Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Tischläufer]

Како поминав еден еј матер му ебав 80 возеше, а ја со 120 му поминав отпозади

Trololo, ubavo vika covekot, normalno si vozi, saka da go pretekne a ovoj go blokira. Sho e toa drapanje madinja si go pominal od pozadi? Te pusti toj da go pomines ili te blokirase?

[Simo - Carrier159]

Веле упорно вика дека и со појаки коли се влечковци, а не дека колите се послаби, ама кој да слуша...

[Deni]

E ako de moze nosam saksii vo gepek (realen primer).
Ili si meram minimalna potrosnja na moeto vozilo vo odredena delnica.

[zeroSignal]

Тоа што Велештрумф го кажува е дека возачите биле душбегови и не сакале да го пуштат да помине, не дека сакале да се „тркаат“. Да сакале да се јадат нагоре по стража и да имале (колку-толку) возачки способности, ќе останел троа позади.

Со други зборови, џабе 320 цди ако не знаеш да го возиш по кривини.

[MecheTo]

Ти не си валиден пример.

Па не баш... Јас сум пример дека ретко се иде на бензинска со бензинец (без разлика на реткото експлоатирање). Од друга страна, не постои пример за тоа што јас го посочив

П.С. Мојата кола, што „голта рафинерии“ при поголеми брзини, при држење лекции на значително посилни ТД агрегати при искачување на Стража (од кои ќе ги издвојам Пасат 1.9 ТДИ, Мерцедес Ц класа 220 ЦДИ, Тојота Авенсис Д-4Д и Мерцедес Е класа 300 ЦДИ), ја зголеми потрошњата за само 0.5 л/100км, од почетокот на искачувањето, па до горе (од 5.7 до 6.2). 40ина денари, одлично искористени. Потоа, со бркање на автопат (преку 160) накај Тетово, па и накај Скопје, успеа да извади „катастрофална“ потрошувачка на влез во Скопје, од непоимливи 5.8 л/100км. За споредба, на татко ми Пасат 2.0 ТДИ со 140 КС и значително поголем вртежен момент, со малтене ист режим на експлоатација, има покажано 5.5 л/100км.

Фала, пријатно.

Овде не спомна возачки способности,после тоа ги спомена возачките способности.
Од цитираниот пост јас сватив дека Лансерот 1.5 110кс комотно ги мачка на леб далеку посилни тд мотори.

[Simo - Carrier159]

тука пишува дека при држење лекции (невлечкање и нештедење), потрошњата се зголемила за 0.5 литри. Ама кој да чита...

[filipv]

тука пишува дека при држење лекции (невлечкање и нештедење), потрошњата се зголемила за 0.5 литри. Ама кој да чита...

Разлика меѓу нештедење и штедење е 0.5 литри? И тебе тоа ти звучи ризнбл?

Нешто не е како што треба. Или штедењето или газењето. Или и двете. :-)

[MecheTo]

Кој како сака го чита и толкува.

[Simo - Carrier159]

тука пишува дека при држење лекции (невлечкање и нештедење), потрошњата се зголемила за 0.5 литри. Ама кој да чита...

Разлика меѓу нештедење и штедење е 0.5 литри? И тебе тоа ти звучи ризнбл?

Нешто не е како што треба. Или штедењето или газењето. Или и двете. :-)

Стискање на угоница која е долга 15 километри, на пат долг вкупно 100 километри, а во останатиот период, возење нормално 75 километри, придонесува за зголемување на просечната потрошувачката кај бензинец од 1.5 литри и 105 коњски сили, од 0,5л/100км. Може вака, дечиња? Или да земам цртанката за да цртаме?

[edonos]

Изгледа треба да цртаме..

[filipv]

Може вака, дечиња? Или да земам цртанката за да цртаме?

бре бре бре

[MecheTo]

тука пишува дека при држење лекции (невлечкање и нештедење), потрошњата се зголемила за 0.5 литри. Ама кој да чита...

Разлика меѓу нештедење и штедење е 0.5 литри? И тебе тоа ти звучи ризнбл?

Нешто не е како што треба. Или штедењето или газењето. Или и двете. :-)

Тројка без коски.

[Chlink]

Се збореше дека колите на бензин се влечкаат по патиштава. Веле ко кажува спротивното. Односно дека он возел побрзо и плус не трошел многу. Истото за мене можам даго кажам, кога возам ретко кој воопшто ме поминува, некогаш дизел некогаш бензинец ама многу ретко. И знам исти такви примери о форумов уште многу.

[velestrumf]

Не постојат доволно цртанки на светов Симоооо...

Џабе _______ (fill the blank), ако не умееш да го искористиш.

[AllMightyMe]

Уште имате нерви за пишување во темава ?

Пошо е тапа низ другиве теми, ја само малку да се убацам во темава, гледам претекнувања и сл ... Мислам дека на сите треба да ви биде јасно дека ако некој ви дозволи да го претекнете, една можеби од причините е поради  тоа што тој сакал да го претекнете. Ова во секој случај значи дека комотно ако сакал можел и тој да додаде гас до даска и да се бркате по нашиве т.е. автопатишта. Да бидеме реални денес скоро сите коли имаат мак. брзина од 180-200 км, така да вашите коли не се ништо посебно подобри од другите.

Да можам да речам дека ме претекнало Пунтото на Филип (најтазе ми е сеа), некое Субару СТИ, Митсу Лансер ЕВО, тоа ѕверот на Едо и сл, но не и грото од секојдневните коли. Let`s get real !!!