Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Simo - Carrier159]

Сега и Фиат ги лажел на тестовите

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) could be banned from selling cars in Germany, after reports emerged claiming the company failed to meet with German officials to discuss their discovery of emissions test tampering software in certain diesel models.

http://www.autoexpress.co.uk/fiat/95678/fiat-emissions-probe-share-price-falls-after-german-sales-ban-threat

http://www.ft.com/cms/s/0/dc9e10d4-20fb-11e6-9d4d-c11776a5124d.html#axzz49dmSO7Zq

On Monday, a growing feud between the Italian-American company and Germany’s KBA escalated when the carmaker said that the transport body was not a “competent” authority to test its cars.

.....

“We believe all our vehicles respect EU emissions standards and we believe Italian regulators are the competent authority to evaluate this,” the company said.

VW поддржана од германската влада, упорно пробуваат да докажат дека не се само они лажговицте...

[LosiPatista]

A искрено, дали мислиш дека било кој е чист? Освен некои заостанати MPI бензичиња кои и така не исполнуваат еуро6?

[Simo - Carrier159]

Не мислам дека се чисти дизелите. Сите дизели се говно невидено замаскирано со разноразни техники кои со тек на време престануваат да работат, па се сведуваш на „мерцедес 190Д“ ниво на издувни гасови после 200-300.000км.
Без разлика на моето мислење за дизелите, мислам дека уууупорно сакаат да докажат дека не биле само фауве тие што лажат, ама изгледа дека само фауве биле. Само изнаоѓаат некои институции што тестираат, само изнаоѓаат некои причи... ама никој до сега ништо не докажа за другите.

[LosiPatista]

Така е, кога бензинците ќе дојдат до ремонт, дизелите тек почнуваат да чадат и така тераат уште 500.000км

А ти на кој сакаш да му веруваш е прашањето? Зошто веруваш само на една америчка агенција?

[Simo - Carrier159]

Затоа што само против VW некој покрена легални акции. Другово е сеуште се` во доменот „дај бе да ги набедиме и другите, да не трпиме само ние последици“.

[LosiPatista]

Ок Симе, секој со своите убедувања. Јас верувам дека неколку денови откако VW во 2000 година го вовел софтверот за лажење, нели како најнапреден, конкуренцијата го копирала. Сите до еден на свој начин.

Второ, дизелашите имаат повеќе азотни оксиди но помалку CO и CO2 и ист број на партикули.

И кога да те викнам да го видиш мојот перфектен дизелаш  на 250.000км кој на технички ги остава вчудонеивдени вработените, бидејќи вади бројки за издувни блиску до нулата. Такви треба да бидат сите дизели, ама кај нас се вози само крш so 800.000km кој чади како голф 1.

[TRPEE]

Losko stvarno li si ubeden deka dizelot e pocist od bilo koj benzinec so bilo koja tehnologija?
Ah da se vrati vremeto na v8 i l6 so   so dva  weber karburatori pa koa ke ja zapalis da pocne da mirisa na benzin i da se ''brkaat'' taktovite.

[LosiPatista]

Ова го тврдам:

Второ, дизелашите имаат повеќе азотни оксиди но помалку CO и CO2 и ист број на партикули.

[Simo - Carrier159]

Најди кој може да измери PM, па да се најдеме таму ја со мојот црн бензинец, ти со твојот зелен дизел

[stef_stef]

Ајде да разрешиме малце дилема. Кој и со колку загадува. Резултати добиени во вистински услови од пред година дена.

Дизел загадува со NOx, а бензин до честички. Така да муабетот дека дпф се чисти и исфрла ѓубре на пат, а од бензин искача планински воздух, нека остане за во кафана . На форум такви работи не

[Simo - Carrier159]

Мене сликава ништо не ми разреши. Ептен ми е за кафана муабет. Ни кои коли, ни што е тестирано ни извор...

[stef_stef]

Мене сликава ништо не ми разреши. Ептен ми е за кафана муабет. Ни кои коли, ни што е тестирано ни извор...

Извор, презентација за ЕТХ, мотори  не открија кои се

[LosiPatista]

Да дознаеме кој е нај профи тестер за емисии во МК и да појдеме таму.

[Darkovski]

Најди кој може да измери PM, па да се најдеме таму ја со мојот црн бензинец, ти со твојот зелен дизел

Ова да се направи веќе би почнало да и дава смисла и содржина на темава

[Simo - Carrier159]

Кога сме кај „скандалите“: http://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a29293/vehicle-emissions-testing-scandal-cheating/