Гуми - Општо

[LosiPatista]

195/65/15  за век и векови.

[Deni]

Да. А собира и 205/65/15 за оние кои имаат поголем буџет, и сакаат подобри перформанси и повеќе удобност.


За конвенционален сетап кој е највеќе во оваа насока:

[zlatkoa]

За да немаш проблем со удобноста и да уживаш во возилото како прав пензионер:

[Deni]

Све пензионери  

[Диневски]

Има некој искуство со фирмата SAMSPED од Скопје?

http://reklama5.mk/PremiumDetails?id=48874

[RedEco]

(dur) sega za praznicive stajf letnite gumi Conti, mozda se zeznav uste edno 20 dena ke bese bolje da se vozat zimskite po dozdoj...

ps: letnive na avtopat se mnooogu polesni pa aj sea bidi pameteen ...

[ogledalo]

Kako na temperaturi od 25 stepeni bolje bilo so zimski gumi? Vo grcija vikendov kolku koli (nasi neli) nidov so zimski gumi, toa cudo. I najlosite letni na 25 stepeni se bolji od najdobrite zimski, pogotovo vo kocenje. I na dozd letni se bolji, neznam od kade toj muabet deka zimski se podobri za dozd na temperaturi 15-20 stepeni.

[Simo - Carrier159]

Боље во лето со зимски, отколку во зима со летни.

[ogledalo]

Боље во лето со зимски, отколку во зима со летни.

Nasite zimi se najcesto suvi. Na 0 do -5 suvo vreme ne e tolku golema razlika pomegju letni i zimski, kako na 30.
Koga e vrnezlivo zimno vreme temperaturite najcesto se 5-10 stepeni. Ako padne ponisko od 5 togas golemi se sansi na sneg da svrti, e togas se znae. Ama denovi so sneg se malku kaj nas.

[Simo - Carrier159]

Зимски/Ол Сизн/Летни во различниуслови:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Summer-VS-Winter-tyres-Warm-weather-performance.htm




Боље зимски во лето, отколку летни во зима

[onak]

Kako na temperaturi od 25 stepeni bolje bilo so zimski gumi? Vo grcija vikendov kolku koli (nasi neli) nidov so zimski gumi, toa cudo. I najlosite letni na 25 stepeni se bolji od najdobrite zimski, pogotovo vo kocenje. I na dozd letni se bolji, neznam od kade toj muabet deka zimski se podobri za dozd na temperaturi 15-20 stepeni.

затоа што нагазната површина на зимските гуми е помека од летните, автоматски и подобар контакт има на асвалтот... за жал негативноста е што зимските гуми во лето, ке се потрошат 3-4 пати побрзо одколку летните во лето, а тоа треба да ти каже дека зимските дефинитивно имаат добар контакт со асвалтот и во лето. дури некои зимски брендови подобар контакт имаат од некои летни гуми... негативностите се дека побрзо се троши гумата, по бучна е на асвалт во лето, и колата се понаша по нестабилно заради мекиот зид на гумата и секако концептуалната шара која не е наменета за такво возење...

и на крај.. се согласувам со симо дека ДЕФИНИТИВНО е подобро зимски во лето, одошто летни во зимо...

[Deni]

The Fight Against Tire Noise
http://www.tirereview.com/the-fight-against-tire-noise/

In addition to the ECE branding, beginning on Nov. 1, 2012, labels indicating fuel efficiency (rolling resistance), wet grip and noise became mandatory on all replacement passenger tires sold in the European Union. The new EU label grades tires on “A” to “G” scales for fuel efficiency and wet stopping distance. The external noise generated by the tire is indicated both in decibels (dBs) and by black sound waves that indicate the noise class of the tire, from 1 (quiet) to 3 (loud).

