Можи ќе звучам глуп, ама дали знаете дека кај механичките внатрешната пакна (таа од кај тркалото) е статична, и треба да биди што поблиску до дискот и како се троши треба на секое да се подесува. Само надворешната е таа што го турка, стега дискот на неа, и што помалку се витка дискот толку повеќе кочат кочниците.
Е сега вистина е дека не кочат повеќе од V-brake, а башка се поскапи и повеќе се трошат пакните, ама ако се планира да се надградува на хидраулични, нема да мораш да менуваш тркала.