Гуми - Општо

[howitz]

Токму така, истражување на пазарот и споделување искуство и секако типот на возило да се наведе кога веќе се наведува искуство со одреден бренд.
Кој би знаел дека Kumho е подобар на тестови од Michelin доколку не истражиш, а најлесно му е на човека да искешира за име. 

[RedEco]

me interesiruva u akvaplano koj aguma e podobra vo slucajot zimska ili letna?

[Simo - Carrier159]

Obichno zimska

[RedEco]

i mojto iskustvo ovie dva meseca vozenje na zimski gumi po dozdoj se deka zimskive kao da bea podobri vo viroj po autopatista... zara toa i rekov deka mi bese ok so zimskive na dozdojve...

[Allexxander]

Тоа е изгледа поради каналите и самата шара, поубаво ја истиснуваат водата. Мислам дека најризична гума за аква е летна V шара, нешто во стилот на ес12 ханкок.

[ogledalo]

Кај аквапланинг мислам дека најголема улога има дизајнот на каналите, а и длабочината. Истата гума нова и упола потрошена има потполно различен аквапланинг, за разлика од останатите својства како кочење и држење на пат кој не се разликуваат во толкава мера поради тоа што зависат од смесата на гумата а не толку од шарата.

[AllMightyMe]

Чудно, ја па мислев најголема улога игра федерфуфната .....

Теории ли се теории, тешки маки клаберски ...

[Allexxander]

Или федерфуфна или цинцилаторот ако е отиден...

[FilipM]

Сум возел добра километража со следниве (летни) гуми:

- Bridgestone Potenza RE050A
- Michelin Pilot Sport 3
- Matador MP47
- Barum Bravuris 3HM
- Continental Premium Contact нешто
- Tigar Syneris

Во превод, сум видел и извозил најразлични гуми.

Ранк:

1. Michelin Pilot Sport 3
2. Tigar Syneris
3. Matador MP47
4. Continetnal Premium Contact
5. Barum Bravuris 3HM
6. Bridgestone Potenza RE050A

Колата ја возам секој ден, без престан, во најразлични услови, значи DAILY Driver, и покрај сите преправки и додатоци. на +40 степени ме носи 500-600км по одмори, ме носи на -25 на скијање, не ја пазам и цинцарам. Од 2013 година кога ја купив до сега имам направено 70 000км само со Пунтото.

Менувам барем две гуми секоја сезона, повеќе од 2 сезони не возам летна гума. Кој ме знае лично, знае како возам и со каков стил. Немам потреба да се фалам дека возам вака или онака. Не ме занима дали ќе потроши колата 6л/100 или 7л/100, ако сум јас насмеан од 6ка до 6ка.



Така да, ќе се видиме некогаш на Плетвар/Стража/Штознам јас каде па ќе видиме на кој колку му држат „гумите за џвакање“. Поз



ПС. Една Pilot Sport 3 во моја димензија е 11 000 денари. Една Тигар е 3 100 денари. Разликата во перформанси е 4%. Разликата во цена е 354%

[Cuore Sportivo]

Ќе треба да го пробаме тигарот, излгеда полека али сигурно ЈУС стандардот се враќа 

[velestrumf]

Дали за нормална експлоатација на возило е неопходно да се бараат гуми со заштита за бандажите (ваљда појачување некое на рабовите ор самтинг...)?

[Vlatzki]

Тоа ти е само заштита за бандажите. Разлика во перфоманси нема, освен можеби потврди страници али ништо значително. Најмногу е за да не ги оштетуваш бандашите по тротоари и слично.
Ја убавезно би зимал такви гуми ако возам поскапи бандаши и иам навика/потреба да ја качувам или да ја паркирам колата до тротоар редовно.

[Simo - Carrier159]

Дали за нормална експлоатација на возило е неопходно да се бараат гуми со заштита за бандажите (ваљда појачување некое на рабовите ор самтинг...)?

Тие со рим протектор обично се за да си ги зачуваш алу бандашите од крзнување по тротоари. Ни се потврди ни ништо. имаат само неколку милиметри подебела гума над ивицата на бандашот, што воошто не може да ги направи потврди. Јас на Стилото имам гуми без рим протектор на алу бандашите, не сум ги уништил нешто посебно....

[Deni]

За алуминиумски бандажи јас би рекол да. Помалку резови на ивиците на бандажот при трткање и тротоарење и паркирање.

[nsx-r]

Помага,али нешто ситно,сепак треба да си пазиш