Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Ученик]

Многу контрадикторно .. Цело време се дискутира за привлечноста на звукот на бензинците и како тоа ја полни душата, а од друга страна бил премногу гласен, при што се јавува неугодност при негово возење. Кога се зборува за нисколитражен бензинец и дизел, мене конкретно режимот на работа на дизелот висок торк, ниски обртаи, економичност, добри меѓузабрзувања во моментални услови и цените на горивата, повеќе ми одговара и тоа го возам, што не би било случај кога би се работело за некој од поновите турбо-бензинци.

Според мене :

Нисколитражен бензинец < Турбо Дизел
Турбо бензинец >= Турбо Дизел  ( со тежнеење према ТБ )

[zeroSignal]

Конкретно беше прашањето, сакам конкретен и целосен одговор.

[deanMKD]

Benzinecot e podobar vo ler, prva i vtora niz grad, no samo ako se vozi poleka, zatoa sto togas ima pomalku vibracii

vo bilo koja brzina e potivok, ne samo vo 1 va i vtora brzina.

[Simo - Carrier159]

Во повеќе наврати е докажано дека ZePerfs сајтот копа податоци од „мал мозок“, и не е релевантен за споредби. Не ги зимајте тие споредби за веродостојни.

[LosiPatista]

I koga se zboruva za zvuk na benzinec se zema nekoe Ferrari, a vo praksa se vozi trocilindarska kosilica so dvotakten rezim na strakanje

Zero, Golfot TDI 150 bi go zel. Dovolno jasno?

[zeroSignal]

I koga se zboruva za zvuk na benzinec se zema nekoe Ferrari, a vo praksa se vozi trocilindarska kosilica so dvoketken rezim na strakanje

Zero, Golfot TDI 150 bi go zel. Dovolno jasno?

Мислам дека секој понатамошен муабет е непотребен.

[Chlink]

Турбо бензинец >= Турбо Дизел  ( со тежнеење према ТБ )

Тоа е муабетот...

[LosiPatista]

ti go naprajv denot, a

[zeroSignal]

Годината!

[Tome-Colt]

До кај стигна форумов... Ни ЛП не е тоа што некогаш беше

[Banzai]

Кога се збори за тркачки автомобили, кога се збори за суперавтомобили, смешно е дизели да се ставаат во тој кош.

FIA не мисли како тебе

Е ако де. ФИА не размислува со срце и не размислува за правење мерак. Туку има умешано политика, многу пари и лобирања. Така да што и како пропишува ФИА не е баш најрелевантно по прашањето на споредба на дизел во тркачки или суперавтомобил.

Освен ФИА, некој друг мисли дека треба дизел да се стави во суперавтомобил? Произведувачите можеби? Фановите и купувачи на такви возила?

@Meчето
Освен заради потрошувачката, поради која друга причина би избрал турбо дизел пред турбо бензин?

[MecheTo]

Изгледа некој ме има сватено погрешно.Значи јас никаде и во никој пост не го напаѓам бензинецот.Не се согласувам со Лп и неговата констатација дека неможиш да ја контролираш гаста на бензинецот.
Кажав и пак ке кажам,тд засега ми е најдобар избор за секојдневните потреби.Немам ништо против тб кој прави одличен кеф кој со тд неможиш да го направиш.Имам возено тб и знам како изгледа.

[marmlad]

@LP Не си свесен колку се заеба ама ајде,нека биде по твое..

ЛП глеа со која кола може во 5-та брзина да се тргне. Останатите брзини на колите за украс ги ставаат.

ко што би рекол Тошo k-15, 4 брзини за назад,1 за напред а?

[edonos]

Во повеќе наврати е докажано дека ZePerfs сајтот копа податоци од „мал мозок“, и не е релевантен за споредби. Не ги зимајте тие споредби за веродостојни.

Работата е што мојот најдобар другар има голф 4 тди со 131 коњ и го млатам како сакам..

[marmlad]

ЛП еве ti го најсофистицираниот дизел некогаш направен, ама џабе му е

освен потрошувачката, не постои ниту една друга причина да се купи дизел, барем во овој случај...