Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[zeroSignal]

@Tischläufer - уште чекаме да го претставиш Голфот во гаража.

[Tischläufer]

Голфот е привремено и дали ке остане кај мене зависи каде ќе сум со канцеларија. Тоа скоро ќе се реши па ќе видам дали ќе го ставам во гаража. Трпение.

[Deni]

Чекај, сакаш да кажеш дека не го ставаш кај голфот на ауто самото да си регулира туку чекаш 1км?

Не, не сигуно превид направил. Сите го ставаат колите на 21 - 22 - 23 Ц и не го чепкаат другото.

[Бузуки]

Јас сеа сум на бензин-плин.

Дневно у просек правам по 30 километри, 4-5 пати може и дупло зависи.

Месечно  ми се фаќаат негде 900-1000км.

Муабетот ми е следен, сеа на пат ако сакам да идам, како што бев сеа за европсково у Загреб и Вараждин. Ако бев со мојата кола требаше на секој 300 километри да ставам плин. У правец по 3 пати требаше само да застанувам за плин. И тоа каде има каде нема.

Сакаш да кажиш дека не е ок да возиш плин пошто е досадно на секое да дополнуваш ? Еве пример кај мене е тоа решено, собира 55 литри.. Со цела боца на отворено ќе поминам најмалку 550/600км... 

Плус авал да ти е ако возиш 900км без ниедно застанување (на бензиска по сок/пиво/кафе)...

п.с. Во врска со темава.. Од неодамна преминав на бензин/плин.. Досега презадоволен... Нафтата дупло поскапа...
Едино јануаров малку повеќе ми потроши бензин, околу 500/600 денари... Али скоро секоја ден имаше по 2 ладни старта... Али ќе го решам и тоа пошто моментално на плин ми префрла тек на 50/60 степени..

[Bumb]

Јас сеа сум на бензин-плин.

Дневно у просек правам по 30 километри, 4-5 пати може и дупло зависи.

Месечно  ми се фаќаат негде 900-1000км.

Муабетот ми е следен, сеа на пат ако сакам да идам, како што бев сеа за европсково у Загреб и Вараждин. Ако бев со мојата кола требаше на секој 300 километри да ставам плин. У правец по 3 пати требаше само да застанувам за плин. И тоа каде има каде нема.

Сакаш да кажиш дека не е ок да возиш плин пошто е досадно на секое да дополнуваш ? Еве пример кај мене е тоа решено, собира 55 литри.. Со цела боца на отворено ќе поминам најмалку 550/600км... 

Плус авал да ти е ако возиш 900км без ниедно застанување (на бензиска по сок/пиво/кафе)...

п.с. Во врска со темава.. Од неодамна преминав на бензин/плин.. Досега презадоволен... Нафтата дупло поскапа...
Едино јануаров малку повеќе ми потроши бензин, околу 500/600 денари... Али скоро секоја ден имаше по 2 ладни старта... Али ќе го решам и тоа пошто моментално на плин ми префрла тек на 50/60 степени..

Ок е ама кај мене собира еве вчера ставав на нас гас фул 36литра.

Со тоа треба да поминам 330-50 километри.

Мала боца иам јас.

Пример сакав да идам на лефкада лани, од местото каде што сакав до првата бензиска на плин 50км, и сеа ако сакаш секој ден да шеташ на различни плажи, од старт ти се јадат 100км, и дневно треба цела боца да потрошиш...  за тоа ми беше зборот.

А иначе за друго е ок...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MAPJAH]

Ќе возиш на бензин во такви ситуации


Испратено од мојот прекрасен мобилен користејќи Тапаток

[Bumb]

Епа возев.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vlatko.klp]

Кој има голем резервоар си знае кои се придобивките, дали било бензин или дизел небитно. Све испод 800км на отворено со едно полнење е крајно иритирачки.

[Deni]

Кој има голем резервоар си знае кои се придобивките, дали било бензин или дизел небитно. Све испод 800км на отворено со едно полнење е крајно иритирачки.

Иритирачки и плус помалку има можност за тактизирање со бензински.

[Cuore Sportivo]

Тоа сакам и мене ме интересира сеа, ако сакам нова кола да купам што да биде?

Мене ми иде дека за неколку години ќе го изедначат дизелот и бензинот како што е секаде низ европа..

И јас се мислев истото. На крај падна одлука за 1,4 TSi наместо 1.6 TDi. Далеку подобар избор.

Не би се сложил дека на модерните дизели им требаат 10-15 км. 2-3 преку сила 4 км...

Мислиш 20-30 преку сила 40км?
Јас возам од Тафталиџе до Џевахир и качувам едвај 72-73 степени, ако поштам греење внатре на 30% и тоа низ градски гужви. За да дигнам 80 степени треба до Драчево да возам. Со Спаркот пуштам греење кога ќе дојдам до Педагошки факултет, со Голфот 1.4TSi одма после 1км.

2 km и 200 метра ...

[Stratro]

[Tischläufer]

Тоа сакам и мене ме интересира сеа, ако сакам нова кола да купам што да биде?

Мене ми иде дека за неколку години ќе го изедначат дизелот и бензинот како што е секаде низ европа..

И јас се мислев истото. На крај падна одлука за 1,4 TSi наместо 1.6 TDi. Далеку подобар избор.

Не би се сложил дека на модерните дизели им требаат 10-15 км. 2-3 преку сила 4 км...

Мислиш 20-30 преку сила 40км?
Јас возам од Тафталиџе до Џевахир и качувам едвај 72-73 степени, ако поштам греење внатре на 30% и тоа низ градски гужви. За да дигнам 80 степени треба до Драчево да возам. Со Спаркот пуштам греење кога ќе дојдам до Педагошки факултет, со Голфот 1.4TSi одма после 1км.

2 km и 200 метра ...

Хаха, манга. Ова по Теодосиј гологанов ли е?

Просто невероватно човече хахахаха како грее ко Formula 1.
Епа тоа е, Опелов дизел даден на Џовани

[Molec]

Тоа сакам и мене ме интересира сеа, ако сакам нова кола да купам што да биде?

Мене ми иде дека за неколку години ќе го изедначат дизелот и бензинот како што е секаде низ европа..

И јас се мислев истото. На крај падна одлука за 1,4 TSi наместо 1.6 TDi. Далеку подобар избор.

Не би се сложил дека на модерните дизели им требаат 10-15 км. 2-3 преку сила 4 км...

Мислиш 20-30 преку сила 40км?
Јас возам од Тафталиџе до Џевахир и качувам едвај 72-73 степени, ако поштам греење внатре на 30% и тоа низ градски гужви. За да дигнам 80 степени треба до Драчево да возам. Со Спаркот пуштам греење кога ќе дојдам до Педагошки факултет, со Голфот 1.4TSi одма после 1км.

2 km и 200 метра ...

Да сумираме 3 битни моменти во видеово:
1.Тоа е температура на разладна течност, не на уље.
2.Ај сега сними видео од Аеродром до центар, имаш километар ипол повеќе.
3.Со ладен мотор директ на 160км/ч - после Алфите се расипувале, не чинеле.

Бонус: 160км/ч без појас и телефон во рака.

[MecheTo]

Дур е погусто маслото толку крева,инаку после до 120км/х макс.

[howitz]

Едно не ми е јасно, на таа брзина - температурата би требало да паѓа а не да се крева како обратометар, бар кај мене е така.