http://www.youtube.com/user/DragTimesInfo/videos?sort=dd&flow=grid&view=0&page=8

Стварно неможам да разберам зошто на каналов погоре СИТЕ се тркаат со ТБ ?? 

[Simo - Carrier159]

prasanjeto ti e besmisleno. benzinecot i dizelot se razlicni tehnologii. Kolku ks imaa benzincite a kolku dizelite lani i kako zavrsija?

samo da se placelo...

Нема ништо бесмислено во споредбата на турбо бензинци со турбо дизели во едно такмичење за кое ти неколку постови погоре тврдеше дека дизелите покажаа кои се и што се. Ајде да видиме кои се и што се при исти услови. ТБ вс ТД. нема баби и жаби, туку е чисто и јасно ко` ден!

Сакаш да кажеш дека сепак ТД е подобар од ТБ за тркање?

Сака да каже дека ТД е бољи кога него тоа му одговара. Кога не му одговара, тогаш е бесмислено да се дискутира

[onak]

кога врбата ке роди грозје, тогаш ТД ке биде подобар од ТБ... а во истиот момент и фолксваген ке направи дизел возило што троши 0,9 на 100, па макар и на отворено само на гориво...

[LosiPatista]

Sporedbata pomegu td i tb e vo red. tvoeto prasanje ne e. i ne odgovori na moeto.

[Filip_90]

кога врбата ке роди грозје, тогаш ТД ке биде подобар од ТБ... а во истиот момент и фолксваген ке направи дизел возило што троши 0,9 на 100, па макар и на отворено само на гориво...

Ке направи, амa отвореното ке биде удолница изгледа

[Simo - Carrier159]

Sporedbata pomegu td i tb e vo red. tvoeto prasanje ne e. i ne odgovori na moeto.

Одговорот на твоето прашање е: Откако ги изедначија прописите и за едни и за други, тд никаде ги нема. Дури во 2012, сеат сам премина у сред сезона на 1.6тб.

[onak]

па да.. за на удолница 100 километри ке потроши 0,9 за да работи еден цилиндар колку за сервото и кочниците да му работат...

[LosiPatista]

toa e odgovor na prasanjeto 'kolku ks imaa benzincite i dizelite vo 2012'?

[Simo - Carrier159]

Не знам колку кс имале едните и другите во 2012. И ако имало разлика, зошто ја има кога се дизелите супериорна раса? 

[bramovsk]

Нормално аспирираните бензинци на СЕАТ:

4-cylinder in line, transversally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Displacement: 2000 cc. Bore x stroke: 85 x 88 mm. Compression ratio: 11:1. Maximum output: 260 bhp @ 8500 rpm. Maximum torque: 250 nm @ 7000 rpm. Engine management: Magneti Marelli. Lubrication: wet sump.

Дизелашите:

Turbocharged 4-cylinder in line, transversally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Compression ratio: 16:1. Displacement: 2000 cc. Bore x stroke: 81 x 95,5 mm. Maximum output: 280 bhp @ 4000 rpm. Maximum torque: 450 nm @ 2500 rpm. Particle filter: DOW. Lubrication: wet sump.

Новите турбо бензинци за оваа сезона:

1.6-litre turbocharged four-cylinder petrol engine producing 310 PS and 410 Nm of torque.

Мислам дека првите два имаат играно во иста сезона во различни тимови. Последниов е најавен за оваа.
http://www.racetechmag.com/latest-news/touring-cars/item/415-seat-steps-up-wtcc-programme.html