@Chlink: Тоа е заради тоа што си го сменил дијаметарот на тркалото (односно gearing-от) на колата. Грубо кажано, колата мисли дека и требаат (измислувам) 400 вртења на тркалата за да помине 1 километар, ама заради поголемиот дијаметар на тркалото, реално и требаат 350. Ти више си прошол километар, а колата мисли дека си прошол 800 метра.
Соодветно на тоа, и бордот ќе покажува нереални вредности. Затоа се зима комбинација од бандажи и гуми што не бегаат од фабрички пропишаните (односно се во некоја маргина од 2-3%).
@Deni: Добро сеа, да се согласиме дека праиме муабет за возила, не за возила.