Измерена потрошувачка на гориво

[n1kola]

Епа дизел, измислен за на отворено, кој сака нека речи...со колегата со 320d ги врвиме 1000км со еден резервар 4ца луѓе и 150-160 темпо, јас така да возам 500км дали ќе поминам, со иста количина на гориво.

[vlatko.klp]

8.5 на 160, на 150 ќе биде околу 8 како што реков.


Дизел со иста коњажа на 160 си лапа 7



Ама сите бензинци биле исти 

Али нормално, доколку се вози само на отворено и брзини преку 140 ондак тие 2 литра разлика не се малце и дизелот е no brainer

[osmica8]

Овие погоре се автоматици со по 12 брзини, така?

Значи да беа мануелци, ќе беше нешто повисока потрошњата.

[vlatko.klp]

Не, првото е емануел со 6 брзини а аудито е дсг со 7.

[Sase_91]

1.5 ТСИ троши повеќе од 8.5л при 160км/ч на рамен пат. Нареднава недела се надевам ќе проверам и ќе документирам точно.

[R2D2]

@Sase_91 на брзина од 160, освен тежина, еден од најголемите фактори за потрошувачка е и аеродинамичноста, без разлика дека го имаат истиот мотор.
Голфот има 0.275, леонот е 2.9, а октавиа е 0.249.
А за скроз точна споредба за моментална потрошувачка, потребно е тестирање на иста делница во исто време (заради моментален ветар), све друго ќе има отстапувања....

Еве некој калкулатор за пресметки, со доста непознати бројки за нас (пример колку м2 ти е предната површина)... http://www.pv4.eu/calculate-fuel-consumption-drag-coefficient-speed-and-weight_912.html

[Sase_91]

@Sase_91 на брзина од 160, освен тежина, еден од најголемите фактори за потрошувачка е и аеродинамичноста, без разлика дека го имаат истиот мотор.
Голфот има 0.275, леонот е 2.9, а октавиа е 0.249.
А за скроз точна споредба за моментална потрошувачка, потребно е тестирање на иста делница во исто време (заради моментален ветар), све друго ќе има отстапувања....

Еве некој калкулатор за пресметки, со доста непознати бројки за нас (пример колку м2 ти е предната површина)... http://www.pv4.eu/calculate-fuel-consumption-drag-coefficient-speed-and-weight_912.html

Да да, во право си потполно. Знам дека е така и дека многу улога игра аеродинамиката. Само кажав дека на тој 1.5ТСИ што го имам јас не е таа, кога ќе можам и ќе направам една репортажа на повеќе брзини колку троши

[Deni]

@Sase_91 на брзина од 160, освен тежина, еден од најголемите фактори за потрошувачка е и аеродинамичноста, без разлика дека го имаат истиот мотор.
Голфот има 0.275, леонот е 2.9, а октавиа е 0.249.
А за скроз точна споредба за моментална потрошувачка, потребно е тестирање на иста делница во исто време (заради моментален ветар), све друго ќе има отстапувања....

Еве некој калкулатор за пресметки, со доста непознати бројки за нас (пример колку м2 ти е предната површина)... http://www.pv4.eu/calculate-fuel-consumption-drag-coefficient-speed-and-weight_912.html

Драг коефициентот во случајов држи вода, се додека се слични колите во челна површина. Кажувам да не се помеша некој дека и сувови имаат 0.27 а аеродинамиката е доста полоша од нормална кола со 0.27 заради челната површина. А со тоа и потрошувачката е различна.

[Tischläufer]

Рано ти е. Треба да поминеш 5к км минимун па после да мериш

[vlatko.klp]

1.5 ТСИ троши повеќе од 8.5л при 160км/ч на рамен пат. Нареднава недела се надевам ќе проверам и ќе документирам точно.

И јас ќе проверам кај мене баш ме интересира само што времево заебава -10 и пола метро снег. Али типувам на 8.5 зошто знам кога возам 140 на темпомат моменталната секогаш се движи околу 6.8-7.4

[Спенсер]

Скопје - Метеори гр- Скопје, 4ца со багаж, возено +20 од знаци цело време, малку динамично темпо 130-140-150 и угорниците кај метеори 2 пати угоре удоле.

6.1л/100км на пумпа.  бмв 118д ремап 180кс;D

[Nandor The Relentless]

Скопје - Метеори гр- Скопје, 4ца со багаж, возено +20 од знаци цело време, малку динамично темпо 130-140-150 и угорниците кај метеори 2 пати угоре удоле.

6.1л/100км на пумпа.  бмв 118д ремап 180кс;D

У вакви тешки времиња Гејлада идеш, издајицо?

Кон посериозна нота: те молам ако сакаш да го препорачаш најдобриот кец од 2004 - 2008-ма, каде најважното би било ваква мала потрошувачка.
Моторот е небитен за мене, нема потреба од многу коњи, освен ако е некој докажан со маани.

Благо дарам.

[DarthJe5us]

Скопје - Метеори гр- Скопје, 4ца со багаж, возено +20 од знаци цело време, малку динамично темпо 130-140-150 и угорниците кај метеори 2 пати угоре удоле.

6.1л/100км на пумпа.  бмв 118д ремап 180кс;D

У вакви тешки времиња Гејлада идеш, издајицо?

Кон посериозна нота: те молам ако сакаш да го препорачаш најдобриот кец од 2004 - 2008-ма, каде најважното би било ваква мала потрошувачка.
Моторот е небитен за мене, нема потреба од многу коњи, освен ако е некој докажан со маани.

Благо дарам.

118d/120d.

[Nandor The Relentless]

Скопје - Метеори гр- Скопје, 4ца со багаж, возено +20 од знаци цело време, малку динамично темпо 130-140-150 и угорниците кај метеори 2 пати угоре удоле.

6.1л/100км на пумпа.  бмв 118д ремап 180кс;D

У вакви тешки времиња Гејлада идеш, издајицо?

Кон посериозна нота: те молам ако сакаш да го препорачаш најдобриот кец од 2004 - 2008-ма, каде најважното би било ваква мала потрошувачка.
Моторот е небитен за мене, нема потреба од многу коњи, освен ако е некој докажан со маани.

Благо дарам.

118d/120d.

Фала, златен!

Уште се чудам каде е присутно тоа D во името, а каде не и зошто
ама ќе ги снимам бројкиве.

[MartinAlfista]

d = diesel
i = petrol
Ако е комбинирано со c (cd, ci) е купе изведба од колата. Ова више го нема во новите модели зошто купеата ги ставија под парни почетни броеви.