Автомобилски Новитети

[Banzai]

Јас имам автоматска нивелација, така да си возам само

[Deni]

Исто ко на 1 да си ги стаил.

[osmica8]

Море законски треба да се воведи во сите Спарк и Матиз возила.
Очи вадат на семафор.

Не, не, треба да им се врзе по една на нивните таканаречени возачи и да имсе објасни дека светлата треба да се возат на позиција 1 а не на позиција 0

Шо ми е гаље ти напред на која позиција си ги ставил светлата, кога мене очи ми вадат задните на семафор кога седам.
Не дај боже па жмигавец да има дадено тој со спаркот........... трауми имам после..........навечер кога си легнувам уште мислам дека ми трепка.

[Ipkisija Meskosa]

Јас па си створив една навика, рачна кревам на семафор, особено ноќе... само заради да не ги ослепувам тие зад мене.

[zeroSignal]

Фина навика е тоа, културна.

[Deni]

Јас па си створив една навика, рачна кревам на семафор, особено ноќе... само заради да не ги ослепувам тие зад мене.

И јас обично ако има некој зад мене. Колку можам да го смалам просечниот крвен притисок на возачите. Кога се може.

[Filip_90]

Фина навика е тоа, културна.

Па да ти промрсни некоја од заднате шепи кај што влегува тоа вратилцето од рачната, 150 евра е нова

Инаку убаво им текнало на овие од мерцедес, бидејќи новиве возила имам приметено многу јаки стоп светла и трепкачи имаат...

[Kimi R]

^^ Уште од копиљ си иам запамтено дека моите коа кревале рачна дур стојат на семафор и коа ќе сум ги прашал зашто, ми викале дека не е убаво да му светиш на тој позади и дека поубаво е и за тебе да си лабавиш нозете доле. Така што, тоа ми е навика, а и стварно е поубаво и за тебе и за тој позади тебе, плус и доволно е на втор забец да ја кренеш рачната(за што ти е потребен еден прст) за да ти стои мирна на семафор.

Ако видам дека семафорот ќе отвори у наредните 5-10 секунди, тогаш не кревам.

[Simo - Carrier159]

Зошто би го правел тоа? Зошто би си одзел цел feature? И онака возам на 1, а имам уште 4 позиции на располагање и никој не ми бленда и немам никаков проблем. Светлата не се раштелувани. Така е кај сите спаркови само кому да му текне. Исто беше и со Пежото пред спаркот и со Твингото.
На пример, имав проблем со Полото што немав таква „нулта“ позиција, многу лошо осветлување имаше.

Затоа што во нормални земји, со нормални технички прегледи ќе те вратат од технички. Светлата мора да бидат со потенциометарот на 0 и да не пречат на собраќајот од спротивна страна. Позициите 1, 2, итн се користат во ситуации кога си товарен, мислам дека тоа и ти го пишува во упатството на конзервата - ако има такво.


Урбани легенди од типот „мене супер ми се глеа“ е главниот проблем и со афтермаркет ксенони и со раштелувани светла и со миљон други работи со нашата култура во сообаќајот. И на пежото ти биле раштелувани светлата.

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2015/11/04/mercedes-benz-go-pretstavi-fejsliftiraniot-gl-koj-sega-ke-se-vika-gls/

--



http://www.carclub.mk/2015/11/03/mazda-podgotvuva-dva-mx-5-koncepti-za-sema/

--



http://www.carclub.mk/2015/11/03/panorama-audi-q7-e-tron-quattro-hibriden-i-ekonomicen-luksuzen-suv/

--



http://www.carclub.mk/2015/11/02/renault-gi-objavi-detalite-okolu-motorite-na-noviot-talisman/

--



http://www.carclub.mk/2015/10/30/mitsubishi-ja-pretstavuva-idninata-na-elektricniot-suv/

[DarthJe5us]

Убав Леџендот нов.

[sinisa]

Деновиве го приметив ова чудо.



Не оставаат впечаток вакви коли, ама ова ем пуно со опрема, ем не е лошо на изглед.

Можда може и на тест да го земе Зеро, го вози едниот од браќата што му е во близина.

[zeroSignal]

И мене ми изгледа одлично, ама многу тешко иде договарањето за Аутомотив Груп. Многу се тешки.

[Tischläufer]

мислам дека тоа и ти го пишува во упатството на конзервата - ако има такво.

Чиво упатство? Ако има што?

[Simo - Carrier159]

Само провери си дали имаш упатство и дали пишува таму за позициите на копчето за штелување на висината на снопот. Без мудрување.