Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[filipv]

не е ни битно,кога ферари,ламборџини,курвета,мустанг итн. ќе почнат да прават дизели,тогаш ќе бидам сигурен дека дизелот навистина напреднал и е добар како бензинот а можеби и подобар,до тогаш чурете си ги дизелите и мислете дека возите брзо

кога ферари ламборџини итн. ќе прават коли за секојдневна употреба за какви што збориме кога споредуваме бензин вс дизел биди 100000% сигурен дек аќе прават бензинци.

за спортски аута кои се скоро неупотребливи како секојдневни аута и јас без размислување гласам за бензин

[Deni]

па одговорот на 2.0 ТБ е 2.0 biTD иста коњажа 20% повеќе њутн метри и 40-50% помала потрошња, имено 2.0 biTD во VW coupe 2013 има 220кс и нз колку њутн, а троши 1 литро повеќе од 320д 2009 па сега види value for money на едното и другото што да ги ставиш едно до друго дизелот на купето ќе го искине бензинецот само ради њутн метрите а притоа ти троши 600 ден на 100 км. Купето го има чичко ми а бмв-то јас и релевантни се вредностите со гаранција, да не ти кажам дека купето троши 6.5 на отворен пат, а е со автоматски менувач типтроник пошо депресија ќе ве мавне со бензинците

Обично кога ќе седнеш во добар дизел како 320д, враќање на бензин (односно плин) е изводливо само за над 300кс. Реално.

[Simo - Carrier159]

Обично кога ќе седнеш во добар дизел како 320д, враќање на бензин (односно плин) е изводливо само за над 300кс. Реално.

Глупости. Реално.

[filipv]

Обично кога ќе седнеш во добар дизел како 320д, враќање на бензин (односно плин) е изводливо само за над 300кс. Реално.

Глупости. Реално.

јас во потполност се согласувам со дени.

откако возам дизел СИТЕ БЕНЗИНЦИ кои сум ги возел МИ СЕ СЛАБИ. Ми гасат и не ми влечат, освен ако не ги држам константно на 3000-4000++ рпм... а тогаш ниту се тивки, ниту рафинирани, ајм сори. напротив

ко пувеж вс здрав, прав прдеж брате

треба пак да седнам во некој в8 5.0 литраш па да можам да го возам.

[nsx-r]

нигде не видов дека се збори за секојдневни аута

дизелот си има предности,за нашиов ни џеб,за некого е подобар за некого плин и така,ама тука упорно се збори дека дизелот бил побрз од бензинот,тоа е веќе перење мозок

@filipv

очигледно не си седнал во некој саглам бензинец па затоа го имаш тоа мислење

на саглам мислам барем на 2.0 атмо

[filipv]

нигде не видов дека се збори за секојдневни аута

дизелот си има предности,за нашиов ни џеб,за некого е подобар за некого плин и така,ама тука упорно се збори дека дизелот бил побрз од бензинот,тоа е веќе перење мозок

на иста коњажа побрз е. шо да праиме кога е побрз?

очигледно не си седнал во некој саглам бензинец па затоа го имаш тоа мислење

не збори на памет.

ја имам возено (и тоа околу 4-5000 км!)  v8 5.0 атмосферски бензинец. И, да, ТОЈ беше добар, добро влечеше низ целиот опсег на вртежи.

[Nikola X]

Дизелите од средната класа може да ги дискутираме до задутре ама кога станува збор за бмв или некој опасен дизел ко на новото купе VW верувајте дека нема да осетите разлика ако ви се врзани очите, ни бука се слуша ниту тресе ништо од тоа, fifth gear стигнаа да кажат кога тестираа исто бмв како моето дека земале дизел бидејќи е помоќен дури и од 2.5 бензинецот ама тоа ви кажав, а сите знаете како изгледа емисија на fifth gear или ИЗГЛЕДАШЕ до сега, тоа ќе видиме претходно не тестираа дизел а сега направија 15 минутна репортажа за да го фалат 2.0 дизелот и неговите 180кс при потрошувачка од 6л на автопат...

[nsx-r]

на иста коњажа побрз е. шо да праиме кога е побрз?

очигледно не си седнал во некој саглам бензинец па затоа го имаш тоа мислење

не збори на памет.

ја имам возено (и тоа околу 4-5000 км!)  v8 5.0 атмосферски бензинец. И, да, ТОЈ беше добар, добро влечеше низ целиот опсег на вртежи.
[/quote]


тури бензин и вози

значи тој бил добар,тогаш во другиве споредби што споредуваш?
1.4 атмо со 1.5 дци? или?

[Auto]

иднината се комонрејл турбодизел хибриди, а после тоа електрични автомобили... ќе има и мали бензинци, без гајле, за тие што поминуваат малку километри и не им се дава многу пари на кола...

Сигурно во иднина нема да ставаат клопотарци во хибридите.

Коа би можел да бираш, дизел вс бензин, без разлика на давачки за гориво, па и 50 литра нека троши на 100км, што би купил?

[filipv]

Сигурно во иднина нема да ставаат клопотарци во хибридите.

сигурно, велиш? значи, нема да ти биде проблем да ставиш извесна сума во форма на кладба, пошто сигурно ќе добиеш, така?

Коа би можел да бираш, дизел вс бензин, без разлика на давачки за гориво, па и 50 литра нека троши на 100км, што би купил?

дизел без милисекунда размислување

за мене е предоцна

[Auto]

дизел без милисекунда размислување

Зашто?

[Nikola X]

абе сега така ако гледаш ни тоа ни тоа не би возел, би возел млазњак на керозин и не ми чуе и afterburner ќе му ставам пошо во Утопија бензинот е бесплатен

[filipv]

дизел без милисекунда размислување

Зашто?

заради поголемата просечна снага, по поволната дистрибуција на моментот низ вртежите, поголемата автономија, удобноста на големи крстосувачки брзини, генералниот overbuilding низ целиот погонски систем кој ми се допаѓа итн итн... има повеќе причини

и, ултимативно, дизелот е енергетски поефикасна машина. Тоа ми дразни некој неодреден емотивен центар и тоа ти е. Нека го направат дизелот 150 денара литро и нека дојде километарот исто ко бензинец, пак би одбрал дизел ради ова

[nsx-r]

многу му бучи бензинецот

[Nikola X]

ја мислам да се стави дизел во колата, да се стави пола тон изолација и да нема обртомер и фабрички радиото да пушта звук на бензинец оптимална комбинација и сега идам правам нацрт кој сака да учествува и да уплаќа прототип да му пратам жиро сметка одма хахаха