Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[djidji]

Na plin se gotvi , na nafta se vozi. So benzin ne se pravi nisto.

Да не ја продаваш i30-ката?

[Bojan j]

Кој купува i30-ка. Ќе ја мењал за мотор од 1000 кубика на дизел.

[Deni]

Си вози службена Insignia CDTi, му е гајле за i30kata...

[bramovsk]

јбг... кога не знаеш што е добро прашај што е скапо

Ова и за горивото важи, или имаме исклучок на правилото ?

имаме исклучок.

Значи може да почнеме со исклучоците За мене цената на дизел возило е исклучок. Поскапо е а не е подобро.

[filipv]

јбг... кога не знаеш што е добро прашај што е скапо

Ова и за горивото важи, или имаме исклучок на правилото ?

имаме исклучок.

Значи може да почнеме со исклучоците За мене цената на дизел возило е исклучок. Поскапо е а не е подобро.

си имал лоша среќа. не знам што друго би можело да биде

јбг... биди ти жив и здрав!

[Tischläufer]

Биди и ти жив и здрав. Пиј нафта ама барем вози турбо-бензинец

[bramovsk]

јбг... кога не знаеш што е добро прашај што е скапо

Ова и за горивото важи, или имаме исклучок на правилото ?

имаме исклучок.

Значи може да почнеме со исклучоците За мене цената на дизел возило е исклучок. Поскапо е а не е подобро.

си имал лоша среќа. не знам што друго би можело да биде

јбг... биди ти жив и здрав!

Исклучок до исклучок, како така само со дизелите лоша среќа? Тоа е ЕПТЕН лоша среќа.

Не е битно, поентата е дека дизлеот и има своја цена затоа што е поскап за правење оти мора да се разрешат различни конструктивни предузвици, а има есап само за  оној треба да помине пола живот дремејки во кола (истата ако ја смени се реситра бројачот).

За возачко уживање нема место кај дизелашите - освен ако не мислите дека возењето направо во шеста на 1500 обртаи континуаирано по неколку часа е возачко уживање.

[MecheTo]

А сите кои возат по знаци,врзани со каиш,шалтаат по 4 брзини во една кривина и притоа го цедат моторот до својот максиум од скоро 7К врт/мин. при што истиов вади многу ниска потрошувачка и прекрасен звук.

[velestrumf]

А сите кои возат по знаци,врзани со каиш,шалтаат по 4 брзини во една кривина и притоа го цедат моторот до својот максиум од скоро 7К врт/мин. при што истиов вади многу ниска потрошувачка и прекрасен звук.

Разбирам зборење од инает иако не гледам поента во тоа, ама ова е веќе патетично.

Жал ми е што морам да ја следам темава, па ете чат-пат се наоѓам „присилен“ да пишам нешто... И набрзо после тоа си викам „ебати будалата, што к** ти требаше тоа“... Ама ете, не ми доаѓа памет.

П.С. Ти нема поента реченицата, рефразирај ја, па кажи што ти лежело на ум.

[MecheTo]

Зборање од инает Не бе Велештрумфовски грешка си голема.Нема инает тука(барем не од моја страна),патетично,шо знам од каде таков заклучок.
Реченицата си е на место,повеќе работи опфатени во една реченица,кој свати свати кој не,друг пат.

[Simo - Carrier159]

Е па друг пат и за мене. Ништо не разбрав.

[MecheTo]

За возачко уживање нема место кај дизелашите - освен ако не мислите дека возењето направо во шеста на 1500 обртаи континуаирано по неколку часа е возачко уживање.

Ние со дизелите уживаме на овај начин,а сите кои возат бензинци уживаат во секој момент.Од една страна возите по знаци,од друга страна моторот го цепате на 7000врт каде вади одличен звук,а притоа троши 6.7л...
Ете малку појасно.

[filipv]

За возачко уживање нема место кај дизелашите

толку од сериозноста на соговорникот... или јас сум мазохист.

а ја па уште склопувам одговори, молим те...

[Simo - Carrier159]

Дезелаш мрсен по кубатура со аутоматик. Тие може да ги разберам. Можда има уживање ако колата си ја замислиш како воз.

[zeroSignal]

Муабетот околу уживање во возењето не можете да го правите, пошто секој ужива во возењето на различен начин. Некој сака колата да му вриште на 7000 RPM, некој сака да вози опуштено и да круза на 1800 RPM.

Уживањето е субјективно.