Одсекогаш сум бил поборник на дневно возење па макар и тоа било на 60 степени. Кога се работи за кратки релации ( до 1.000 км ) доволно е човек да тргне у ден и да стигне у ден. Ноторна глупост ми је да се тргне у 1-2 после полноќ, кога обавезно претходела вечер на пакување, за да децата спиеле, и за да се искористел денот. Цел биоритам го сјебуеш и нормално е да ти се спие. Башка прикаска, легнување на деца на задно седиште, неврзани и не во детски седишта. Дури и трајлерите со кревети не се предвидени за спиење за време на возење, па си имаат седишта за патници со каиши.
Сакале ние да признаеме или не, ноќното возење е далеку позаморно, ма колку добра кола и фарови имале.
Мојот став е тргнување околу 7-8 наутро, не порано, па коа стигнеш здравје, секако со кола од гаража, или претходно снимена сенка, и секако со 5 минути укључена клима пред тргнување. Сите физички и пакувачки работи да бидат претходната вечер завршени.
Навиката на возење на децата се создава од породилиште, ако се навикнат, нема ама баш никаков проблем. Во случај на недајбоже судир летаат како ѓуле низ прозор.
Погледнете го едукативниот спот од Чешка, овој и другите што ви ги дава ЈуТјуб
Треба вакви видеа кај нас по телевизиите
