Измерена потрошувачка на гориво

[Tischläufer]

Некои од нас поголемиот дел од  годишниот одмор сакаат да го поминат на дестинацијата каде што се упатиле, не на патот до таму.

Шо се секираш па и ти, нема да ти ја украде гејлада никој, пак ќе биде таму после пола саат.

Пешки му е мајката. Еве одличен пример, дечкото 6500км пешки си ги прошета од гулаг до дома. https://www.amazon.com/Long-Walk-True-Story-Freedom/dp/149302261X

Еепа, тоа ти е исто како нашите од мала азија кога се враќаа, кога ги ослободи султанот

[Deni]

Некои од нас поголемиот дел од  годишниот одмор сакаат да го поминат на дестинацијата каде што се упатиле, не на патот до таму.

Шо се секираш па и ти, нема да ти ја украде гејлада никој, пак ќе биде таму после пола саат.

Пешки му е мајката. Еве одличен пример, дечкото 6500км пешки си ги прошета од гулаг до дома. https://www.amazon.com/Long-Walk-True-Story-Freedom/dp/149302261X

Еепа, тоа ти е исто како нашите од мала азија кога се враќаа, кога ги ослободи султанот

Така е.
"Their march--over thousands of miles by foot--out of Siberia, through China, the Gobi Desert, Tibet, and over the Himalayas."

На нашки "Велешко брдо".

[marjanot]

Скопје - Прилеп - Скопје - Охрид - Св.Наум - Скопје, + локал Скопје и Охрид

[velestrumf]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

[Bravo]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

Трпи плин овој мотор?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[velestrumf]

Не би знаел, нити па ме интересира

[Bravo]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kimi makedonski]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

У мегувреме надополнуваше струја или само иницијално кога тргна?

[velestrumf]

Тргнав со пуна батерија, во кампот полнев првата и третата вечер, и после на враќање на пауза дополнив уште малце.

Сумарно, 19.86 kWh надополнети на полнач.

[bear]

30л за цел пат. Машала машала.
Џабе возењево.

[velestrumf]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

Ерм... Збунка... 3.0 л/100 км што ги кажува колата се сумарни за околу 6000 км откако ја купивме колата.

Си извадив табела од апликацијата за да видам потрошња само за патувањето, и бројките стојат вака:

- поминати 1005 км
- потрошени 58.4 литри бензин
- потрошени 84.8 кВч струја
- регенерирани 47.3 кВч струја

Ако ми е точна математиката, просеците би требало да изгледаат вака:

- бензин: 5.87 л/100 км
- потрошена струја: 8.52 кВч/100 км
- регенерирана струја: 4.75 кВч/100 км

Извинензи за ненамерната грешка 

[Luki Junior]

Много је куме. Требало да полниш повеќе. 

[kimi makedonski]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

Ерм... Збунка... 3.0 л/100 км што ги кажува колата се сумарни за околу 6000 км откако ја купивме колата.

Си извадив табела од апликацијата за да видам потрошња само за патувањето, и бројките стојат вака:

- поминати 1005 км
- потрошени 58.4 литри бензин
- потрошени 84.8 кВч струја
- регенерирани 47.3 кВч струја

Ако ми е точна математиката, просеците би требало да изгледаат вака:

- бензин: 5.87 л/100 км
- потрошена струја: 8.52 кВч/100 км
- регенерирана струја: 4.75 кВч/100 км

Извинензи за ненамерната грешка 

од потрошените треба да се одземат регенирираните за да се добијат наполнетите киловати? Од проста причина што ако се 80 киловати надополнети во холандија по некоја цена што гугл ми ја даде тоа би се префрлило во 25 литра гориво кои ако ги додадеме на овие скоро 60 потрошњата би дошла некои 8.5 литра на 100 што е во рамки на секое конвенционално возило само на бензин. Не дека е лошо но ако возиш само отворено тогаш плагин хибридот нема никаков бенифит.

Всушност со оваа анализа се повеќе сум убеден дека за еликтрификација има логика само некој кинез од типот на  BYD Seagul за низ град и еден дизелаш за отворено. Цената за двете би дошла исто како да земеш хибрид но нема да мораш да мкнеш 5 метри кола низ град без потреба.

[Luki Junior]

Најразумниот компромис е тојота хибрид.

[velestrumf]

Поминати 1005 километри за прошетка до камп северно од Амстердам, па еден ден до Sprookjeswonderland (како и да се чита на холандски ) и до атлански океан, еден ден до Амстердам и после враќање накај дома.

Услови: убаво време, помеѓу 18 и 25 степена, сончево, фино, товарени у кола со куфер на кров.

Возено според знаци (најчесто +10), во Холандија од 06-19ч на автопат е 100, после тоа е 120 иначе голем дел беше со 80 ограничување. Низ Германија, помеѓу 120 и 140. У неколку наврати ја мацнав малу поќе

Според колата, просечната потрошња е 3.0 л/100 км.

Ерм... Збунка... 3.0 л/100 км што ги кажува колата се сумарни за околу 6000 км откако ја купивме колата.

Си извадив табела од апликацијата за да видам потрошња само за патувањето, и бројките стојат вака:

- поминати 1005 км
- потрошени 58.4 литри бензин
- потрошени 84.8 кВч струја
- регенерирани 47.3 кВч струја

Ако ми е точна математиката, просеците би требало да изгледаат вака:

- бензин: 5.87 л/100 км
- потрошена струја: 8.52 кВч/100 км
- регенерирана струја: 4.75 кВч/100 км

Извинензи за ненамерната грешка 

од потрошените треба да се одземат регенирираните за да се добијат наполнетите киловати? Од проста причина што ако се 80 киловати надополнети во холандија по некоја цена што гугл ми ја даде тоа би се префрлило во 25 литра гориво кои ако ги додадеме на овие скоро 60 потрошњата би дошла некои 8.5 литра на 100 што е во рамки на секое конвенционално возило само на бензин. Не дека е лошо но ако возиш само отворено тогаш плагин хибридот нема никаков бенифит.

Всушност со оваа анализа се повеќе сум убеден дека за еликтрификација има логика само некој кинез од типот на  BYD Seagul за низ град и еден дизелаш за отворено. Цената за двете би дошла исто како да земеш хибрид но нема да мораш да мкнеш 5 метри кола низ град без потреба.

Не.

Не сум сигурен како најточно би требало да се „пребијат“ потрошените со регенерираните кВч, ама еве колку киловатчасови имам наполнето на пуњачи во Холандија:

Тргнав со пуна батерија, во кампот полнев првата и третата вечер, и после на враќање на пауза дополнив уште малце.

Сумарно, 19.86 kWh надополнети на полнач.

11.92 € ми е платеното полнење на струја.

Најразумниот компромис е тојота хибрид.

За жал, Тојота нема на понуда возило кое стварно ми се свиѓа, да одговара на нашите потреби и/или да би сакал да го имам.

Во мојот случај, ако е Тојота тогаш дефинитивно збориме за компромис, практично во секоја смисла на зборот, пошто ќе требаше да одам на варијанта RAV4, што е во класа на возила кои мање-више ги презирам.