Автомобилски Новитети

[zeroSignal]

Аеродинамика. Загледај убаво, и ќе видиш дека на сите хибриди формата им е (грубо) иста. Од првиот Приус, Хонда Инсајт, па до Ионикот - сите имаат слична форма.

[Deni]

На толку бои, бело го донеле.

[Klen]

Мислам дека Доналд Трамп ги дизајнира сите предници денес.

[dame]

Mnogu mi se dopagja dizajnot na hyundai

[DarthJe5us]

Мислам дека Доналд Трамп ги дизајнира сите предници денес.

Да ги дизајнирал Трамп ќе биле убави.

[Tischläufer]

Аеродинамика. Загледај убаво, и ќе видиш дека на сите хибриди формата им е (грубо) иста. Од првиот Приус, Хонда Инсајт, па до Ионикот - сите имаат слична форма.

За мене тоа е глупост. Зарем толку е битна аеродинамиката кај тие возила? Па колку и да е битна за хибридниве исто толку треба да е битна и за возилата со МВС. Еве имаш и VW и Мерцедес и Опел и Нисам хибриди па не се такви никакви.

[MartinAlfista]

За мене тоа е глупост. Зарем толку е битна аеродинамиката кај тие возила? Па колку и да е битна за хибридниве исто толку треба да е битна и за возилата со МВС. Еве имаш и VW и Мерцедес и Опел и Нисам хибриди па не се такви никакви.

Битна им е очигледно, затоа сите личат на art deco кауч во профил.

[Simo - Carrier159]

Без никаква иронија, сигурен сум дека Шкода Октавија има слична ако не и подобра аеродинамика, а воедно и практичност која што би можеле да ја применат сите овие „рејнбоу“-стајл хибриди.

[DarthJe5us]

ЦЛА е една од најаеродинамичните коли што постојат па не е ваква.

[Klen]

Мислам дека Доналд Трамп ги дизајнира сите предници денес.

Да ги дизајнирал Трамп ќе биле убави.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2163505/Are-Americas-ugliest-buildings-Architects-structures-theyd-like-leveled-love-design.html

Barbie's Dream House, the Mall of America and Trump Tower have all earned the ire of a slew of architects that say the world would be better off without them

I rest my case.

Трамп и убаво се ко нимфоманија и монаштво.

[zeroSignal]

Без никаква иронија, сигурен сум дека Шкода Октавија има слична ако не и подобра аеродинамика, а воедно и практичност која што би можеле да ја применат сите овие „рејнбоу“-стајл хибриди.

0.24 за Ионикот, 0.29 за Октавија. Џулија има 0.25, Audi A4 има 0.23.

За мене тоа е глупост. Зарем толку е битна аеродинамиката кај тие возила? Па колку и да е битна за хибридниве исто толку треба да е битна и за возилата со МВС. Еве имаш и VW и Мерцедес и Опел и Нисам хибриди па не се такви никакви.

Азискиот пристап е таков - сакаат колите да се различни. Кај Тојота (односно кај Приусот) тоа е најочигледно, корејциве сконтале дека колата мора да личи на кола, па Ионикот изгледа нормално. Иначе да, аеродинамиката е многу важна, пошто ова се еко-тралала возила, и ниска потрошња е најважната работа.

Викендов возам Toyota Rav4 Hybrid.



Му се гледаат годините, особено внатре.. Иначе, со пазење, околу 9 низ град.

[Simo - Carrier159]

Без никаква иронија, сигурен сум дека Шкода Октавија има слична ако не и подобра аеродинамика, а воедно и практичност која што би можеле да ја применат сите овие „рејнбоу“-стајл хибриди.

0.24 за Ионикот, 0.29 за Октавија. Џулија има 0.25, Audi A4 има 0.23.

Блиску бев Али ете - Ауди стајл нека биде.
Напрај го бе брате нормално ауто, ене ти ја елантрата, се шитка ко алва, стави ѝ хибриден погон, ќе се шитка ионикот исто ко алва...
Внатре е ОК btw, не е лошо..

[RedEco]

naj prakticno , naprajsi tamu nekoj mmodeli za svojot pazar, za evropskiot napraj evropski dizaj kavi sto nam ni se dopagaat... namesto sekoja 3gdina da prajs se poglupi dizajni ist trosok ke ti se fati... toa ne e ni nekoj trook vo soodnos sto ke dobies...

[Ezekiel]

НАЈновиот приус е барем маалку позадоволителен, Prius Prime

[Deni]

Најнов? Па оној гробон само што искочи. Или не?