Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[NUME]

  na dvajcata ni e golem samo treba nekoja plavusa da testira koj ke ja izmkne podobro   

[Simo - Carrier159]

Така мислеше и Вики од фифт гиар против Кларксон.

И они биле на Водно?

[Igor]

Абе ти ако им веруваш на нив, незнам што да кажам... Колку се нервирам кога ќе видам на емисија тестираат коли и кога ќе почнат да серат, оваа имала андрстир, онаа имала оверстир и автоматски нечини... Па ако зимам јас кола за возење на стаза, има милион начини да се дотераат тие 2 работи и да биде адаптирана на мојот стил на возење.

[Deni]

А на кого треба да верувам?

[Igor]

На самиот себеси.
Незнам стварно, ама на емисииве не ми се верува многу, не е ретко да фаворизираат одреден бренд, да го форсираат него и нормално тој ќе испадне најдобар.

[Deni]

Си верувам себе си. За споредба ГТ86 ми е поспоро од новиот ТДи 150. Најозбилно. Ама па кој сум јас да ми верува мене некој - нит се викам Џереми, нит се презивам Барзов.

[marjanot]

И чив е поголем сеа?

na dvajcata ni e golem samo treba nekoja plavusa da testira koj ke ja izmkne podobro   

Мини

[Igor]

Си верувам себе си. За споредба ГТ86 ми е поспоро од новиот ТДи 150. Најозбилно. Ама па кој сум јас да ми верува мене некој - нит се викам Џереми, нит се презивам Барзов.

Се збореше за трка овде и тоа на водно! Место за каде што е развивана тојотата, тди-то е развивано за низ град. Нормално дека тојотата не влечеше убаво на ниски, ама затоа постојат високи вртежи затоа и ти се чини поспора. Кога би ги ставил на патека двете возила, резултатот е очигледен.

[Deni]

Резултатот треба да се испроба. Не е толку очигледен, кога си 4цм во седиште пропаднат.

[edonos]

Си верувам себе си. За споредба ГТ86 ми е поспоро од новиот ТДи 150. Најозбилно. Ама па кој сум јас да ми верува мене некој - нит се викам Џереми, нит се презивам Барзов.

Доста бе,доста веќе со овие изјави..

[NUME]

Се збореше за трка овде и тоа на водно! Место за каде што е развивана тојотата, тди-то е развивано за низ град. Нормално дека тојотата не влечеше убаво на ниски, ама затоа постојат високи вртежи затоа и ти се чини поспора. Кога би ги ставил на патека двете возила, резултатот е очигледен.
[/quote]

На самиот себеси.
Незнам стварно, ама на емисииве не ми се верува многу, не е ретко да фаворизираат одреден бренд, да го форсираат него и нормално тој ќе испадне најдобар.

tocno igorce i deni zavisi od soferot, toj e golem faktor vo sekoj test, nego ne mora da znaci ova sto kaza:


dizelot ima mok od 1500-4000 rpm a integrata od  6-8000rpm inaku mokta si e taa, dizelot ke menja na pokrati a benzinot ke se cedi na visoki, toa ne znaci deka e eden za grad drug ne, imeno do 5000rpm e benzinot namenet za da ekonomicen kolku moze da bide eden benzinec a za nagore da mkne  

[Simo - Carrier159]

Баш ме занима од оние 50-тина кои гласале за дизел колку од нив пробале да возат турбо бензинец неееекад во животот

[Fic_CC]

На самиот себеси.
Незнам стварно, ама на емисииве не ми се верува многу, не е ретко да фаворизираат одреден бренд, да го форсираат него и нормално тој ќе испадне најдобар.

Како ќе си веруваш самиот на себеси ако ја немаш провозено таа кола или си бил на тест возење едно кругче низ град? Мислиш дека Рено им има платено на сите емисии да го форсираат Меганот РС? BTW има некои работи во вожња кои не можат да се дотераат, си има врска платформата и каросеријата. На Fifth Gear, колите ги споредуваат стандард која е подобра, како пакет - мотор и управување и се многу реални. Емисијата има за задача да ја понуди колата која стандардно нуди подобри перформанси по помала цена. Не секој сака да се замара да додава делови на возилото.

За споредба ГТ86 ми е поспоро од новиот ТДи 150. Најозбилно. Ама па кој сум јас да ми верува мене некој - нит се викам Џереми, нит се презивам Барзов.

И јас ќе мислев за ова како Едон, да не ја искусев вожњата. Звукче за мерак и моторот тегне, значи ТЕГНЕ!

[edonos]

150 коњскиот на голф 7.? За тој збориш..?

[kalimero]

Баш ме занима од оние 50-тина кои гласале за дизел колку од нив пробале да возат турбо бензинец неееекад во животот

Симо, јас имам гласано за Дизел, а Меган 1,4 ТЦЕ, возам многу често, барем два дена неделно.Се е супер, освен што троши од 12 до 14 литра низ град.
Дизелот ми е штознам, подобар избор за низ град, тргањето е поубаво, помеко, не е онака у момент експлозивен како бензинецот итн. итн.
Предноста на дизлот ја гледам на други места, не во брзината.

Ќе дојдам некоја недела со Меганот на  Веро, се тоа практично да биде испробано нели