Дешаванки со кола ( тумбања, судари, несреќни моменти, одвратни искуства... )

[achtung]

муабетов твој знаеш како му доаѓа Прави му на другиот добро за да те снајде лошо! Во случајот со камазот и вака и така не ја ни осети колата него за негово добро му избега од траекторија и колку за инфо случката е без сведоци освен немата камера што го ослободила 100% од вината

[Deni]

Од десна страна е правилото за разминување, нема што он да измислува финти и од лева да се размине зашто му паднало на памет дека овој можеби нема да претекне на време. Исто како кога пешаци ќе заглават лево-десно неколку пати од што не почитуваат правила за разминување.

Го фати паника, изреагира несоодветно, премина во лева лента која исто така беше зафатена, изгуби контрола се лупна во ѕид и уште не бил виновен.

Како помисли дека ќе успее да се врати во своја лента пред да се лупне во камионот што снимаше?

И Тојотата влезе во премногу голем ризик со тоа претекнување, но далеку од тоа дека е најголемиот виновник.

Убав опис. Ист како на инспекторите.

[mmm121]

Се по PS

[Vasil]

муабетов твој знаеш како му доаѓа Прави му на другиот добро за да те снајде лошо! Во случајот со камазот и вака и така не ја ни осети колата него за негово добро му избега од траекторија и колку за инфо случката е без сведоци освен немата камера што го ослободила 100% од вината

Кога гледаш некој дека ти вози во лента, веројатно забавуваш и легнуваш на свирка за да го разбудиш. Кога ќе му текне што прави треба да е јасно на која страна да тргне. Со твојата неодлучност можеш само да ја вложиш ситуацијата.

[achtung]

Од десна страна е правилото за разминување, нема што он да измислува финти и од лева да се размине зашто му паднало на памет дека овој можеби нема да претекне на време. Исто како кога пешаци ќе заглават лево-десно неколку пати од што не почитуваат правила за разминување.

Го фати паника, изреагира несоодветно, премина во лева лента која исто така беше зафатена, изгуби контрола се лупна во ѕид и уште не бил виновен.

Како помисли дека ќе успее да се врати во своја лента пред да се лупне во камионот што снимаше?

И Тојотата влезе во премногу голем ризик со тоа претекнување, но далеку од тоа дека е најголемиот виновник.

Убав опис. Ист како на инспекторите.

ладата излизгала во спротивна не заради лоша реакција на шоферот со воланот туку кога стиснал на кочницата заради фабричкото нерамномерно кочење на лада (официјални податоци)

[achtung]

муабетов твој знаеш како му доаѓа Прави му на другиот добро за да те снајде лошо! Во случајот со камазот и вака и така не ја ни осети колата него за негово добро му избега од траекторија и колку за инфо случката е без сведоци освен немата камера што го ослободила 100% од вината

Кога гледаш некој дека ти вози во лента, веројатно забавуваш и легнуваш на свирка за да го разбудиш. Кога ќе му текне што прави треба да е јасно на која страна да тргне. Со твојата неодлучност можеш само да ја вложиш ситуацијата.

хахаха ова можда да, ама на компјутер и на тастатура ама не и во реалноста и релниот свет  и аааајјјјдеееее да ти дополнам упте нешто за истата случка камазот имаше намалено на скоро 40км/ч

[Vasil]

Епа ете што се случило во реалниот свет кога Камазот не го почитувал тоа правило.

[achtung]

нешто јас сум глуп или глуп се правам

[Cuore Sportivo]

Само будала влегува во макази во услови на снег и лед.

[n1kola]

ладата излизгала во спротивна не заради лоша реакција на шоферот со воланот туку кога стиснал на кочницата заради фабричкото нерамномерно кочење на лада (официјални податоци)

Нормално, никој не е ненормален да оди во спротивна лента директно во банкина, а се гледа дека има место џипот да се врати во неговата лента

[TRPEE]

нешто јас сум глуп или глуп се правам

Sea kako da ti objasnam neznam. Ja si ja ne si.

[Simo - Carrier159]

Имаше доволно место за џипот да се врати во лентата, изгледа тој со ладата има изгубено конрола... не вервам намерно да се акна во банкината.

Штом го регистрираше камерата, веќе имаше место за да се вметне пред камионот што снима.

[filipv]

ладата излизгала во спротивна не заради лоша реакција на шоферот со воланот туку кога стиснал на кочницата заради фабричкото нерамномерно кочење на лада (официјални податоци)

не прави разлика, он е возач - негова е одговорноста за однесувањето и/или исправноста на возилото

ако више не му кочи рамномерно кај на мајка му лета 70-80 на лизгаво. кога знаеш дека те дупат кочниците или лазиш со 4 жмигавци, или не возиш ич (најубаво).

[achtung]

го измери со радар дека возел толку? колку за онакво види дека камион возеше позади него што значи сигурно и камионот не летал 70-80.... Незнам колку знаеш ама кочниците ги дупат на сите возачи на лада уште од самото излегување од фабрика!

[Fic_CC]