• 1 black sound wave: Already 3dB below the 2016 European limit
• 2 black sound waves: Already com­pliant with the 2016 European limit
• 3 black sound waves: Compliant with the 2012 European limit

http://www.tirerack.com/tires/reviews/MenuServlet?search=surveyComments

[ogledalo]

Зимски/Ол Сизн/Летни во различниуслови:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Summer-VS-Winter-tyres-Warm-weather-performance.htm


(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Боље зимски во лето, отколку летни во зима

Ama pogresno go tolkuvas grafikov, a i testot.
Prvo, ova e test letno vreme (osven snegot). Wet breaking kaj letnata imaat staveno 0, a treba 100%. I vo tekstot stoi deka normalno letnata e najdobra na suvo i mokro.
Na sneg nikoj ne spori deka so letna ne treba voopsto da se pali kola.
Zaklucok od ovoj grafik ne moze da se izvadi deka "bolje zimski vo leto, otkolku letni vo zima". Toa voopsto ne e pretstaveno.
Ovoj test na tri Michelin gumi e mnogu podobar primer:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-michelin-crossclimate-un-pneu-ete-aussi-bon-en-hiver-6880384.html
Sekoj neka si donese zaklucok, spored svoite potrebi. Mene mi e presudno kocenje na suvo vo leto pri 130km/h - ili na avtopat (temperaturi okolu 25 stepeni), razlika 13 metri. Kolku ke bide razlika na temperatura od 35, redovno kaj nas sred leto?
Za zal ne e kompeten testot vo zimski uslovi, ima samo za sneg rezultati. Mnogu fali da ja pokazele razlikata na voda i suvo vo zimski uslovi.

[Simo - Carrier159]

Зимски/Ол Сизн/Летни во различниуслови:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Summer-VS-Winter-tyres-Warm-weather-performance.htm


(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Боље зимски во лето, отколку летни во зима

Ama pogresno go tolkuvas grafikov, a i testot.
Prvo, ova e test letno vreme (osven snegot). Wet breaking kaj letnata imaat staveno 0, a treba 100%. I vo tekstot stoi deka normalno letnata e najdobra na suvo i mokro.
Na sneg nikoj ne spori deka so letna ne treba voopsto da se pali kola.
Zaklucok od ovoj grafik ne moze da se izvadi deka "bolje zimski vo leto, otkolku letni vo zima". Toa voopsto ne e pretstaveno.

Јас не го толкувам тестот погрешно. Јас најдов тест. Во лето, сите знаеме дека е најдобро летни гуми. Во зима, сите знаеме дека е најдобро зимски гуми. Но, (повторно) подобра варијанта е кога во лето возат со зимски гуми, пошто помала е разликата во перформансите, отколку кога ќе ги видам со летните гуми во зима на скоро или веќе подмрзнато. Тоа е тоа што го кажувам, тоа е тоа и тестот што го кажува. Графикот е само од илустривен карактер.

Еве што точно кажува тестот за зимски гуми во лето: Unsurprisingly the summer tyres won the dry and wet tests, but the winter tyre averaged just over 10% behind it's summer counter part which is closer than expected.

А еве што кажува и за летни во зима: During the snow test, the summer tyre had less than 50% of the grip.

Тестот убаво си го потврдува она што јас го кажав:

Боље во лето со зимски, отколку во зима со летни.

[ogledalo]

During the snow test, the summer tyre had less than 50% of the grip.

Ova za na sneg ne e voopsto sporno.
No zimno vreme ne znaci vozenje po sneg. Toa e kaj nas max 3-4% od zimoto. Odnosno ne poveke od 5 dena koga ima sneg.
Najcesto kaj nas zimno vreme znaci suvo i ladno. Vakov test nemam videno do sega. Ili dozd na nekoj temperaturi okolu 5-10 stepeni. Isto nemam videno test kaj sto se sporeduvaat letni i zimski gumi vo takvi uslovi.
Nego da ne go tupime povekje, sigurno deka ne e dobro ni letno so zimski ni zimno so letni. Nema bolja varijanta.
Ima i skart letni gumi koi se vozat mnogu kaj nas pa mu doagja pak 10% (procentov od tvojot primer) razlika. Isto i skart zimski gumi koi na ladno-suvo i mokro pak doagjaat so performansi kako letni.