Автомобилски Новитети

[Carpathian Lord]

За Скопје, само прпалче. Ништо друго. Хаос е низ градов. Реално ни со 147-цата веќе не ме собира каде што сакам.

Дури платените паркинзи и катните гаражи стануваат претесни.

За отворено, без да правам компромиси, добар седан од средна/висока класа.  ПЉин/дизел сеедно.

Викенд возило, RWD vintage.

[Simo - Carrier159]

За паркинг ти мења само ширината на колата скоро секаде, а голф 7 е 2мм поширок од w210

Некогаш ширина, некогаш дужина. Зависи како паркираш. На „зонско“ во дебармаало, дужина повеќе влијае.

[Banzai]

Јас редовно возам Леон и Акорд. Си имет разлика, не зборат на памет Дени и Зеро.

Иако јас секогаш пре би Акорд него Леон, освен ако не е исклучиво градско возило.

[brm brm]

Зеро спомна за нормални држави каде може да си дозволиш пари за бензин, па јас претпоставувам дека ќе можеш да си дозволиш и за такси.
Најсериозно, за низ град а посебно Скопје, мене најинтересна ми изгледа баш таа идеја. Такси, автобус(понекогаш), точак, или пешки, или смарт. Ептен мало.
Затоа, за мене кола за секојдневно живеење би ми било во нормална големина. Може и низ град да се вози само касно во ноќта кога големината не игра многу улога. И нормално за на отворено. Е тука коњите под хауба или големината си имаат битна  улога.

[Deni]

И ситно помала од малите седани како 159/Giulia, BMW, C-klasse... Многу нараснаа оние на метро, како што се мондео, пасат и слични... Тие станаа колку средни седани у должина.

Одамна не си ја видел должината на бмв3 и мечка и а4 изгледа.
4.70 е мечката. А и џулија е над 4.63
Не се за жалење во однос на пасат 4.78.

@дарт
А ако мислиш дека должина не е важна оди повози Навара. Која иако е совршено возило за скопје во секој поглед освен должината. 5.30 е долга и невозможно е да влезе на Орце Николов во зонско. Таа кола во верзија 4.30м би била совршена. Нешто како Патфајндер рецимо. Или Паџеро.

[Simo - Carrier159]

Како не?
BMW 4.63
Алфа 4.63
Мерц 4.68

VS

Мондео 4.87
Пасат цц 4.8
508 4.83

хечевите нараснаа до 4.4 скоро (астра, 4.37, типо 4.35, цивик 4.37, и тн..), така да релативно мала е разликата меѓу хеч вс мал седан, а далеку поголема помеѓу хеч и кола на метро.

[Stratro]

4.49 e мојата...
Со оглед на тоа дека гепекот се отвара  со се стакло, ја  цело време уствари хеч сум возел...

Кај новиве од генерација во генерација каросеријатра им расте ко квасец...а моторчињата остануваат ко од на ќерка ми играчките, освен ако не си спремен длабоко да брцнеш во џеб.
Се знае колкав треба да е хеч за да има смисла...строго под 4 м.

[DarthJe5us]

Tesla Model S P100D to get 0-60 time of 2.4 seconds via software update: Musk

[Deni]

[Deni]

Стакло цени како за „каталог“.



23.500 каталошка со дизел 115кс, 17ки алуминиумски, хром пакет, двозонска автоматска клима, лед задни светла, корнер лајтс, сензори за паркинг, темпомат.

итно сопирање, хил холд, лумбална поддршка. На ова фали металик и лед светла предни кои се 500+900еур = 1400еур

Значи доаѓа 25000 рамно, добра Атека, по каталог.

[pirat_07]

Убо смислено 

http://tocka.com.mk/7/217449/za-sto-sluzi-crveniot-kluc-na-volvo

[Deni]

Ова Форд го нудеше едно време. Ама во подобра верзија мислам со 60кмч и на многу пологични коли за младичи. Ова не е за млади туку напротив за жени и постари. Што е и логично со оглед на типот на возило.

Инаку јас сум рекол и пак ќе речам, без ваква работа незнам како сме живи денеска.

[Tischläufer]

Наместо да се дисциплинираме, ќе измислуваме глупости.
Боље нека стндардизираат тахограф кој ќе снима све, па дај и на полиција пристап, нека го прочита па нек ти влепи казна пошто си се курчел ко некој идиот...

[pirat_07]

Тоа веќе роботизирање ќе стане.

[Klen]

Ај ако не и еден џандар цело време да ми седи на совозачко да ми штанца казни.